1、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（B ）。
A.最小弯矩处 B.最大弯矩处 C.最大拉力处 D.最大压力处 2、悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的（A ）以满足梁段的现场需要。
A.平面尺寸 B.机械设备 C.弯度 D.刚度 3、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于（ C ）。
A.5根 B.4根 C.3根 D.6根 4、三组砼的三块试件的抗压强度分别为
① 27.8Mpa、26.6 Mpa、26.9 Mpa ②26.8 Mpa、27.1 Mpa、32.4Mpa ③ 21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa ④27.5Mpa、27.6Mpa、 31.2Mpa 他们的测定值为相同的是（A ）。
A.①组与②组 B.②组与③组 C.①组与③组 D.②组与④组
5、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ B ）。
A.20~30S B.14~18S C.10~14S D. 18~20S 6、下面哪种类型立交属于完全互通立交（D ）。
A.环形立交 B.菱形立交 C.部分苜蓿叶立交 D.喇叭形立交 7、当取土距离超过1KM时，宜选取的取土作业方式为（C ）。
A.铲运机取土 B.推土机 C.挖掘机和自卸卡车 8、含水量较大粘性土最适合的压实机械为（C ）。
A.振动压路机 B.小型振动夯 C.凸块式振动压路机 D.轮胎压路机
9、重交石油沥青AH-70，“70”指沥青（B ）。
A.延度 B.针入度 C.软化点 D.闪点 10、软土地基埋深2~3m，最适宜的处理办法是（C ）。
A.塑料排水板 B.粉喷桩 C.置换填土 D.轻质路基填筑 11、对于梁式桥，标准跨径是指（B ）
A、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离B、两相邻桥梁中线之间的距离
C、相邻两个桥墩之间的距离 D、梁板的长度 12、水下砼灌注时间不得长于首批砼（ B ）
A.终凝时间 B.初凝时间 C.拌和时间 D.施工时间
13、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（ C ）
A.0.4d B.10cm C.5cm D.3cm 14、在静载试验中，每一小时的沉降不超过（ A ），并连续出现两次，即可视为稳定。
A.0.1mm B.1mm C.0.2mm D.0.5mm
15、混凝土自高处向模板内直接倾斜时，其自由倾落高度不宜超过（B ）
A.1.0m B.2.0m C.0.5m D.10m 16、路堤填土高度为75cm，其基底压实度需满足（D ）
A、80% B、85% C、90% D、95%
17、路基验收评定时，95区层压实度检验频率为2000m2（A ）
A、4点 B、6点 C、8点 D、12点 18、粗粒土与细粒土划分的主要依据是（A ）
A、颗粒组成 B、矿物成分 C、液型限指标 19、不同类型土分层填筑时，一种土最小填筑厚度为（C ）
A、30cm B、40cm C、50cm D、60cm 20、高速公路及一级公路，一般路段允许工余沉降为（C ）
A、0.10m B、0.20m C、0.30m D、0.40m 21、填石路堤施工应采用（C ）。
A、强夯法 B、振动碾压法 C、水沉积法
22、路基开挖前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，对于高速公路、一级公路恢复主要控制桩应采用（C ）。 A、导线法 B、测角法 C、坐标法
23、材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为（ B ）。
A、压实系数 B、松铺系数 Ｃ、变形系数
24、高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（B ）。
A、≯30% B、≯35% C、≯40%
25、沥青混合料的粗集料是指粒径大于（C ）的碎石、破碎砾石等
A、9.5mm B、4.75mm C、2.36mm 26、沥青混合料的分层压实厚度不得大于（A ）。 A、10cm B、8cm C、6cm
27、强度等级≤C30混凝土气温不高于25℃的运输浇筑及间隙的全部允许时间（A ）
A、210分钟 B、180分钟 C、150分钟
28、装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度一般不得低于设计强度的（B ）。
A、70% B、75% C、80% 29、块石砌筑岩石的层理面应与受力方向（ B ）。 A、平行 B、垂直 C、不受限制 30、水泥砂浆强度的合格标准为同标号试件的平均强度不低于设计强度等级，但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的（ C ）。
A、85% B、80% C、75% 31、作为路基填土材料，哪种土最优（B ）
A、粘性土 B、砂性土 C、粉性土 32、填土高度小于多少米的称为矮路堤（A ）
A、1.0～1.5米 B、2～3米 C、5～8米 33、高速公路土质路堤的上路床压实度要达到多少（C ）
A、≥90% B、≥93% C、≥95% D、不作要求 34、在一个墩、台桩基中，同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的（C ） A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、3/5 35、吊桥的主要承重结构是（B ）
A、桥面 B、缆索 C、桥台 36、桥梁所受的荷载中，水浮力属于（A ）
A、永久荷载 B、可变荷载 C、偶然荷载 37、无机结合稳定材料中的二灰指的是（B ）
A、石灰和火山灰 B、石灰和粉煤灰 C、粉煤灰和火山灰 38、桥梁的设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性的验算，这里刚度指的是（D ）
A、应变 B、应力 C、预拱度 D、挠度（变形） 39、用于判断路基土干湿状态的指标是（A ）
A、土的稠度 B、土的含水量 C、土的液限 D、土的塑限 40、先张法中，将预应力筋放松时，混凝土强度要达到（C ） A、不低于设计标号的50% B、不低于设计标号的60% C、不低于设计标号的70% D、没有规定
41、路面基层施工期的日最低气温应在（C ）以上。
A、－5℃ B、0℃ C、5℃ D、10℃
42、水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期28d的（D ）强度为标准。
A、抗压 B、抗折 C、劈裂 D、弯拉
43、填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（A ）
