1.编制依据
1.1施工方案 合 同 名 称 施工组织设计 地上钢筋施工方案 地上混凝土施工方案 安全防护方案 模板施工 卸料平台方案 钢结构地上施工组织 液压爬模施工 1.2施工图纸
义乌世贸中心超高层酒店施工图 1.3规范、规程 类别 国家 国家 国家 国家 行业 行业 行业 行业 行业 行业 行业 行业 行业 名 称 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 《建筑工程施工质量验收统一标准》 《国家建筑标准设计图集混凝土结构施工图》 《钢结构设计规范》 《钢筋机械连接通用技术规程》 《施工现场临时用电安全技术规范》 《建筑施工高处作业安全技术规范》 《建筑机械使用安全技术规程》 《混凝土泵送施工技术规程》 建筑施工手册 《钢筋焊接及验收规程》 《液压爬模施工技术规程》 《型钢混凝土组合结构技术规程》 编 号 GB50204-2002 2011年版 GB50207-2002 11G101-1 （GB50017-2003） JGJ107-2010 JGJ46-2005 JGJ80-91 JGJ33-2001 JGJ/T10-95 第四版 JGJ18-2003 JGJ195-2009 JGJ138-2001 编 号 义乌世贸中心总施工组织设计 地上钢筋施工方案 地上混凝土施工方案 义乌世贸中心安全防护施工方案 义乌世贸中心模板施工方案 义乌世贸中心卸料平台施工方案 义乌世贸中心钢结构工程施工组织设计 义乌世贸中心液压爬模施工方案 编 制 日 期 2012年3月 2012年5月 2012年3月 2012年2月 2012年5月 2012年6月 2012年5月 2012年12月 行业 《滑动模板工程技术规范》 GB50113-2005 2.工程结构概况
2.1工程概况
义乌世贸中心是浙中第一高楼，本工程由4栋超高层建筑及大面积裙房组成，超高层建筑昂立外围，超大面积的裙房被高楼环抱。栋栋高耸的五星级酒店（或酒店式公寓），超大高档的建筑群体，复杂多变的建筑造型、花开盛世的建筑创意，为工程的“高、大、精、尖”都赋予了丰富的内涵。业主高品位的追求，奠定了工程高贵品质和无与伦比的影响力。 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 项 目 工程名称 工程地址 建设单位 基坑围护设计、勘察 设计单位 监理公司 施工总包 质量监督 合同范围 内 容 义乌世贸中心 义乌市城北路与福田路交汇处的东北侧 义乌世茂中心发展有限公司 核工业金华工程勘察院 上海同济大学建筑设计研究院、美国RTKL建筑事务所 浙江工程建设监理公司 中国建筑一局（集团）有限公司 义乌市建筑工程质量监督站 义乌世贸中心建设项目工程施工进行总承包，承包范围为设计图纸、施工管理及其它要求中所含全部工程内容。 五星酒店标段部分2015 年09月01日， A、B住宅标段部分2014 年01月01日，C酒店式公寓标段部分2014年01月01日。 一次验收合格，确保钱江杯。 10 11 合同工期 合同质量目标 2.2结构概况
工程名称 工程地点 施工单位 义乌世贸中心 浙江省义乌市福田路与城北路交叉处。 中建一局集团有限公司 结构形式 框架-剪力墙 1、2、8层 3、5层 6层 7层 9-21，23-30、32层 22、35、54层 31层 33层 34层 36-46，48-53层 47层 机房一 机房二 6000 5600 4000 4800 3900 6900 5000 8000 7500 4100 5800 4400 6750 层 数 56（包机房） 板厚 层 高 墙 厚 外墙：900、800、650、500、400 内墙：400、300 120 140 150 180
