地面运输工具标准——冷却剂系统软管(SAE_J20 )

维普资讯 http://www.cqvip.com ３６　橡胶参考资料　２００５焦　地面运输工具标准　冷却剂系统软管（ＳＡＥ　Ｊ２０）　宋珂强１　范围　该ＳＡＥ标准包括了准备在水及乙二醇基发动　机冷却剂系统应用中使用的增强柔性软管。　２　引用标准　２．１适用文本　以下出版物在此处所指定的范围内构成了本　技术说明的一部分。应采用最近出版的ＳＡＥ出版　物。　２．１．１　ＳＡＥ出版物　可通过ＳＡＥ得到。　ＳＡＥ　Ｊ１２３１一用于软管连接器及管接头的成　形胶管端头　ＳＡＥ　Ｊ１　５０８一软管夹具规范　ＳＡＥ　Ｊ１６１０一采用ＰＶＴ试验设备鉴定软管连　接器密封能力的试验方法　ＳＡＥ　Ｊ１６３８一软管及实心盘的压缩永久变形　ＳＡＥ　Ｊ１６８４一鉴定冷却剂系统软管和材料抗　电化学性能的试验方法　ＳＡＥ　Ｊ２３７０一弯曲软管的几何尺寸及公差　ＳＡＥ　Ｊ２３８７一冷却剂系统软管的尺寸及公差　２．１．２　ＡＳＴＭ出版物　可通过ＡＳＴＭ得到。　ＡＳＴＭ　Ｄ　３８０一橡胶软管试验方法　ＡＳＴＭ　Ｄ　３９５一橡胶压缩永久变形特性的试　验方法　ＡＳＴＭ　Ｄ　４１２一橡胶拉伸特性试验方法　ＡＳＴＭ　Ｄ　４１３一橡胶柔性衬层粘合特性试验　方法　ＡＳＴＭ　Ｄ　４７１一橡胶特性受流体影响的试验　方法　ＡＳＴＭ　Ｄ　５７３一空气烘箱中橡胶老化试验方法　编译　ＡＳＴＭ　Ｄ¨４９一试验箱中的橡胶表面臭氧　龟裂老化试验方法（片状试样）　ＡＳＴＭ　Ｄ　２２４０一橡胶邵尔硬度试验方法　２．１．３　ＩＳＯ出版物　可通过ＡＮＳＩ得到。　ＩＳＯ　９ＯＯ１一质量系统一设计、开发、生产、安　装及服务中的质量保证体系　２．１．４汽车工业杂志　可通过ＡＩＡＧ得到。　ＱＳ　９ＯＯ０一质量系统技术规范　２．２相关出版物　以下出版物仅仅提供相应的资料而不是作为　本文本所要求的部分。　２．２．１　ＳＡＥ出版物　可通过ＳＡＥ得到。　ＳＡＥ　Ｊ２０—１一冷却剂软管（ＳＡＥ　Ｊ２０的增补内　容，由政府部门用来替换部分的ＭＳ　５１２３０）　ＳＡＥ　Ｊ２０—２一冷却剂软管一一般卷绕操作方　式，钢丝支撑软管（ＳＡＥ　Ｊ２０的增补内容，由政府　部门用来替换部分的ＭＳ　５１００８）　３　软管类型的定义　３．１　ＳＡＥ　２０Ｒ１　用于重型场合的重型软管。这一类型可具有　第６．３节中指定的两种壁厚。　３．２　ＳＡＥ　２０Ｒ２　工作条件与ＳＡＥ　２０Ｒ１相同的重型钢丝嵌入　型柔性软管。　３．３　ＳＡＥ　２０１１３　般工作条件的加热器软管。　维普资讯 http://www.cqvip.com 第３５卷　第２期　３．４　ＳＡＥ　２０Ｒ４　地面运输工具标准——冷却剂系统软管（ｓＡＥ　Ｊ２ｏ）　３．６．３　ＬＴ　３７　Ｊ１６８４中所定义的抗电化学性能。（见第１２节）。　般工作条件的散热器软管。　这一低温标识适合于所有类型的软管，从　ＳＡＥ　２０ＲＩ到ＳＡＥ　２０Ｒ５，要求在低至一５５℃温度　的环境中工作。（见第１３节）。　３．５　ＳＡＥ　２０Ｒ５　般工作条件的钢丝卷绕支撑型软管。　３．７　软管等级　对基于不同等级合成橡胶的胶料作出规定及　标识（见第５．２节试验方法）：　Ａ级——耐高温　Ｂ级——高耐油　Ｃ级——中耐油　３．６　ＳＡＥ　２０ＲＸＹ的软管特别标识　Ｘ指软管类型，Ｙ标识可用于具有特殊功能　的软管。