A、大 B、小 C、相等 D、可大可小 44、沿河及受水浸淹的路基的设计标高一般应高出规定洪水频率计算水位（ ）以上。
A、0.2m B、0.5m C、0.8m D、1.0m 45、沥青混凝土路面的施工方法是（B ）
A、路拌法 B、厂拌法 C、层铺法 D、贯入法 46、石油沥青的粘滞性用（B ）指标表示。
A、延度 B、软化点 C、针入度 D、溶解度
47、桥梁一般由五大部分组成，下列说法正确的是（C ）
A、栏杆、主梁、桥墩、基础、护坡； B、主梁、支座系统、桥台、基础、护坡；
C、桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础。 48、下列关于桥梁技术术语说法正确的是（C ）
A、简支梁桥标准跨径就是支承线之间的距离； B、桥梁全长等于各跨长之和； C、拱的计算跨径是指两起拱面与拱轴线的交点之间的水平距离； D、拱的标准跨径是指两墩中线之间的距离。
49、预应力砼梁施工技术要求高，下列说法正确的是（C ）
A、钢绞线通常用电弧进行切断；
B、预应力张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅；
C、后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计规定； D、悬臂施工连续刚构桥时，所有预应力管道压桨可在桥梁合拢后进行。
50、关于钻孔桩施工时，下列说法正确的是（B ）
A、孔底标高小于其设计标高时，可不清孔；
B、灌注首批砼时，导管下口至孔底的距离一般定为25~40cm，导管埋入砼中的深度不小于1米。
C、灌注砼过程中如出现导管进水，应停止灌注、待已浇砼强度
达到一定后，再进行清孔和继续灌注。 51、使用矿粉作填料的沥青路面是（D ）
A、沥青表面处治 B、沥青贯入式 C、沥青稳定土 D、沥青混凝土 52、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过（B ）
A、0.42 B、0.44 C、0.46 D、0.48
53、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小，均应（A ）进行。
A、自上而下 B、自下而上 C、上下同时 D下均可
54、石油沥青的针入度值越大，沥青材料的粘滞性（B ）A、越好 B、越差 C、不变 D、无关 55、柔性路面施工时初期碾压应采用（C ）压路机。
A、重型 B、中型 C、轻型 D、振动
56、重力式挡土墙若向外移动，墙身承受的主动土压力（C A、不变 B、增大 C、减小 D、增大或减小57、下列关于桥梁受力特性的说法正确的是（B ）
A、简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。 B、斜拉桥主梁属于压弯结构。
C、考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的。 58、大跨桥梁设计的阶段划分为（B ）
A、初步设计、结构设计、施工设计 B、初步设计、技术设计、施工图设计 C、方案设计、结构设计、施工设计 59、桥梁通航水位是指（C ）
A、通航要求的最低水位 B、最佳行船水位 C、最高停航水位
D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位 60、后张预应力筋的预应力损失包含（B ）
A、4项 B、5项 C、6项 D、7项 61、砼的标准养护温度及湿度为：（ D ）
A、（25℃±2），>95% B、（25℃±2），>90% C、（20℃±2），>95% D、（20℃±2），>90%
、上）
62、钢筋的冷弯检测中一般大于（ B ）度，无裂纹为合格。
A、85° B、90° C、60°D、45°
63、钢筋的力学性能试验中，冷拉及冷弯，每从每品中各取（ C ）个试件。
A、2；3 B、4；4 C、3；3 D、3；2 64、混凝土的水用量不宜超过（ A ）kg/m3
A、100 B、500 C、450 D、400 65、混凝土的洒水养护时间一般为（ A ）
A、28d B、14d C、7d D、24h
66、无筋混凝土的氯化钙或氯化钠用量不得超过水泥用的（ B ）
A、1% B、2% C、3% D、4%
77、C30以上混凝土用砂的含泥量控制为（ A ）
A、≤2% B、≤3% C、≤4% D、≤5% 68、梁、柱的钢筋保护层厚度为（ B ）mm
A、±3 B、±5 C、±10 D、±20
69、墩、台身、柱中的竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成（ B ）角。
A、30° B、45° C、60° D、90°
70、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离，不应小于（ D ）倍的钢筋直径，也不宜位于构件最大弯距处。
A、5 B、10 C、15 D、20
71、检验评定必须经（ A ）检查合格后，才能进行允许偏差项目的检查。
A、外观质量 B、路基强度 C、压实度 D、中线高程
72、非主要检查项目的合格率均应达到70%，且不符合本标准要求的点，其最大偏差应在允许偏差的( B )倍之内。
A、1.0 B、1.5 C、2.0 D、2.5
73、路肩肩线必须直顺，表面必须平整，不得有( D )现象。
A、波浪 B、起皮 C、积油 D、阻水
74、碎石基层用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于( C )mm。
A、3 B、4 C、5 D、6
75、石灰土类基层粒径大于20mm的土块不得超过( D )%。
A、5 B、10 C、15 D、20
76、石灰、粉煤灰类混合料摊铺层应无明显的粗细颗粒( A )现象。
A、离析 B、未消解 C、浮料 D、松散
77、沥青混凝土面层用( B )T以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。
A、8 B、10 C、12 D、18
78、面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有( A )现象。
A、积水 B、松动 C、脱落 D、裂缝
79、面层板面边角应整齐，不得有大于( B )mm的裂缝。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
80、沥青贯入式面层嵌缝料必须扫墁均匀，不得有( C )现象。
A、堆积 B、松动 C、重叠 D、裂缝 81、沥青类人行道沥青面层厚度允许偏差为( B )mm。
A、3 B、4 C、5 D、6
82、固定测桩间距离小于200m时，测量的允许偏差为( D )
A、1/1000 B、1/5000 C、1/8000 D、1/10000
83、计算水准点闭合差时，L为水准点之间的水平距离，其单位为( A )。
A、毫米 B、厘米 C、米 D、千米 84、石灰土类基层中线高程的允许偏差为( B )mm。
A、±20 B、±10 C、±5 D、±15 85、土方路基经碾压后，不得有( B )、“弹簧”现象。