3.施工准备及部署
3.1技术准备
认真查阅施工图纸、相关质量规范，找出核心筒施工中要进行的分项工程及所用的人、机、料、施工工艺、安全质量施工注意点等。
组织相关劳务单位学习安全、技术等规范，按施工方案和技术规程对操作者进行技术、安全交底，并下达具有可操作性技术交底书，并做好现场方案实施跟踪工作。
认真做好实地勘察工作，积极配合现场施工，及时解决施工中的问题。 爬模专业公司与施工方进行充分沟通，爬模专项方案按程序审核批准。 3.2现场准备
整理现场，安装爬模。内爬塔、爬架及爬模及时跟上施工进度；
对现场临电进行全面检查，做好现场机械保养工作，保证现场用电顺畅及机械工作效率；
准备现场施工所需的各种材料； 全面排查现场安全隐患； 为现场施工准备充足的劳动力。
3.3施工部署
本工程核心筒结构施工到18层（标高83.75m），18层楼板和19层楼板不能施工，19层墙体钢筋绑扎完毕，18层开始预留预埋；核心筒施工至18层后使用爬模，采用“墙柱先行，梁板后做”施工方法。 核心筒是施工工艺主要分为三部分：
①爬模施工。核心筒外侧布置外墙单侧液压爬升模板体系；内筒采用立柱平台式爬升模板体系；
②核心筒内水平楼板梁施工； ③核心筒外围钢结构施工。
竖向墙体结构保持超出水平楼板4～6层，二者在空间上分离，时间上重叠。钢结构后期加紧进度，争取钢结构楼板与核心筒内水平楼板一齐向上施工。爬模施工具体见《义乌世贸爬模方案》。
4.施工方法
4.1施工总体布置
核心筒结构施工原则如下：核心筒竖向墙体采用爬模技术先行施工，筒内其他梁、楼板、楼梯滞后爬模施工。核心筒竖向结构施工较核心筒内水平梁板施工提前4～6层，立体交叉作业；核心筒外框架钢柱、梁施工较组合楼板浇筑施工提前3～4层；核心筒外围钢结构在后期加快进度，争取外围钢结构楼板与核心筒内水平梁板一齐向上施工。
核心筒外液压爬模架体采用ZL-ZPM100型爬模，内筒部分采用双面液压爬模形式，部分单面液压爬模形式。核心筒内梁板采用钢管支撑木模板体系。
与核心筒垂直的梁需在竖向墙体结构中预埋钢筋及直螺纹套筒，后期进行二次连接施工；核心筒内、外的楼板、楼梯板钢筋均需要预埋搭接段，后剔凿再与板筋搭接或焊接连接。
施工人员通过施工电梯、楼梯及爬架上下；
混凝土施工采用泵送商品混凝土，布料机与人工浇筑相结合。 4.2爬模施工 4.2.1施工难点
1. 芯筒外墙体截面变化；
处理：外墙爬模体系每次可以向内收200mm，该工程外墙最大向内收150mm，提升点布置在核心筒内墙，故核心筒剪力墙墙体截面变化不影响架体的爬升。 2. 后浇梁板钢筋的连接；
处理：后浇梁钢筋采用预埋直螺纹套筒的方式连接，也可预留梁窝处理。对于后浇楼板，当板钢筋直径小于Φ16时，可把折弯的板钢筋预埋入混凝土，待核心筒混凝土浇筑完成后剔出拉直即可进行二次连接施工；板钢筋直径大于等于Φ16的的部分板钢筋采用预埋钢筋加直螺纹套筒的形式，做法同后浇梁。 3. 核心筒整体收缩
处理：到收缩处拆除部分爬模提升点和部分钢平台。 4.2.2爬模介绍及现场情况 一、 爬模施工优点
1）液压爬模可整体爬升，也可单榀爬升，爬升稳定性好； 2）操作方便，安全性高，可节省大量工时和材料；
3） 爬模架一次组装后,一直到顶不落地,节省了施工场地,而且减 少了模板(特别是面板)的碰伤损毁；
4） 液压爬升过程平稳、同步、安全；
5） 提供全方位的操作平台，不必为重新搭设操作平台而浪费材料和劳动力； 6）结构施工误差小,纠偏简单,施工误差可逐层消除；