如需要可使用多个Ｙ标识。　３．６．１　ＨＴ　这一高温标识适合于任何类型的软管，从　ＳＡＥ　２０Ｒ１到ＳＡＥ　２０Ｒ５，要求在１２５℃以上温度　的环境中工作。（见第１ｌ节）。　３．６．２　ＥＣ　Ｄ－１级——低耐油，较好使用寿命　Ｄ－２级——低耐油，一般使用寿命　Ｄ－３级——低耐油，耐高温，优异的使用寿命　Ｅ级——低耐油，纤维弹性体复合材料　各类软管的物理性能如表１所示。　这一抗电化学标识适合于任何类型的软管，　从ＳＡＥ　２０Ｒ１到ＳＡＥ　２０Ｒ５，要求具有如ＳＡＥ　表１冷却剂系统软管弹性材料及物理性能　１．ＬＴ标识的低温弯曲性能则下降至一５５℃。　维普资讯 http://www.cqvip.com ３８　橡胶参考资料　２００５焦　３．８标记　外胶层的外表面应打印出ＳＡＥ　２０ＲＸＹ名称　（Ｘ为软管类型，Ｙ为任一特殊标识，如为“ＬＴ”）、　等级、内径规格ｍｍ、生产厂家的编码标记以及任　何由用户及生产厂家／供货方商定的其他标识。　建议此标识以不超过３８０ｍｍ的间隔出现在软管　的外胶层的外表面上。　３．８．１　小内径或短软管　如果软管上没有足够的空间打印出所要求的　规格或构造标记，则标记应该由用户及生产厂家／　供货方商定。　４　尺寸技术规范　几何尺寸及公差技术规范在ＳＡＥ　Ｊ２３７０中　阐述。以下要求为最低标准：　４．１　内层胶及外层胶厚度　内胶层的最低厚度应为１．６ｒａｍ，而外层厚度　最低应０．８ｍｍ。　注：该要求不适用于没有明显的内胶层及外　产层结构的软管。　４．１长度公差　ａ．直软管——除了用户或生产厂家有其他　规定外，将采用工业公差。见表２。　表２长度公差　ｂ．曲型软管——臂长公差，测量从一端到最　近的中线的交点，应如表３所示。　表３臂长公差　４．３一般形位公差，曲型软管　确定弯曲交点位置及中线半径的尺寸决定了　软管的理论设计中线。软管实际外轮廓必须在各　个平面上保持与软管理论设计外轮廓相差不超过　９．６ｍｍ。为进行软管检验，软管端头在检验之前　应先按理论设计位置放好（可能要对软管由于操　作或装运过程而造成的弯形进行弯曲校正）。应　采用ＳＡＥ臂长公差。　这些公差不仅仅用于外形公差，还适用于所　有弯臂和管体长度。含有一个以上弯臂或管体长　度的外形尺寸仅作为参考并且无公差规定。曲型　软管弯曲部位的壁厚可以与直管壁厚有不超过　３３　的差别。　在要求有组装工作对齐标记时，建议采用图　１中的基本标识：　图１对齐标记　对齐标记的定位和／或其他资料应由用户及　生产厂家决定。　４．４扩张端　当一端软管扩张时，扩张端的内径通常应不　超过软管其余部分内径的３Ｏ　９／６。在计算公差时　应考虑扩张端的弯臂长度。通常扩张端的壁厚会　改变。　４．５端头垂直度　软管端头表面各点必须在与软管坐标相垂直的　两平面所构成的公差带以内。公差带由表４确定。　表４端头垂直度　４．６联接处的光洁度和圆度　冷却剂软管的使用者应采用各种措施使联接　处尽量平滑并使圆度达到要求（参照ＳＡＥ　Ｊ１２３１）。　４．７卡箍　参照ＳＡＥ儿５０８的有关可用的卡箍类型。　维普资讯 http://www.cqvip.com 第３５卷　第２期　地面运输工具标准——冷却剂系统软管（ＳＡＥ　Ｊ２Ｏ）　３９　５　物理试验要求及程序　５．１　制成品　５．１．１　粘合强度　当可适用时，采用ＡＳＴＭ　Ｄ４１３试验程序。　