A、裂缝 B、翻浆 C、松动 D、积水 86、市政工程的质量评定，分为( B )个等级。
A、2 B、3 C、4 D、5 87、砂石基层不得有浮石、( A )现象。
A、粗细料集中 B、松动 C、碾压不均匀 D、堆积 88、预制块人行道平整度的允许偏差为( A )mm。
A、5 B、10 C、15 D、20
89、土方路基填土中不得含有淤泥、腐植土、( C )等。
A、石块 B、垃圾 C、有机物 D、石灰
90块石路基基层中的块石必须直立紧靠、大面朝下、不得有( D )现象。
A、浮塞 B、碎裂 C、松动 D、叠铺 91、护底、护坡、挡土墙中砌体分层砌筑必须错缝、其相交处的( C )必须紧密。
A、企口 B、接缝 C、咬扣 D、粘结
92、收水井的井位与路边线吻合的允许偏差为( D )mm。
A、5 B、10 C、15 D、20 93、路肩的压实度应大于等于( C )%。
A、80 B、86 C、90 D、98
94、加固补强后改变结构外形，( A )的道路工程，不得评为优良。
A、造成永久缺陷 B、影响使用功能 C、不影响使用功能 D、降低使用标准 95、全部检查项目合格率的平均值，应达到( B )%，才能被评为 “优良”。
A、80 B、85 C、90 D、95
96、检验评定必须经（ A ）检查合格后，才能进行允许偏差项目的检查。
A、外观质量 B、路基强度 C、压实度 D、中线高程
97、非主要检查项目的合格率均应达到70%，且不符合本标准要求的点，其最大偏差应在允许偏差的( B )倍之内。
A、1.0 B、1.5 C、2.0 D、2.5 98、市政工程的质量评定，分为( A )个等级。
A、2 B、3 C、4 D、5 99、全部检查项目合格率的平均值，应达到( B )%，才能被评为 “优良”。
A、80 B、85 C、90 D、95
100、桥梁基础工程钢管桩接桩的电焊质量应通过（ B ）检查。
A、取样 B、探伤 C、观察 D、强度
101、承受轴向荷载的摩擦桩，其控制入土深度以( D )为主。
A、垂直度 B、贯入度 C、高度 D、高程 102、沉入桩焊接接头间隙允许偏差为( B )mm。
A、1 B、2 C、3 D、4
109、沉井基础的的沉井下沉后，内壁不得有( C )现象。
A、裂缝 B、倾斜 C、渗漏 D、松散层
110、桥梁工程中每个构筑物或每( C )m3砌体中制作一组试块。
A、30 B、40 C、50 D、60
111、任意一组试块的强度最低值不得低于设计强度的( B )%
A、80 B、85 C、90 D、95
112、弯起钢筋弯起点位置的允许偏差为±( B )mm。
A、10 B、20 C、30 D、40 113、桥梁钢筋中( D )级钢筋可以不考虑冷弯指标。
A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅳ
114、电阻点焊焊接骨架和焊接网片的焊点处融化金属应均匀，无明显（ C ）现象。
A、脱落 B、漏焊 C、烧伤 D、裂纹
115、受力钢筋的同一截面内，同一根钢筋上，只允许有一个接头，同一截面是指30d区域内，且不得小于( A )mm。
A、500 B、400 C、300 D、200
116、绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于（ B ）倍主筋直径。
A、5 B、10 C、15 D、20
117、预应力钢丝镦头强度不得低于钢丝标准抗拉强度的（ D ）%
A、95 B、96 C、97 D、98
118、先张法施工的预应力筋中心位移允许偏差为（ B ）mm。
A、2 B、5 C、10 D、15
119、水泥混凝土构筑物的检验应做（ A ）的检查。
A、抗压 B、抗拉 C、弹性模量 D、抗渗
120、预应力混凝土构筑物中非预应力部分允许有（ C ）mm以下的收缩裂缝。
A、4 B、3 C、2 D、1
121、悬臂拼装块体拼装完成后，上下游块的相对高程差不大于（ C ）mm。
A、15 B、20 C、25 D、30
122、钢结构桥梁中型钢原料的不直度每米不得超过( A )mm。
A、0.5 B、1.0 C、1.5 D、2.0
123、桥梁长度大于500m时，允许最大闭合差为( D )秒。
A、6 B、7 C、8 D、9
124、桥梁长度大于500m时，基线丈量的允许偏差为( D )。
A、1/20000 B、1/30000 C、1/40000 D、1/50000
125、焊接钢筋时钢筋同一截面内的接头截面面积占钢筋总截面面积的( B )%
A、25 B、50 C、60 D、65
126、排架桩顺桥纵轴轴线方向的允许偏差为( B )mm。
A、25 B、50 C、60 D、65
127、围堰的堰顶高度，宜高出施工期可能出现的最高水位（包括浪高）（ B ）cm
A:30~50 B: 50~70 C:70~90 D:90~110 128、一般土质基坑，挖至接近设计标高时，应保留（ C ）cm一层在基础施工前人工挖除 ，迅速检验。
A:5~10 B:10~15 C:10~20 D:20~30 129、钻孔灌注桩，护筒顶端高度，当孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位（ B ）m以上
A：1 B：2 C：3 D：4
130、当砼标号为30号，Ⅰ级钢筋在受压区的绑扎搭接最小长度（ C ）
A：35d B:25d C:30d D:20d 140、桥梁总体实测项目中，桥长的误差允许范围（ B ）cm
A:+100,-300 B:+300,-100 C:+200,-100 D:-200, +100 141、钢筋保护层厚度的检查方法为：每构件沿模板周边检查（ C ）处
A：6 B：7 C：8 D：9
142、预制桩钢筋安装实测项目中，纵钢筋间距的权值（ C ）
A：1 B：2 C：3 D：4
143、先张法钢丝，钢绞线的实测项目中，张拉伸长率在设计未规定时，应在（ C ） 范围内
A：±4% B：±5% C：±6% D：±7%
144、后张法实测项目中，管道坐标在梁长方向允许偏差的范围（ C ）
A：±10 B：±20 C：±30 D：±40 145挖孔桩钢筋骨架底面高程允许偏差（ B ）mm
A：±40 B：±50 C：±60 D：±70
146、在一个墩、台桩基中，同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的（ C ）
A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、3/5 147、桥梁所受的荷载中，水浮力属于（ A ）
A、永久荷载 B、可变荷载 C、偶然荷载
148、桥梁的设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性的验算，这
里刚度指的是（ D ）
A、应变 B、应力 C、预拱度 D、挠度（变形） 149、先张法中，将预应力筋放松时，混凝土强度要达到（ C ） A、不低于设计标号的50% B、不低于设计标号的60% C、不低于设计标号的70% D、没有规定 150、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（ B ）。