7）爬升速度快，可以提高工程施工速度(平均三～五天一层)； 8）模板自爬,原地清理,大大降低塔吊的吊次。
核心筒第F18层墙体砼浇筑完毕后，在第F19层开始安装并使用爬模，F20层开始正常爬模施工，直至顶部机房二层施工完毕。一个标准层的施工周期约为4天。除部分甩掉后做的梁、板、楼梯外，同一层的剪力墙、梁一起浇注。
4.2.3爬模安装施工流程
本工程从F18层（层高3.9m）开始使用液压爬模。模板大部分采用木工字梁模板体系，面板为进口18mm胶合板，正常可周转40-50次，竖肋为H20木工字梁，横肋为双12号槽钢，面板和木工字梁采用面板正面Ø5x60mm自攻钉连接，钉子处沉孔涂抹原子灰，面板拼缝处使用玻璃胶密封，木梁与横肋采用工具式连接爪连接；图中5个小井筒采用钢框胶合板模板，钢框为方钢管组焊而成，面板与钢框采用Ø5x30mm自攻自钻螺钉，钉子处沉孔涂抹原子灰，面板拼缝处使用玻璃胶密封。核心筒外液压爬模架体采用ZL-ZPM100型爬模，模板后移装置为机械后移形式和模板整体后移；内筒部分采用双面液压爬模形式，部分单面液压爬模形式，后移装置采用悬吊形式。F18层墙体浇筑前在模板上按照设计图纸安装埋件系统，并且F18和F19层楼板及楼梯不能浇筑，F18层墙体浇注完毕后砼达到要求开始安装液压爬模装置（架体均为在地面预拼好后整体吊装），先后安装爬模下架体（包括吊平台），爬模上架体，最后安装模板。安装到位后，合模浇注F19层墙体，浇注完成后（达到拆模条件）退模并安装导轨及液压系统，安装完毕验收合格可以爬升至上一层层高。从F20层开始进入正常爬模状态。流程图如下；
进入标准层之后爬模施工具体方法详见《义乌世贸液压爬模施工方案》 4.2.4墙体钢筋绑扎
本工程标准层层高有两种（见右图），分别为3.9m和4.1m，混凝土浇筑完爬升前在平台②上绑扎墙体钢筋；等混凝土强度达到要求拆模后，准备就绪再爬升到位。
超过最高标准层高4.1m的楼层钢筋绑扎：前一层墙体浇筑完后，在平台②上绑扎下层下部墙体钢筋，爬升后，在平台①上绑扎上部墙体钢筋。 4.2.5爬模工况图
爬模第一次安装现场工况图如下
4.3核心筒内水平楼板梁施工 4.3.1施工部署
待超高层酒店核心筒18层砼浇筑完毕，19层墙柱钢筋绑扎后不合模板而采用爬模，第18、19层楼板暂不施工，采用“墙柱先行，梁板后做”施工方法。 爬模安装完毕后，待竖向结构先施工一段时间，差距在4～5层时开始进行水平楼板的施工，保持竖向结构领先水平楼板4～5层。
若水平楼板高于外围钢结构楼板，则高出部分洞口应搭设安全临边防护并用密目网密封以防物体坠落；后期钢结构应加快施工，争取钢结构楼板与核心筒内水平楼板一齐向上施工。
在上本层钢筋桁架板铺设完成后，上层钢筋合桁架板铺设完成前将所需的钢筋及其他周转材料吊运的钢筋桁架板上，并分散开来。
4.3.2施工工艺
由于核心筒墙柱与梁板分开施工，故应在梁板与墙柱交接处预埋钢筋及套筒以便施工水平楼板时连接。具体甩筋原则如下：
根据11G101-1国家建筑标准设计图集，在楼板与墙柱交接处预埋钢筋500mm，在梁和墙柱交接处根据规范要求预埋横向和竖向直螺纹套筒。待施工水平楼板时从墙体中剔出即可。需甩筋梁板部位及要求如下图：
梁钢筋处理示意图
板钢筋处理示意图
后浇板钢筋直径大于16mm加直螺纹套筒处理示意图
梁顶标高钢筋锚固长度按规范计算塑料保护帽梁底标高梁受力钢筋钢筋直螺纹套筒
梁后浇做法
2. 第18、19层梁板施工
一、 施工工艺。核心筒竖向结构与水平结构分离后，墙柱做到19层而梁板仍在17层，故应从16层底板搭设脚手架至19层顶板； 二、 脚手架搭设措施