所有弹性体或弹性材料覆盖层之间最低要求为　１４００Ｎ／ｍ。　５．１．２低温屈挠性能　对于内径小于等于２５．４ｒａｍ的软管，试样应　该由完整长度能够满足进行如下所述试验所要求　的软管组成：应将软管在表１中的所规定温度的　冷冻箱中放置５ｈ。然后应在冷冻箱中将软管在　４ｓ内从中线弯过１８０度，弯曲半径达到１０倍于　软管的最大外径。软管应不破碎并在内胶层或外　胶层上不出现任何龟裂或破碎现象。　对于内径大于２５．４ｍｍ的软管，应采用整条软　管中的一部分作为试样，其长度为２５．４ｍｍ。应将　试样及试验夹具在按表１中所规定温度的冷冻箱　中放置５ｈ。然后应在４ｓ内将软管在两平板间压缩　至其初始内径的５０％。试样应无龟裂或裂纹。在　整个试验过程中试验夹具应在冷冻箱内。　注意：对于ＬＴ软管，参照第１３节的低温屈　挠性能的具体技术规范。　５．１．３　臭氧试验及技术规范　可适用时，采用ＡＳＴＭ　Ｄ　１１４９试验程序。　对于内径小于等于２５．４ｒａｍ的软管，软管试　样长度应该能够满足环绕一个直径等于指定试样　外径８倍的芯轴。两端应在交叉处用漆包铜线或　铝线系住。固定之后，应将试样在标准试验室试　验温度下的无臭氧空气中停放２４ｈ。随后应将固　定了的试样放入含有５０±５ｍＰａ分压的臭氧的　４０℃±１℃温度下的试验箱内。　暴露ｌＯＯｈ后，取出试样，并使其在标准试验　室试验温度下冷却，然后在７倍放大镜下进行外　观检查。除金属线直接接触部位外试样不能出现　任何龟裂，金属线直接接触部分可以忽略。　对于内径大于２５．４ｒａｍ的软管，应从完整的　软管上割取１２．７ｒａｍ×１００ｒａｍ的条试样，并将试　样环绕（外层胶朝外）一直径为１２．７ｒａｍ的芯轴　上绑扎住。用前面所指定的同样的方法放置，并　采用同样的条件及技术规范。这一试验仅适用于　外胶层，暴露的内胶层上的或外胶层切口边缘处　的龟裂应忽略。　５．１．４折曲试验（这一试验仅适用于ＳＡＥ　２０Ｒ３　软管，对成型软管不建议采用）　（１）　试验程序　将一段软管试样在标准试验室试验温度下放　置至少２ｈ。在试样长度的大约中央处测量其最　小外径。当一软管的长度能够满足时，可以允许　并建议使用超长的试样以尽量减少操作变化和过　度弯曲的影响。将软管的一端插入一个试验夹具　的孔中，小心弯曲软管（以自然弯曲的方向）并将　软管的另一端插入试验夹具的另一个孔中。不要　过度弯曲或以剧烈的动作弯曲软管以避免过度折　曲或塌陷。在３０ｓ内，测量在塌陷最大点的最小　直径。　（２）　试验夹具　应该由２５．４ｒａｍ的平板组成，板上钻有不超　过软管外径１．６ｒａｍ的孔，并按规定的中心距将　孔分开。　（３）试验技术规范　见表５。　表５　ＳＡＥ　２０Ｒ３软管折曲试验技术规范　５．１．５　真空塌陷试验　在实际操作时，整条软管应按表６Ａ和６Ｂ的　规定进行试验。在施加真空１５Ｓ到３０ｓ的期间　内，最小外径减少应不超过２０　。　５．１．６　爆破　这一试验应按照ＡＳＴＭ　Ｄ　３８０要求在直的　软管上进行，以满足表６Ａ和６Ｂ中的要求。　对于２０Ｒ３和２０Ｒ４曲型软管，可使用引用同　样的标准，此外应在单独的弯型软管上进行试验，　软管的一端自由并不加束缚，施加压力的速率应　在２．０～７．０ＭＰａ／ｍｉｎ之间。所有的ＨＴ软管将　采用老化后的爆破技术规范（第１１．２２节）。　