A. 最小弯矩处 B. 最大弯矩处 C. 最大拉力处 D. 最大压力处
151、悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的（ A ）以满足梁段的现场需要。
A.平面尺寸 B.机械设备 C.弯度 D.刚度 152、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于（ C ）。
A.5根 B.4根 C.3根 D.6根 153、三组砼的三块试件的抗压强度分别为 ① 27.8Mpa、26.6 Mpa、26.9 Mpa ②26.8 Mpa、27.1 Mpa、32.4Mpa ③ 21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa ④27.5Mpa、27.6Mpa、 31.2Mpa 他们的测定值为相同的是（ A ）。
A.①组与②组 B.②组与③组 C.①组与③组 D.②组与④组
154、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ B ）。
A.20~30S B.14~18S C.10~14S D. 18~20S 155、大跨桥梁设计的阶段划分为（ B ）
A、初步设计、结构设计、施工设计 B、初步设计、技术设计、施工图设计 C、方案设计、结构设计、施工设计
156、钢筋混凝土轴心受拉构件中，配置在接头长度区段内的焊接受力钢筋在受拉区，其接头的截面面积占总截面面积的最大百分率是（ A ）。
A、50% B、25% C、15%
157、公路桥涵等混凝土施工中，配制混凝土的粗集料，小于2.5mm的颗粒含量（按质量计）要求小于或等于（ A ）。
A、5% B、6% C、7%
158、明挖地基处理，一般岩层倾斜度大于（ A ）时，基底应凿成
台阶以免滑动。
A、15° B、16° C、17°
159、一般情况下，抗压强度达到（ C ）时，可满足拆除侧模时所需各项强度。
A、1.5Mpa B、2.0Mpa C、2.5Mpa
160、钢筋接头采用双面焊缝的长度不应小于（ B ）
A 10d B 5d C 15d 161、采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于（ B ）
A 1% B 2% C 3% D 4%
162、混凝土须分层浇筑，当使用插入式振动棒振捣时，分层厚度最
大（ D ）
A．60cm B．80cm C．50cm D．30cm
163、水泥存放时间超过（ B ）个月，应重新取样检验，并按基复
验结果使用。
A．2 B．3 C．4
164、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（ C ）以内。
A．2% B．4% C．6% D．10%
165、未采取防腐蚀措施的预应力筋，当空气湿度大于70%或盐分过大时，在安装后至压浆时的容许间隙时间为（ B ）。
A．5d B．7d C．10d D．15d 166、公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是（A） A、《公路工程质量检验评定标准》 B、《公路桥梁施工技术规范》 C、《公路桥梁设计通用规范》 D、设计文件 167、单孔跨径大于（D）的桥梁称为特大桥
A、80 B、100 C、120 D、150
168、验算支架（拱架）的刚度时，支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁纵梁），其弹性挠度不应超过相应结构跨度的（C）
A、1/200 B、1/300 C、1/400 D、1/500 169、混凝土标准养生的湿度为（A）
A、90% B、92% C、95% D、100% 170、下列说法错误的是（B）
A、桥梁一般由桥墩、桥台和基础这几个部分组成
B、通常称桥跨结构为桥梁的上部结构，称基础为桥梁的下部结构 C、桥高在某种程度上反应了桥梁施工程度的难易性
D、净跨径梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距
171、后张法预制梁洒水湿养不少于（ C ），蒸汽养生恒温不宜超过（ C ），也可喷洒养生剂养生。
A、5d，80℃ B、5d，100℃ C、7d，80℃ D、7d，100℃ 172、钢筋加工和安装实测各部分保护层厚度的检查方法和频率是：每构件沿（B）检查8处。
A、模板对角线 B、模板周边 C、模板中心线 D、模板表面 173、高程控制网的主要形式是水准网。当桥长在300m以上时，应采用（B）的精度
A、一等水准测量 B、二等水准测量 C、三等水准测量 D、四等水准测量 174、下导管时，其底口距孔底的距离不大于（ C ），同时要能保证首批混凝土灌筑后能埋住导管至少（ C ）
A、40-50cm 50cm B、60-80cm 100cm C、40-50cm 100cm D、60-80cm 50cm
175、预制构件应按吊装次序、方向水平分层堆放，标志（ A ）板梁平放，一般不宜超过（ A ）
A、向外 三层 B、向内 三层 C、向外 五层 D、向内 五层
176、热拌沥青混合料的取样试验，应在施工现场每天进行一次，或每拌( C )t混合料取一次并按规范进行检验。
A、250t B、350t C、500t
177、由于含水量是影响路基压实效果的主要因素，故需检测欲填入路在中土的含水量。用透水性不良的土作填料时，应控制其含水量在最佳含水量( A )范围这内。
A、±1% B、0.5±% C、±2%
178、改性沥青混合料应随拌随用，贮存时间不得超过( C )h，贮存期间温度降低不得超过( C )，且结合料不得老化，滴漏及粗细料离析。
A、24h，15℃ B、30 h，10℃ C、24 h，10℃ 179、高速公路基层压实度应不小于：（ D ）
A、95% B、96% C、97% D、98%
180、水泥稳定中粒土强度偏差系数为18%，则试件数最少应做（ B ）个。
A、6 B、9 C、13 D、18 181、沥青面层用粗集料对沥青的粘附性不小于（ D ）。
A、1级 B、2级 C、3级 D、4级
182、热拌沥青混合料沥青结合料用量允许误差（ A ）
A、0.3% B、0.5% C、0.8% D、1.0%
183、重交石油沥青的溶解度（三氯乙烯）应不小于（ C ）。
A、97% B、98% C、99% D、100% 184、当量软化点T800的含义是（ C ）。
A、软化点为800 B、延度为800时的温度
C、针入度为800时的温度 D、运动粘度为800时的温度 185、下列关于压实说法不正确的是（ B ）。
A、稳定细粒土宜采用先轻型后重型 B、路基压实可以直接采用重型振动压实 C、沥青混合料初压宜在较高温度下进行 D碾压沥青混凝土面层应从外侧向中心碾压
186、热拌沥青混合料的取样试验，应在施工现场每天进行一次，或每拌( C )t混合料取一次并按规范进行检验。 A、250t B、350t C、500t