1）在距每道墙边300mm处设一排立杆，距离第一排立杆900mm处设第二排立杆，立杆间距1200mm。电梯井口搭设两排立杆，非洞口立杆满搭； 2）在距地面200mm处设纵横两道扫地杆，距扫地杆1800mm处设一道横杆，往上每步距1500mm设一道横杆；
3）电梯井操作平台处用直径14的钢丝绳卸载，卸载点布置在剪力墙上。具体卸载点及脚手架布置图见下；
4）待核心筒18层幕墙埋件预埋完毕，19层墙柱绑扎完毕后，开始自上而下拆除脚手架，拆除脚手架时将电梯井洞口平台一并拆除。拆除完毕后在电梯井洞口搭设硬防护。搭设方法为在洞口搭设钢管，在钢管上满铺50mm脚手板。横杆间距900mm，立杆间距900mm，在墙体上预留洞以供钢管穿过。现取一2600mm*2700mm洞口架体搭设示意图。
水平楼板施工
A.待墙柱超出梁板4-6层时，开始水平楼板施工，梁板与墙柱同时施工，使竖向结构和横向结构实现空间上分离，时间上重叠。将预埋的板钢筋，梁套筒剔出后进行水平楼板施工，水平楼板施工采用钢管支撑及木模板，具体措施见《地上模板施工方案》。 B.支撑架搭设
1）脚手架采用Φ48×3.0mm钢管，其材质符合GB 700-793号钢的技术条件； 2）支撑架横距为900mm，纵距为900mm，步距为1500mm，在距地面小于200mm处设纵横向扫地杆。支撑架具体搭设措施参照《义乌世贸中心地上模板施工方案》；
3）临边防护架体搭设。防护采用三道钢管栏杆形式，第一道栏杆距地1200mm，第二道栏杆距地600mm，第三道栏杆距地150mm，立杆间距为1800mm。其他具体措施参照《义乌世贸中心安全防护施工方案》。 C.材料倒运
核心筒内材料转运通过卸料平台进行。卸料平台工况图如下图所示，在施工层东侧搭设一卸料平台，在拆模层西侧搭设一卸料平台。当拆模层模板拆除完毕后，模板、脚手架等材料通过本层的卸料平台转运至施工层的卸料平台。卸料平台搭设具体措施见《义乌世贸中心卸料平台方案》。
门窗洞口模板采用多层板和方木加钢管支撑，模板角部位采用角钢处理，具体如下图所示。
洞口模板角处节点洞口模板及其支撑
4.4钢结构施工
1. 与核心筒相交的钢梁须待混凝土墙体浇筑完成后，再与预埋连接板按设
计要求连接。
2. 钢结构施工具体措施参照《义乌世贸中心钢结构工程施工组织设计》 4.5混凝土施工
对于竖向结构砼浇筑，在预留泵管洞口处放置一个半径为17m的电动布料机，对于水平楼板砼浇筑，在水平楼板预留泵管口处接硬管进行浇筑，边浇筑边拆卸泵管，如下图所示。对于泵管达不到的部位，采用人工手推车浇筑。混凝土
浇筑全部采用商品混凝土；
为了提高混凝土的强度和耐久性，防止产生收缩裂缝，保证混凝土施工质量，浇筑完成后的养护工作十分重要。需严格按如下要求、措施进行混凝土养护： 混凝土浇筑后初凝后即应喷水养护；冬季施工期间不喷水，采用在混凝土配制中加入保湿剂养护。
模板要求在混凝土浇筑完成后12-24小时内方可拆除、吊开；
模板拆除、吊开后，应立即在墙体上覆盖塑料薄膜，且需用塑料胶带及长木条在墙高范围内对塑料薄膜临时固定，至少两道。必要时先用草帘、麻袋等包裹后在外面再裹以塑料薄膜，保持包裹物潮湿。
根据核心筒及爬模架体形式，在爬模架体上架设专门的喷淋管进行混凝土的养护。并派专人负责，定时开启喷淋管经行喷水养护，使混凝土表面处于湿润状态（具体设置方案待爬模架组装时提供），前几段混凝土安排专人临时用软管进行浇水养护。养护时间不少于14天。
其他施工措施请参照《地上混凝土施工方案》。
5.施工管理体系及质量保证措施