５．１．７　压力振荡及温度或压力及温度试验　这一试验应在用户与生产厂家／供货方协商　致时采用，使用ＳＡＥ　Ｊ１６１０作为参照试验方　法。如果需要，经用户与生产厂家，／供货方协商一　致可修改试验限制。　维普资讯 http://www.cqvip.com ４０　橡胶参考资料　２００５年　６　１．７２　３３．８　７　１．７２　３３．８　８　１．７２　３３．８　９　１．７２　３３．８　１Ｏ　１．７２　３３．８　１．２４　１３　１．７２　３３．８　１．１７　１６　１．７２　２７．Ｏ　ｌ＿１Ｏ　１９　１．３８　２３．６　１．Ｏ３　２２　２Ｓ　１．２１　２Ｏ．３　Ｏ．９７　Ｏ．９７　２９　３２　ｌ＿２１　１６．９　Ｏ．９Ｏ　Ｏ．９Ｏ　３５　３８　Ｏ．８３　Ｏ．８３　４１　４４　Ｏ．７６　Ｏ．７６　５１　Ｏ．６９　Ｏ．６９　５７　Ｏ．６２　Ｏ．６２　６０　６４　Ｏ．５５　Ｏ．５５　７０　Ｏ．４８　７６　Ｏ．４１　８３　Ｏ．３４　８９　Ｏ．２７　１Ｏ２　注：对于软管规格为所列规格之间的软管，要采用下面一个较大规格的值维普资讯 http://www.cqvip.com 第３５卷　第２期　地面运输工具标准——冷却剂系统软管（ＳＡＥ　Ｊ２Ｏ）　４１　５．２通过从软管上取下的试样获得其物理性能　见ＡＳＴＭ　Ｄ　３８０程序。　注：对于２０Ｒ５软管，试样由管头上获取。　５．２．１硬度　硬度应采用邵尔Ａ硬度计按ＡＳＴＭ　Ｄ　２２４０　标准测量。　５．２．２拉伸强度及拉断伸长率　按照ＡＳＴＭ　Ｄ　４１２标准进行试验。　５．２．３烘箱老化　应符合ＡＳＴＭ　Ｄ　５７３标准。　５．２．４冷却剂浸泡　经过在水冷回流冷凝器下保持在沸点的下列　混合物浸泡之后，要观察体积、拉伸强度、伸长率　及硬度变化情况。要根据需要补充蒸馏水以保持　试验期间的液面水平。　ａ．１／２体积的蒸馏水　ｂ．１／２体积的经供货方和用户双方认可的乙　二醇基冷却剂　应按照相应的ＡＳＴＭ方法进行拉伸强度、拉　断伸长率、硬度及体积变化的测量。　５．２．５油浸泡　应执行ＡＳＴＭ　Ｄ　４７１。　５．２．６压缩永久变形　应按照ＡＳＴＭ　Ｄ３９５，方法Ｂ进行试验。对　于外胶层试样，厚度为８．９ｍｍ±ｌｍｍ，不超过７　层。对于胶管试样，厚度为１２．７ｍｍ±１ｍｍ，不超　过７层。当厚度不能满足要求时，采用在与软管　类似的加工条件下加工而成的标准ＡＳＴＭ试片。　注意：在经过用户和生产厂家双方认可的前　提下，可以考虑将ＳＡＥ］１６３８作为替代试验方　法。　６　ＳＡＥ　２０Ｒ１重型条件类型　６．１范围　这种类型的软管主要使用在以柴油机机车为　典型的重型工作条件的应用中。软管要经受较高　压力系统的作用。需要时，可以在软管的内胶层　中采用一种等级的材料而在外胶层中采用另一等　级材料来达到要求。在此情况下，应采用针对各　个部件指定的物理性能要求。　６．２增强材料　增强材料可由多层织物或帘线织物，或者单　层或多层针织、编织或缠绕纱线组成，并且这种软　管应满足表６Ａ中所指出的最小爆破及真空技术　要求。　６．３　尺寸　对于规格小于５ｌｍｍ的软管其内径公差为　±０．８ｍｍ，而对于大于等于５ｌｍｍ的规格其内径　公差则为±１．６ｒａｍ。标准壁厚软管的壁厚范围　是４．３～５．６ｒａｍ。重型壁厚软管的壁厚范围是　５．８～７．１ｍｍ。这样尺寸应在无搭接部分测量。　