187、由于含水量及影响路基压实效果的主要因素，故需检测欲填入路在中土的含水量。用透水性不良的土作填料时，应控制其含水量在最佳含水量( A )范围这内。
A、±1% B、0.5±% C、±2%
188、改性沥青混合料应随拌随用，贮存时间不得超过( C )h，贮存期间温度降低不得超过( C )，且结合料不得老化，滴漏及粗细料离析。
A、24h，15℃ B、30 h，10℃ C、24 h，10℃ 189、高速公路基层压实度应不小于：（ D ）
A、95% B、96% C、97% D、98%
190、水泥稳定中粒土强度偏差系数为18%，则试件数最少应做（ B ）个。
A、6 B、9 C、13 D、18
191、重交石油沥青的溶解度（三氯乙烯）应不小于（ C ）。
A、97% B、98% C、99% D、100% 192、当量软化点T800的含义是（ C ）。
A、软化点为800 B、延度为800时的温度 C、针入度为800时的温度 D、运动粘度为800时的温度 193、下列关于压实说法不正确的是（ B ）。
A、稳定细粒土宜采用先轻型后重型 B、路基压实可以直接采用重型振动压实 C、沥青混合料初压宜在较高温度下进行 D、碾压沥青混凝土面层应从外侧向中心碾压 194、沥青含量的（ C ）是直接体现沥青路行车安全的一个主要指标。
A、平整度 B、压实度 C、抗滑系数 D、渗水系数 195、路基的强度指标以（ C ）表示。
A、弯沉值 B、压实度 C、回弹模量
196、填石路堤石料抗压强度不应小于（ B ）MPa，最大粒径不应超过每层厚度的2/3。
A、10 B、15 C、20 D、30
196、填方路堤所选用的土及其他填筑材料应具有一定的强度，CBR试件应浸水（ D ）h
A、24 B、36 C、22 C、96
197、高速公路水泥稳定土用作基层时，集料最大粒径不应超过（ B ）mm。
A、40 B、30 C、25 D、20 198、改性沥青的低度延度值应不小于（ C ）cm。
A、100 B、30 C、60 D、20
199、沥青砼路面对于摩擦系数检验后，应根据当时的（ C ）进行修正。
A、湿度 B、风度 C、温度 D、人为误差 200、对建设项目进行分项的顺序是（ B ）。 A．单位工程 分部工程 单项工程 B．单位工程 分部工程 分项工程 C．分部工程 分项工程 单位工程 D．分项工程 分部工程 单位工程 多选题
1、属于路基路面工程内在质量检测的指标有（ ACD ）。
A．压实度 B．厚度 C．强度 D．弯沉
2、以下检测项目中，要求采用有关数理统计方法进行评定计分的是（ ABCD ）。 A．压实度 B．弯沉值 C．路面厚度 D．混凝土强度
3、路面分部工程中，含有（ ABCD ）以及联合结层、路缘石、人行道和路肩等分项工程。 A．面层 B．基层 C．底基层 D．垫层
4、下列属于单位工程的有（ BCD ）。
A．路基土石方工程 B．路面工程
C．一座特大桥中的一个施工合同段 D．交通安全设施 5、石方路基实测项目包括（ AC ）等。 A．压实 B．弯沉 C．平整度 D．强度
6、在排水工程中，管节预制实测项目有（ ABD ）。 A．混凝土强度 B．内径 C．外径 D．顺直度
7、水泥稳定粒料基层实测项目中权值为3的有（ ABD ）。 A．弯沉 B．强度 C．压实度 D．厚度
8、属于沥青表面处面层检测项目有（ BC ）。 A．压实度 B．弯沉 C．沥青总用量 D．抗滑
9、在沥青表处面层弯沉检测中，下列4种情况应该进行温度修正的有（ AC ）。
A．路面温度15℃，沥青面层厚度10㎝ B．路面温度15℃，沥青面层厚度4㎝ C．路面温度25℃，沥青面层厚度10㎝ D．路面温度25℃，沥青面层厚度4㎝ 10、水泥混凝土的技术性质包括（ ACD ）。 A．工作性 B．强度 C．耐久性质 D．力学性质
11、石油沥青混合料中集料可优先采用（ AD ）。
A．石灰岩 B．花岗岩 C．砂岩 D．玄武岩
12、按细粒式沥青混合料定义，矿料公称最大粒径应为（ BC ）㎜。
A．16 B．13.2 C．9.5 D．4.75
13、沥青混合料的高温稳定性，在实际工作中通过（ AC ）方法进行评价。
A．马歇尔试验 B．浸水歇尔试验 C．车辙试验 D劈裂试验
14、沥青混合料施工检测项目主要有（ ABCD ）。
A．沥青含量 B．矿料级配 C．稳定度 D．流值
15、以下基层类型（ AD ）为半刚性基层。
A．石灰钢渣基层 B．级配碎石基层
C．贫水泥混凝土基层 D．水泥稳定级配碎石基层
16、在制备石灰稳定土无侧限抗压强度试件时，要向土中加水拌和浸
润，加水量应满足（ AB ）要求。
A．对于细粒土，含水量较最佳含水量小3% B．对于中、粗粒土，含水量为最佳含水量 C．对于细粒土，含水量为最佳含水量
D．对于细、中、粗粒土，含水量均为最佳含水量 17、灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当（ AC ）时宜采用∮150㎜的大型灌筒。
A．集料最大粒径≥15㎜，≤40㎜ B．集料最大粒径≥20㎜，≤40㎜
C．测定层厚度超过150㎜，不超过200㎜ D．测定层厚度超过200㎜
18、目前，现场测定土基回弹模量的方法主要有（ AC ）。
A承载板法 B．CBR法 C．贝克曼梁法 D．惯砂法
19、3m直尺测定法有（ AB ）。
A．单尺测定最大间隙 B．等距离连续测定 C．连续平整度仪测定 D．车载点破累积仪法
20、影响路面抗滑性能的因素有（ ABC ）。
A．路面表面特性 B．路面潮湿程度 C．行车速度 D．车辆载重量
21、公路桥涵质量检验的依据包括（ AB ）。 A、《公路工程质量检验评定标准》 B、《公路桥涵施工技术规范》
C、设计文件 D、试验规程 E、法律、法规
22、以下属于单位工程的是（ ACDE ）。
A、大桥 B、小桥 C、互通立交桥 D、路基工程 E、路面工程
23、下列关于涵洞的回填，正确的做法是（ ABC ）。
A、回填所用材料，应采用透水性土，严禁使用含有淤泥、杂草、腐殖物、含冻土块的土
B、回填材料的压实，应在接近最佳含水量时分层填筑和夯实 C、对圆管涵在检验管节安装及接缝符合要求后，在管节两侧分层回填至与涵管中心齐平
D、拱涵拱顶填土当拱圈砂浆达到设计强度的65%时，就可以进行
24、分项工程质量检验的内容包括（ BCDE ）。
A、施工准备 B、基本要求 C、实测项目 D、外观鉴定 E、质量保证资料 25、钢筋拉伸试验过程中，出现下列哪几种情况结果无效（ ABCE ）。 A、设备发生故障 B、记录有误 C、试件断在标距之外 D、脆断 E、操作不当影响结果 26、桥涵施工中所用石料的外观要求为（ ABCD ）。
A、石质应均匀 B、不易风化 C、无裂缝 D、外形方正 E、外形扁平
27、钢筋机械连接接头的检测项目有（ ABCDE ）。
A、静力单向拉伸性能 B、高应力反复拉压 C、大变形反复拉压
D、抗疲劳 E、耐低温
28、钢结构构件焊接质量检验分为（ ABD ）三个阶段。
A、焊接前检验 B、焊接过程中检测 C、焊缝无
损伤检验
D、焊后成品检验 E、松弛检验 29、确定地基容许承载力的方法有（ ABCD ）。
A、参照法 B、理论计算法 C、现场荷载试验法 D、经验公式法 E、假设法