5.1施工管理体系
核心筒施工是集施工管理、劳动组织、施工技术、材料供应、工程质量、生产安全、水电安装、信息资料、生活服务等各项管理工作及混凝土、钢筋、木作、液压、电气焊、机械操作、测量、清理等各工种共同协调配合的一项系统工程，是技术性强、组织严密的先进施工工艺。为了确保工艺实施过程中，有条不紊的正常进行，须建立一套强有力的指挥管理系统，强调统一指挥，一切服从指挥决策、号令，一切向指挥反馈各方信息，把各项管理工作落实到各部门，落实到每个具体的人，明确其职责范围。
建立以项目经理为组长的施工管理及质量保证体系领导小组 组长：高献民
副组长：王金路、于圣付
施工管理人员：侯占清 李宏元 张秋波 刘朝阳 马继伟 孙晓东 瞿福华 李后芳 宋志友 李旺旺 王超 郑洋
具体职责分工：
高献民：全权负责各项施工管理及质量总负责。
王金路：具体负责施工现场的组织、检查、监督管理和落实工作。 于圣付：技术管理协调。负责协调的部门/单位：技术部、质检部、测放部、实验室。
侯占清：负责核心筒施工相关物资采购管理工作 李宏元：负责技术管理和技术方案、措施的编制工作 张秋波：负责核心筒施工的临水临电管理工作 孙晓东：负责具体现场施工管理和协调工作 瞿福华：负责施工现场钢筋相关工作
李后芳：负责核心筒施工钢筋加工后台相关工作 宋志友：负责协助孙晓东进行方案实施和现场协调工作 李旺旺：主持进行所有相关的试验工作 王超、郑洋:负责钢结构部分工作 5.2质量保证措施
1. 加强测量观察，确保垂直偏差控制在最小范围内；
2. 加强施工过程中对施工质量的检查、督促，发现问题及时整改
3. 混凝土严格分层浇注、分层振捣，并注意变换浇注方向，即从中间向两端，
从两端向中间交错进行
4. 砼浇筑前要做好验收整改工作，浇筑时要振捣到位，浇筑完毕后要及时养护。 5. 爬模装置爬升时，架体下端应有滑轮靠近混凝土结构表面，防止架体硬物划
伤混凝土 6. 爬模安装要求
A．穿墙螺栓预留孔埋件：确保穿墙螺栓预留孔埋件位置准确。 ①预留孔水平绝对偏差应20 mm（相对于定位轴线）； ②两预留孔水平相对偏差应20 mm（水平投影差）； ③预留孔垂直偏差应20 mm（相对于梁底）。
B．导轨（竖向主框架）垂直偏差不应大于5‰，且不应大于60mm。 C．脚手架基本尺寸及注意事项:
①立杆纵距≤1.50米，大横杆步距1.80米，架宽0.9米。
②相邻大横杆接头应布置在不同立杆纵距内。 ③相邻立杆接头不得在同一步架内。
架体搭设完毕及爬升施工，必须按制度联合检查并会签后，方可操作。 5.3环保措施
1. 模板宜选用钢模板活优质木（或竹）胶合板和木工字梁模板，提高周转
使用次数，减少木材资源消耗和环境污染。
2. 爬模装置应做到模数化、标准化，可在多项工程使用，减少能源消耗。 3. 混凝土施工时，应采用低噪声环保型振捣器，以减低噪声污染。 4. 操作平台上宜设置环保型厕所，并有专人负责清理，确保施工现场环境
卫生。
5. 清理施工垃圾时应使用容器吊运并及时清运，严禁凌空抛撒。 6. 液压系统宜采用耐腐蚀，防老化、具备优良密封性能的油管，防止漏油
造成环境污染。
7. 模板表面宜选用无污染、环保型脱模剂。
6.安全施工保证措施
6.1一般注意事项
1. 现场施工人员，都要自觉遵守国家和施工现场制订的各种安全技术规程和制
度。
2. 施工作业时，必须严格按照设计图纸要求和施工操作规程进行。 3. 进入施工现场，必须戴好安全帽，高处作业必须系好安全带。
4. 严格按照规定，保证安全用电。施工现场严禁使用裸线，焊接等电线严禁直
接搭在钢筋上。