７　ＳＡＥ　２０Ｒ２重型内嵌钢丝型　７．１　范围　这种类型的软管除利用单股或多股钢丝螺旋　线嵌人软管壁内之外与ＳＡＥ　２０ＲＩ软管类似。软　管要经受高真空及／或某些弯曲作用力。　７．２增强材料　典型的增强材料为多层织物或帘线织物，或　者单层或多层针织、编织纱线以及钢丝螺旋线，从　而使软管满足表６Ａ中所指出的最小真空及爆破　压力要求。　７．３　尺寸　对于规格小于５Ｉｍｍ的软管其内径公差为　±０．８ｍｍ，而对于大于等于５Ｉｍｍ的规格其内径　公差则为±Ｉ．６ｍｍ。软管端钢丝部分之外的壁　厚范围是４．３～６．４ｒａｍ。　８　ＳＡＥ　２０Ｒ３加热器软管　８．１　范围　这种类型的软管用于在地面车辆的冷却循环　系统中加热器系统与其他部件的连接。　８．２增强材料　典型的增强材料由一层或多层机织、针织、编　织或缠绕纱线或Ｅ级材料构成，从而软管应满足　表６Ｂ中所指出的最小真空及爆破压力要求。　维普资讯 http://www.cqvip.com ４２　橡胶参考资料　２ＯＯ５焦　经生产厂家和用户认可。以下所列之外的公差和　８．３尺寸及公差　尺寸必须经生产厂家和用户认可。表７中的值为　标准壁厚尺寸及工业用公差。如果要求薄壁尺寸　或精密公差，参照ＳＡＥ　Ｊ２３８７。　目标尺寸及公差如表７所示。测量方法必须　经生产厂家和用户认可。由于软管的扩张端可能　导致壁厚改变，因而扩张端的外径和公差也必须　表７　ＳＡＥ　２０Ｒ３的标准尺寸及工业公差　１．目标外径应用一个等于规定最大内径的塞规测量。　９　ＳＡＥ　２０Ｒ４通用型散热器软管　９．１　范围　壁厚及公差为４．９５ｒａｍ±０．６５ｒａｍ（４．３～　５．６ｍｍ），而规格大于等于５Ｏ．８ｍｍ的软管则为　５．３５ｒａｍ±１．０５ｍｍ（４．３～６．４ｍｍ）。　这是一种用于车用发动机的冷却剂循环系统　的软管，通常称为散热器软管。当要求耐真空塌　陷时，如果需要可规定嵌入一根螺旋钢丝。　９．２增强材料　１０　ＳＡＥ　２０Ｒ５通用型钢丝支撑波纹　软管　１０．１　范围　这是一种用于车用发动机冷却剂循环系统的　钢丝加强软管，通常称为通用型软管。这种软管　由带平直端部的波纹部分构成。软管应在波纹部　分包含有一股或多股螺旋钢丝。　１０．２增强材料　典型的增强材料由一层或多层机织、针织、编　织、或缠绕纱线或Ｅ类材料构成，从而软管能满　足表６Ｂ中所指出的最小真空及爆破压力要求。　９．３　尺寸　典型的增强材料由一层或多层的机织或帘　目标尺寸及公差如第９．３．１节中所示。测量　方法必须经生产厂家和用户认可。由于软管的扩　张端可能导致壁厚改变，因而扩张端的外径和公　差也必须经生产厂家和用户认可。以下列表以外　的公差和尺寸必须经生产厂家和用户认可。由于　线、编织、或缠绕纱线构成，软管必须满足表６Ｂ　中所列出的最小爆破技术要求。　１０．３　尺寸　内径公差为±０．８～一１．６ｍｍ。壁厚范围为　３．６～４．８ｍｍ。　在接近端头处弯折可能导致软管壁厚产生变化，　因此所列出的壁厚将是相距９Ｏ度读取的４个数　值的平均值。第９．３．１节中所示的值为标准壁厚　的尺寸及公差。如要求薄壁尺寸或精密公差，参　照ＳＡＥ　Ｊ２３８７。　９．３．１尺寸及公差　１１　高温工作软管ＨＴ　１１．１　范围　任何要求在１２５℃以上的环境温度中工作的　ＳＡＥ　２０Ｒ１到ＡＳＥ　２０Ｒ５型软管，字符ＨＴ将用　来指出这一新的技术要求，例如，ＳＡＥ　２０Ｒ１ＨＴ　型Ａ级标准壁厚。　