30、钻孔灌注桩成孔质量检测的项目包括（ ABCDE ）。
A、桩径 B、孔形 C、倾斜度 D、孔深 E、孔底沉淀层厚度
31、钻孔灌注桩桩身完整性常见质量缺陷包括（ ABCDE ）。 A、桩底承载力不足 B、断桩 C、缩径 D、夹泥 E、混凝土严重离析
32、下列（ AB ）方法可以测定地基土的承载力。
A、标准贯入试验 B、现场荷载试验 C、压缩试验 D、固结试验 E、取样法
33、钻孔灌注桩钻孔过程中泥浆的作用包括（ ABC ）。
A、悬浮钻渣 B、增大静水压力 C、护壁防止塌孔 D、减小钻孔阻力 E、切断水流渗透路径 34、橡胶支座成品力学指标包括（ ABCDE ）。
A、极限抗压强度 B、实测抗压弹性模量 C、实测抗剪模量
D、实测转角正切值 E、实测老化后抗剪弹性模量 35、桥梁伸缩装置包括（ ABCD ）。
A、模数式 B、梳齿板式 C、橡胶式 D、异型钢单缝式 E、组合式
36、水泥混凝土配合比设计的主要任务是选好（ ABC ）。 A、水灰比 B、用水量 C、砂率 D、结构层厚度
37、桥梁按跨径不同可分为（ ABCD ）
A、特殊大桥 B、大桥 C、中桥 D、小桥 38、混凝土结构物的缺陷和损伤的形成原因有（ ABCD ）。 A、施工原因 B、非外力作用形成的裂缝
C、长期在腐蚀介质或冻融作用下由表及里的层状疏松 D、外力作用所产声的裂缝 E、认为破坏 39、钢筋强度主要指标包括：（ AC ）
A、屈服强度 B、抗劈裂强度 C、抗拉强度 D、抗压强度 40、钢筋检测过程中，关于表面质量的要求有（ ABCD ）
A、严重锈蚀 B、裂纹 C、夹砂 D、结疤 E、抗拉强度 41、桥涵工程检测的内容有哪些（ ACD ） A、施工准备阶段的检测 B、施工前的检测 C、施工过程的检测 D、施工完成后的检测 42、钻孔灌注桩中泥浆的检测指标主要有：（ ACDE ）
A、含砂率 B、含泥量 C、密度 D、粘度 E、胶体率 43、砼构件无破损检测方法有：（ AB ）
A、回弹法 B、超声法 C、切割法 D、钻蕊取样法 44、砼的主要组成成分有：（ ABCD ）
A、碎石 B、砂 C、水泥 D、水 E、膨润土 45、钻孔灌注桩中权值为3的有（ ABC ）
A、桩位 B、孔深 C、孔径 D、倾斜度 46、测量的要素下列中正确的是：（ BD ）
A、宁长勿短 B、宁高勿低 C、宁大勿小 D、宁宽勿窄
47、下列施工中，监理人员必须全过程旁站的有：（ BC ） A、混凝土浇注 B、钻孔的砼灌注 C、沥青砼的摊铺 D、钢筋绑扎
48、砼表面一般抹灰需要检测的内容有：（ BC ）
A、厚度 B、平整度 C、阴阳角方正 D、表面亮度 49、砼模板安装后检测的主要内容有：（ AB ）
A、标高 B、内部尺寸 C、轴线偏位 D、摸板厚度 50、钻孔桩成孔后，需检查的项目有：（ BCD ） A、孔位 B、孔深 C、倾斜度 D、孔径 51、混凝土用砂应检测的项目有：（ ABC ）
A、含泥量 B、云母含量 C、有机质含量 D、砂强度 52、墩、台砌体位置需检测（ AD ）
A、轴线偏位 B、长度和宽度 C、大面积平整度 D、标高 53、钢筋的一般检测项目包括：（ AC ）
A、屈服强度 B、硬度 C、冷弯性能 D、化学成分 54、锚具、夹具和连接器进场时，应验收检查：（ ABD ） A、外观检查 B、硬度检验 C、强度检验 D、静载锚固
性能试验
55、钢筋应具有出厂（ AB ），对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。
A、质量说明书 B、生产批号 C、试验报告单 D、总数量
56、承台的质量检测项目包括：（ ABCD ）
A、混凝土强度 B、平面尺寸 C、轴载偏位 D、顶面高程
57、预应力张拉设备中常用的有（ ABCD ）
A、油压千斤顶 B、高压油泵 C、压力表 D、油管 58、下列工程中属于主要工程评分时给2分权值的有（ ABCD ） A、桩基 B、组合桥台 C、桩的制作 D、路基 E、护栏杆 F、人行道
59、以下试验检测项目属于施工准备阶段的是（ ABC ） A、钢材试验 B、水泥试验 C、混凝土配合比试验 D、混凝土强度抽样试验 E、桥梁荷载试验
60、从总体类别来讲，桥梁上部结构施工方法包括（ ABDE ）
A、预制安装法 B、现浇法 C、吊车吊装法 D、转体施工法 E、劲性骨架法
61、公路桥梁质量检验的依据包括（ AB ）
A、《公路工程质量检验评定标准》 B、《公路桥梁施工技术规范》
C、设计文件 D、试验规程 E、法律、法规 62、普通混凝土力学性能试验指标包括（ ABCDE ）
A、抗压强度 B、轴心抗压强度 C、受压弹性模量 D、劈裂抗压强度 E、抗折强度
63、湿作业灌注桩成孔质量检查的主要内容包括（ ABC ）
A、桩位偏差检查 B、孔径检查 C、桩倾斜度检查
D、孔底沉淀土厚度检查 E、泥浆指标检查
64、预应力筋锚具、夹具、连接器需验收以下指标（ ABD ）
A、外观 B、硬度 C、强度 D、静载锚固性能 E、伸长率
65、在施工预拱度的计算中，支架（拱架）应预留施工拱度，在确定
施工拱度值时，应考虑的因素包括（ ABCD ）
A、支架（拱架）承受施工荷载而引起的弹性变形
B、超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度 C、承受推力的墩台，由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度 D、由结构重力引起梁或圈的弹性挠度，以及1/2汽车荷载（不计冲击力）引起的梁或拱圈的弹性挠度
E、受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的弹性变形
66、对于下列情况，必须验算基础的沉降的是（ ACE ）
A、修建在地质情况复杂、地层分部不均或强度较小的软粘土地基及湿陷性黄土上的基础
B、修建在岩石地基上的拱桥、连续梁桥等超静定结构的基础 C、当相邻基础下地基土强度有显著不同或相邻跨度相差悬殊而必须考虑其沉降差时
D、修建在一般土质条件下的小型桥梁的基础
E、对于跨线（主要指跨铁路）桥、跨线渡漕要保证桥（或漕）下净空高度时
67、梁桥重力式桥墩一般由以下（ ABD ）组成
A、墩帽 B、墩身 C、背墙 D、基础 E、锥坡 68、在横桥方向作用于桥墩上的外力有（ ABCD ）
A、风力 B、流水压力 C、冰压力 D、地震力 E、温度影响力
69、钢筋加工及安装的主要检验内容有（ABCD）
A、钢筋的技术性能 B、焊条的技术性能 C、各种钢筋的间距
D、钢筋保护层的厚度 E、变形
70、为确保桥轴线长度和墩台定位的精度，对于（ AB ），必须布设专用的施工平面控制网
A、特大桥 B、大桥 C、中桥 D、小桥 E、中型拱桥
71、大体积混凝土施工需采取一些措施进行温度控制，防止混凝土开裂，以下措施正确的是（ ACDE ）
A、采用低水化热品种的水泥。对于普通硅酸盐水泥应经过水化热试验比较后方可使用
B、增加水泥用量、减少水化热，掺入质量符合要求的粉煤灰和缓凝型外加剂
C、降低混凝土入仓温度。可对砂石料加盖，防止日照，采用冷却水作为混凝土的拌合水