5. 认真做好班前班后的安全检查和交接工作。有权拒绝违章指挥违章作业的指
令。
6. 在施工过程中，有关各方都要注意对液压爬模架各部件的保护工作。 7. 操作平台上必须设置灭火器，施工消防供水系统应随爬模施工同步设置。在
操作平台上进行电、气焊作业时应有防火措施和专人看护。
8. 遇有六级以上强风、雨雪、浓雾、雷电等恶劣天气，禁止进行爬模施工作业，
并应采取可靠的加固措施
9. 木工加工棚必须配备足够灭火器及其它（如水桶、铁锹等）灭火器材。 10. 现场洞口要按规范做好临边防护。 6.2爬升机构的安全保护系统及防护措施 1. 爬升机构的安全保护
液压爬模的爬升机构，主要由带有爬升梯档和导轨与附着其上的上下换向盒和液压油缸等组成，并通过上换向盒上端的连接轴与爬架的竖向主承力架连成为整体。上下换向盒均设有能够自动导向的棘爪，改变换向盒的棘爪方向,实现提升爬架或导轨的功能转换。换向盒的上下轭能够自动导向，在实际升降过程中始终有一个爬升箱内的承力块交替地支撑在导轨梯档块上，实质上它既是升降机构也是防坠机构。 2. 爬升机构的防倾装置
H型导轨始终穿过两个附墙装置，附墙装置既有防倾覆功能，同时在主承力点的附墙装置内有一个导向锁定板，它控制了导轨的倾斜间距；架体通过上下换向盒抱住导轨，在架体爬升和固定状态下，换向盒都对架体有防倾作用。 3. 内爬塔的安全使用
爬架的机位布置已经躲开塔吊位置，内爬塔的承重钢梁及基座在爬架安装之前就已经安装到位，爬架安装之后有足够的空间安装内爬塔标准节；架体主平台采用型钢焊接整体定型，保证与塔吊的相对位置不变。 4. 架体防雷措施
由于架体处于高空之中，可用导线将架体与主体结构的避雷带连起来以达到防雷作用。
5. 液压爬模安全防火
由于液压爬架使用液压油作为动力介质，加之楼层施工需要电焊、气割的工具，容易产生明火，故应做好架体的防火措施。 6.3人员要求
1) 操作人员必须经过培训，经考核合格后持证上岗。未经培训的无证人员严禁上岗作业。
2) 操作人员必须年满18岁，两眼视力均不低于1.0、无色盲、无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病。
3) 爬模操作人员在进场后，应接受三级安全教育及爬模施工安全技术交底。 4) 正确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，作业时必须系好安全带，工具使用完要放在工具套内。
5) 操作人员要有责任心，工作认真负责，严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。 6) 操作人员必须遵循安全技术操作规程的规定进行作业。 6.4爬模相关措施
爬模施工应按照《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91的要求进行。 爬模工程应设专职安全员，负责爬模施工安全和检查爬模装置的各项安全设施，填写安全检查表。爬模操作平台上应有专人指挥塔吊和布料机，防止吊运的料斗、钢筋等碰撞爬模装置和操作人员。
操作平台上应在显著位置标明允许荷载值，设备、材料及人员等荷载应均匀分布，人员、物料不得超过允许荷载；爬模装置爬升时不得堆放钢筋等施工材料，非操作人员应撤离操作平台。
爬模施工临时用电线路架设及架体接地、避雷措施等应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005有关规定执行。遇有六级以上强风、雨雪、浓雾、雷电等恶劣天气，禁止进行爬模施工作业，并应采取可靠的加固措施。 机械操作人员应执行机械安全操作技术规程，定期对机械、液压设备等进行检查、维修，确保使用安全。