对于规格小于７０ｒａｍ的软管其内径公差为　±０．８ｍｍ，对于大于等于７０ｍｍ的规格其内径公　差则为±１．６ｍｍ。规格小于５Ｏ．８ｍｍ的软管的　维普资讯 http://www.cqvip.com 第３５卷　第２期　１１．２技术规范　ｌ１．２．１　内胶层和外胶层　地面运输工具标准——冷却剂系统软管（ｓＡＥ　Ｊ２０）　１　ＳＡＥ　２０Ｒ１到ＳＡＥ　２０Ｒ５型软管。字符ＬＴ将用　来说明这一技术要求，例如，ＳＡＥ　２０Ｒ１ＬＴ型Ａ　级标准壁厚。　１３．２技术规范　内胶层和外胶层必须由Ａ级或Ｄ一３级材料　制成。　１１．２．２老化后的爆破　试验频率为ＱＳ　９０００规定的每年最少数量。　１３．２．１耐振动性能　在经过１５０℃空气烘箱内的１６８ｈ老化之后，　纱线或织物增强材料必须使软管能通过相应的表　中所指定的最小爆破压力要求。　仅适用于ＳＡＥ　２０Ｒ２型钢丝内嵌软管。应适　用第５．１．７节的技术要求，采用ＳＡＥ　Ｊ１６１０，１号　１　２　ＥＣ型耐电化学软管　１２．１　范围　试验程序作为推荐操作规程。　１３．２．２　密封压力　该试验应按照ＡＳＴＭ　Ｄ　３８０规定，采用等于　表６Ａ和６Ｂ中爆破压力的５Ｏ　的压力，在直的软　管上进行。对于２０Ｒ３及２ｏＲ４曲型软管，同样参　考使用，此外试验应在单独的曲型软管上进行，软　管的一端自由并不加束缚，并且施加压力的速率　应在２．０～７．０ＭＰａ／ｍｉｎ之间。　１３．２．３低温弯曲性能　任何要求具有耐电化学性能的ＳＡＥ　２０ＲＩ到　ＳＡＥ　２０Ｒ５型软管。字符ＥＣ将用来指出这一技　术要求，列如，ＳＡＥ　２０ＲＩ　ＥＣ。　１２．２技术规范　软管应按照ＳＡＥ　Ｊ１６８４标准进行试验。应　利用试验方法１确定软管总成的耐电化学性能。　试验温度应为一５５℃。按第５．１．２节规定试　验。　１３　ＬＴ型低温工作软管　１３．１　范围　任何要求在一５５℃以下的温度环境中工作的　热塑性硫化胶　据ＺｅｏｎＣｈｅｍｉｃａｌ　Ｌ．Ｐ．称，Ｚｅｏｔｈｅｒｍ　１００—７０Ｂ　的邵尔Ａ硬度为７５，且耐热耐油。汽车工业市场　期望Ｚｅｏ　ｔｈｅｒｍ热塑性硫化胶（ＴＰＶ）能连续　（３０００ｈ）耐１５０℃～１７５℃。像其他Ｚｅｏｔｈｅｒｍ　１００　系列的品极一样，该产品与聚酰胺（尼龙）和聚酯　共模压粘合时，具有优越的粘合性能。低邵尔硬　度的Ｚｅｏｔｈｅｒｍ　１００—７０Ｂ在要求手感柔软及类似　橡胶般柔软的密封和把手制品方面是理想材料。　可着色弹性体　这里介绍的透明弹性体可与聚丁二烯，聚异　戊二烯橡胶，丁苯橡胶，丁二烯一异戊二烯一丁二烯　橡胶，异戊二烯一苯乙烯橡胶，或天然橡胶和聚丁　烯操作油一起共硫化。着色胶料的性能足以在鞋　底或汽车轮胎中起到补强的作用。最好是两种透　明的和可着色的弹性体组分包括至少一种ｃ　一Ｇ　异烯烃和对一甲基苯乙烯共聚物，白炭黑，以及高　顺式一聚丁二烯橡胶。　（（Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ｅｌａｓｔｏｍｅｒ＆Ｐｌａｓｔｉｃｓ》Ｖｏ１．２６。　ＮＯ．３。１８６　其应用包括动态／旋转密封和弹性体连接器，尼龙　共模压配件如进气管和高抓着力工具。　《Ｒｕｂｂｅｒ　Ｗｏｒｌｄ》Ｖｏ１．２３１，Ｎｏ．１。７３