D、在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。设计好水管流量、管道分布密度和进水温度 E、大体积混凝土应采用分层施工
72、以下有关箱梁混凝土浇筑的说法正确的是（ ABE ）
A、采用1次浇筑时，顶板中部留一洞口以供浇筑底板混凝土，待浇好底板后立即补焊钢筋封洞，并同时浇筑肋板混凝土，最后浇顶板混凝土
B、浇筑肋板混凝土时，两侧肋板应同时分层进行
C、浇顶板及翼板混凝土时，应从内侧向外侧一次完成，以防止产生裂缝
D、当箱梁截面教大，节段混凝土数量较多，每个节段可分2次浇筑，先浇筑肋板上段和顶板，再浇底板到肋板的倒角以上，其接缝按施工缝要求处理。
E、块件拼装接缝一般为湿接缝和胶接缝两种 73、围堰的形式根据（ ABCD ）综合考虑
A、地质情况 B、水深 C、流速 D、设备条件 E、设计深度
74、下列说法正确的（ACDE）
A、先张法预制梁（板）承力台座由混凝土筑成，应有足够的强
度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm
B、先张法按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一
般为0→初应力→103σK%（持荷2分钟）→σK（锚固）
C、先张法中钢绞线张拉后8h，开始绑扎除面板外的普通钢筋 D、后张法按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作
用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致
E、预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核 75、就国内外现有的挂篮按结构形式可分为（ ABCE ）
A、桁架式 B、三角斜拉带式 C、预应力束斜拉式 D、束斜拉式 E、斜拉自锚式
76、钻孔灌注桩钻孔所用的泥浆由（ ADE ）按适当比例配制而成。
A、水 B、铝粉 C、石灰 D、粘土（或硼润土） E、添加
剂
77、关于桥面铺装病害的防治，下列说法正确的是（ ACDE ）
A、加强对主梁的施工质量控制 B、加强对次梁的施工质量控制 C、提高桥面防水混凝土的强度 D、加强桥面铺装的配合比设计 E、选用优质骨料，提高桥面铺装的施工和养护质量
78、有关钢筋混凝土结构的构造裂缝的防治，下列说法正确的是
（ ACDE ）
A、选用优质的水泥及优质骨料
B、合理设计混凝土的配合比，当水灰比过小时容易出现裂缝 C、避免混凝土搅拌很长时间后使用
D、加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题 E、混凝土浇筑时要振动充分，混凝土浇筑后要加强养护工作 79、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为2.20g/cm3，规范要求压实度为95%，下面为各测点的工地干密度，压实合格的测点有（ ACD ）。
A、2.09 g/cm3 B、2.01 g/cm3 C、2.29 g/cm3 D、2.10 g/cm3
80、路床是路面的基础，承受由路面传来的荷载。它指的是路面结构层底面以下（ AB ）。
A、80cm范围内的路基部分
B、路床在结构上分为上路床0~30cm和下路床30~80cm C、80cm～150cm范围的路基部分 D、150cm以下范围的路基部分
81、一般公路路基施工前的准备有（ ABCD ）。
A、施工准备 B、施工测量 C、施工前的复查和试验 D、场地清理 E、试验路段
82、路基填方填料最大粒径为（ ABC ）。
A、零填及路堑路床10cm B、上、下路床10cm C、上、下路堤15cm D、上、下路堤20cm
83、混凝土路面的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足（ BCD ）三项技术要求。
A、抗压强度 B、弯拉强度 C、工作性 D、耐久性 84、沥青封层的作用（ BC ）。
A、封闭沙石嵌入 B 、封闭面层或基层表面空隙 C、防止水分浸入面层或基层 D、封闭油污浸入 85、一般路基设计标高是指（ AC ）。
A、旧路改造：中心线 B、旧路改造：路基边缘 C、新建公路：路基边缘 D、新建公路：中心线
86、软土、沼泽地区路基施工，应注意解决可能出现的（ ABD ）等问题。
A、路基盆形沉降 B、失稳 C、降低地下水 D、路桥沉降差
87、沥青三大指标是：（ ACD ）
A．针入度 B．含水量 C．延度 D．软化点 88、液限大于40，塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，因为（ ABC ）。
A．透水性很差 B．毛细现象显著 C．浸水后承载力很小 D．颗粒大
89、路面结构一般由（ ABCD ）组成
A．面层 B．基层 C．底基层 D．垫层
90、热拌沥青混合料路面在混合料摊铺过程中，应随时检查（ ABD ），不符要求对应根据铺筑情况及时进行调整。
A．摊铺厚度 B．路拱 C．构造深度 D．横坡 91、透层沥青宜采用（ BCD ）
A．快裂的洒布型乳化沥青 B．慢裂的洒布型乳化沥青 C．中慢凝液化石油沥青 D．煤沥青 92、排除路基地下水的方法（ CD ）
Ａ．沙垫层 Ｂ．截水沟 Ｃ．渗沟 Ｄ．暗沟
93、SBS改性沥青最大特点是高、低温性能都好，具有良好的弹性恢复性，它的主要性能指标是（ BCD ）。
Ａ．针入度 Ｂ．软化点 Ｃ．5℃低温延度 Ｄ．弹性恢复 94、分项工程质量检验内容包括（ ABCD ）几个部分
A．基本要求 B．实测项目C．外观鉴定 D．质量保证资料 95、浆砌片石施工应按照（ ABC ）施工方法，确保砌体质量 Ａ．分层错缝 Ｂ．坐浆挤紧 Ｃ．嵌填饱满 Ｄ．表面光滑
96、沥青混凝土路面验收时外观鉴定要求平整密实，不应有
（ ABCD ）等现象。否则超出允许范围的应予扣分。
Ａ．泛油 Ｂ．松散 Ｃ．裂缝 Ｄ．粗细料明显离析。 97、满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有（ BCD ）
A、垫层 B、基层 C、面层 D、磨耗层 E、保护层 98、路堤施工中，错误的填筑方法有（ BCD ）
A、路堤下层填强透水性土，上层填弱透水性土 B、路堤两侧填强透水性土，中部填弱透水性土
C、路堤两侧及顶部填弱透水性土，其他部分填强透水性土 D、弱透水性土和强透水性土混合填筑
E、路堤顶部及两侧上部填弱透水性土，其他部分填强透水性土 100、雨季施工路堤填筑要求（ ABC ）。
A、采用透水性好的砂类土及砾类土填筑； B、路堤分层填筑，保持2~3%以上横坡排水； C、随挖随填及时压实；
D、过湿土可采用轻型压实标准，并可降低压实度标准。
1、施工中如监理工程师对基桩桩身质量或承载力发生问题时，可要求承包人进行挖开检验。（ × ）
2、钻孔桩清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5m～2.0m，以防止钻孔的塌陷。（∨ ）
3、挖孔桩控孔时，如孔内的二氧化碳含量超过0.3%或孔深超过10m时，应采用机械通风。（∨ ）