操作平台上必须设置灭火器，施工消防供水系统应随爬模施工同步设置。在操作平台上进行电、气焊作业时应有防火措施和专人看护。
上下架体操作平台均应满铺脚手板，脚手板铺设应按《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ-130-2001有关规定执行；下架体全高范围及下端平台底部、上架体全高范围均应安装的防护拦及安全网；主操作平台及下架体下端平台与结构表面之间应设置翻板。
对后退进行清理的外墙模板应及时恢复停放在原合模位置，并应临时拉接固定；架体爬升时，模板距结构表面不应大于500㎜。
操作平台与地面之间应有可靠的通讯联络。爬模装置爬升前指挥人员应告知平台上所有操作人员，清除影响爬升的障碍物，任何人员发现的不安全问题，都应及时反馈停止爬升信息。
七、应急预案
为确保液压爬模架顺利正常的使用，并保证液压爬模架在出现紧急情况时能及时有效地解决发生的问题，特制定液压爬模架应急预案。 7.1液压爬模架设备安装过程的应急预案
现场安装方法按施工方案安装步骤进行，两个附墙机位间的支模体系先在地面进行组装，组装完毕后再用塔吊进行整体吊装，吊装过程中容易出现的问题有：
1. 塔吊挂钩没挂紧或挂钩位置不正确
液压爬模架在进行整体吊装前应预先在地面组装位置进行预吊装，重点解决挂钩位置问题。先将架体稍稍吊起，看架体是否有变形，挂钩是否牢靠，待确定无误后，方可进行吊装。应找准挂钩位置，如吊起后架体倾斜过大应将其回落至地面，从新选择挂钩位置，待架体在吊起后没有较大倾斜的情况下再将架体吊装至安装位置，并做出标识，以便下次吊装时找准挂钩位置。
2. 两三角支撑架间的水平侧片与连接板孔位不对
相邻两个主承力架安装入位后，连接两机位之间的水平侧片，水平侧片与三角支撑架上的连接板孔位不对正时，首先检查选择的水平侧片尺寸是否正确，如选择的是正确的，说明预埋位置有所偏差，偏差小于10mm可通过对附墙装置上的固定套调整以改变两三角架之间的距离，从而使连接板上的孔位对正，若孔位偏差过大则需在墙体重新打孔并安装附墙装置（因此每次预埋都应须严格检查）。 7.2 液压爬模架正常使用过程中的应急预案 1. 架体螺栓松动或被剪断
如螺丝有松动现象，应立即对螺栓进行紧锢；如螺栓被剪断，应做临时固定并立即更换螺栓。临时固定方法：用五吨手拉葫芦将架体与墙体内的钢梁或钢筋连接，以转移架体重量至墙体上。 2. 因超载导致局部架体变形
此时应立即清理架体上所有物品，对局部变形位置进行暂时加固，立即安排更换变形部件的工作，做安全检查，看其他部位是否正常（施工过程中严禁架体进行超载或集中荷载作业）。 3. 附墙装置螺栓断裂
如出现附墙装置螺栓断裂情况，因相邻架体安装有钢钢梁连接，架体不会坠
落，此时应立即用塔吊吊住附墙装置螺栓断裂的机位，并更换附墙装置螺栓。 7.3 架体在爬升过程中的应急预案 1. 爬升过程中突遇大风天气
此时应立即停止架体的爬升作业，用钢管将架体与结构内的钢梁钢柱连接固定，保证架体在有双重保护的载体，复位模板，安装上对拉螺杆。切断架体爬升所需电源，将架体上端悬挑端进行拉接固定，待大风天气停止后再进行爬升作业。 2.爬升过程中遇障碍物影响爬升
因架体高度较高，在爬升前需进行联合检查，确认拆除所有障碍物、具备爬升条件后方可进行爬升。如在爬升时遇障碍物，会对整个架体的安全造成严重影响，如遇事先没有发现的障碍物，应立即停止爬升，待拆除障碍物后方可再进行爬升作业。
3.爬升过程中液压油缸无法正常工作
液压油缸无法正常工作通常发生在伸缸过程中，此时应对正在爬升架体的油缸进行回缸，通过爬升器将架体或导轨固定在导轨上的踏步块上，拆除故障油缸，更换新油缸。
7.4 架体在拆除作业中的应急预案
因液压爬模架在拆除过程中采用部分整体吊拆方法，将液压爬模架整体吊至地面后再在地面对架体进行拆除。拆除时基本都在240米以上的高空进行拆除作业，在拆除过程中容易出现的问题有：
1.拆除过程中突遇大风天气
此时应立即停止架体的拆除，将架体上端悬挑端进行拉接固定，待大风天气停止后再进行拆除作业。
2.整体性薄弱部位处理
拆除前严格检查架体整体稳定性，应保证所要拆除的单元体具备整体拆除的刚度、强度及稳定性，在整体性薄弱部位采取必要的临时加固措施；架体拆除时由于挂架最先着地，为避免挂架受较大冲击力后变形，在拆除前应对挂架部位用钢管加固；对架体的悬挑部位应保留一定的拉接，如拆除中已取消应另用钢管加固。
3.杂物处理
确认架体上无任何零散物，与架体无关的物品需提前吊离架体，需与架体同时拆除的活动杆部件必须与架体固定牢靠，管件需用扣件与架体连接，其它销轴等零散小部件需装入封闭的箱体内或用铅丝与架体连接牢固，避免坠落。
4.塔吊吊运过程中遇到障碍物
塔吊吊运过程中如遇到障碍物，需立即停止运动，并组织人员拆除障碍物后方可继续操作；借助塔吊整体吊导轨及架体时应尽量避免使用塔吊臂的最前端；塔吊提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作。
5.拆除过程中拆除警戒线内有人走动
拆除架体前，事先应在地面划出拆除警戒线，警戒线内严禁通行，地面应有人通过对讲机与拆除作业面的施工人员进行随时通告，当警戒线内有人通行时，应立即停止架体的拆除作业，待地面安全人员报告安全后方可进行拆除作业。
6.架体带导轨一起拆除
当遇到必须使导轨同架体一起拆除的情况时，必须提前清理导轨上的混凝土等，以将导轨与附墙装置间的摩擦力降到最小；如遇到不得不将其附墙装置与之同时吊运的情况，需确认塔吊的最大承载能力达到要求后才可以操作，如不能满足条件必须将架体分解至更小单元再进行整体拆除作业。
7.架体在高空进行拆除作业
在高空进行架体拆除作业时，应在拆除作业前拆除所有密目安全网，以将风荷载的影响降低到最小。
8.塔吊起重量不足
如遇到塔吊起重量不足，应拆除架体上挂架及脚手板等减小架体重量，如仍不能满足条件须将架体分解至更小单元再进行拆除作业。
9.挂住障碍物的处理
如吊运过程中架体如被挂在障碍物上，需首先停止塔吊动作，疏散吊运点下方施工人员，如通过塔吊动作可以将架体移离障碍物，塔吊动作一定要缓慢；如不能通过塔吊动作将架体移离障碍物，需组织人员拆除障碍物，拆除过程中需特别注意防止架体坠落，同时保证操作人员的人身安全，并派专人阻止无关人员进入危险区域，避免不慎坠落造成人员的伤亡。
10.架体坠落事故的处理
如遇到架体坠落的情况，需第一时间做下影像记录，项目安全主管人员及爬模技术服务人员迅速组成紧急救援小组，所有在场人员必须听从项目安全主管人员及爬模技术服务人员的指挥，如救援力量不足项目安全主管人员迅速组织其它劳务队伍前来抢救受伤人员，拨打120等救援救助电话；爬模技术服务人员负责保护现场，找出事故发生的主要原因及相关证据；上报项目第一负责人及爬模负责人，对受伤人员及损坏的物品做出相关记录。在救援及相关的调查处理后做出事故的处理方案，在保证架体及相关物品损害最小的前提下迅速恢复拆除工作。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容