4、支架和拱架的卸落应分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大，卸落时纵向和横向都应同时一起卸落。（× ）
5、石拱桥拱石铺砌应在纵横向保持对称、平衡，按图纸的加载程序进行，并应随时进行观察和测定以控制拱架和拱圈的变形。（∨ ） 6、沥青针入度越小，高温稳定性越差。（× ）
7、在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。（∨ ） 8、沥青砼连续式拌和楼拌和效果比向歇式拌和楼好。（∨ ） 9、高速公路路面平整度以平整度仪测的平均值来表征。（× ） 10、软土地基岩土试验应以室内试验为主，室外原位试验为辅。（× ）
11、由于施工过错废弃的桩，应由一根或多根另增加的桩代替，增加的费用可由业主承担。（× ）
12、挖斜孔桩时，可采用木框架，预制砼、钢板制成的井圈支护方法。（× ）
13、大跨径现浇砼拱桥，应沿拱跨方向分段浇筑，分段位置应以能使拱架受力对称，均匀和变形小为原则。（∨ ）
14、简支梁、连续梁卸落支架宜从支座向跨中依次、循环卸落。（× ）
15、电孤焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯距处。（∨ ）
16、沥青混凝土粉胶比越大，抗车辙能力越强。（ ） 17、半刚性基层水泥掺量越大越好。（ ）
18、路面平整度与面层施工水平相关，与基层无关。（× ） 19、沥青封层中沥青含量越大，防水能力越强，故封层中沥青含量越大越好。（× ） 22、填石路堤顶面至路床顶面下30-50cm范围内应填筑符合路床要求的土，并按规定压实其压实度应不低于重型击实标准干容重的95%。（√ ）
23、急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。（√ ）
24、二灰碎石基层混合料中加水泥的目的是为了提高二灰碎石混合料的早期强度。（√ ）
25、减少沥青混凝土路面水损害的办法是增加沥青用量降低孔隙率。（× ）
26、热拌沥青混合料高温稳定性评估指标是马歇尔残留稳定度是否满足规范要求。（× ）
27、后张法施加预应力施工工艺流程是穿束张拉，压浆锚固。（√ ） 28、冷拉处理钢筋可提高钢筋的屈服极限，极限强度和疲劳极限。（√ ） 29、土基干湿类型划分的指标是路基土的相对含水量。（√ ）
30、水泥混凝土路面切缝的目的是为了避免不规则的收缩开裂。 （√ ） 31、矮路堤一般要设垫层，这主要是为了提高路基的强度。（×） 32、细粒式和中粒式沥青混凝土的抗疲劳特性优于粗粒式沥青混凝土。（√） 33、判定混凝土质量的强度，通常是以标准条件下养护7d龄期的立方体试件的抗压强度来表示。（×）
34、运至铺筑现场的沥青混合料应在当天或当班完成压实。（√） 35、冷拉钢筋时最好同时控制冷拉应力和冷拉伸长率。（√） 36、要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。（×） 37、桥梁施工用的混凝土采用机械搅拌时，上料的顺序一般是先水泥，次砂子，
后石子。（×）
38、在水泥混凝土路面中加钢筋网的目的主要是为了提高路面的强度。（×） 39、拱桥拱段接头采用现浇混凝土时，必须确保其强度和质量，并在达到强度
70%后，才可进行拱上建筑的施工。（√）
40、对于沉入桩，在斜坡地带施工时，应先沉坡顶的，后沉坡脚的。（√）
41、低等级公路常采用分离式路基横断面型式（× ） 42、砂性土是修筑路基的良好材料（√ ）
43、采用二灰碎石作路面底基层时应验算层底拉应力（√ ） 44、水泥混凝土路面板设置接缝的目的主要是防止路基不均匀沉降而产生的附加应力（× ）
45、沥青表面处治路面的厚度通过计算确定（× ）
46、浇筑C20的混凝土应采用不低于425标号的水泥（× ）
47、大跨径石拱桥拱圈采用分环分段砌筑的目的之一是减小拱架的施工荷载（√ ）
49、缆索吊装施工的砼拱桥的成桥状态计算和施工阶段计算可分开进行（√ ）
50、连续梁桥主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况无关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重分布有关（× ）。
51、公路建筑限界的空间范围内不得有任何非公路设施的部件侵入（× ） 52、沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节，路面不得超过的回弹弯沉值（× ）
53、路基土的稠度是划分路基干、湿类型的指标（√ ） 54、软化点低的石油沥青适宜严寒地区修筑沥青路面（× ） 55、粗颗粒含量较多的土是填筑路堤的良好材料（√ ）
56、钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力（× ） 57、摩擦钻孔桩和柱桩均需清孔（√ ）
59、拱的施工加载程序设计的目的是为了加快施工进度（× ） 60、日照温差在梁的高度方向呈现出非线性温差分布，在日照温差作用下简支梁内不产生温度自应力，而连续梁内不仅产生温度自应力，而且产生温度次应力（× ）
61、所有部位的工序均为合格，则该单位工程应评为“合格”（√ ） 62、快速路和主干路挖方地段重型击实压实度为98%（× ） 64、灰土类基层中最大的土块粒径不得大于50mm（√ ）
65、管径150以下的倒虹管闭水试验允许渗水量为8m3/d.km（× ） 66、闭水试验应在管道灌满水12小时后进行（× ） 68、独立人行道工程应增加检验高程指标（√ ）
69、预制块人行道基层压实度的允许偏差为大于等于90%（× ） 70、主要检查项目的合格率应达到90%（× ） 71、预应力钢筋的镦头与热处理必须在冷拉后进行。（× ）
72、当采用预应力下料的预应力钢束，其同束下料长度的相对差值不应大于L/1500，且不得大于10mm。（× ）
73、预应力钢珠的滑移量是指预应力钢丝束张拉完毕，锚塞顶紧后，松张时锚塞向锚环内滑移的距离。（√ ）
76、扭距法施拧的螺栓测量其扭距，不得低于其计算扭距的80%。（× ） 78、桥梁跨度小于20m时，检验频率按照10m计算（× ） 80、所有部位的工序均为合格，则该单位工程应评为“合格”（√ ） 81、截水沟的设置目的是为收集并排除路基边坡下侧的地表径流。（ × ） 82、横断面的检测是指在公路工程施工过程中，对横断面的实际几何尺寸进行测量的工作。（ × ）
83、每10km或每个标段路基工程可以作为单位工程。（ √ ） 85、工程建设项目的质量等级是根据单位工程的优良率评定。（ × ） 86、只要有一点压实度小于规定极值，则认为该路段的压实质量不合格。（ √ ） 87、排水工程的浆砌排水沟基础的缩缝应与墙身缩缝错开适当的距离。（ × ） 88、路面结构层厚度检测，一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。（ √ ）
89、水泥混凝土流动性大说明其和易性好。（ × ） 91、细粒式和中粒式沥青混凝土的抗疲劳特性优于粗粒式沥青混凝土。（ √ ） 92、沥青砼连续式拌和楼拌和效果比间歇式拌和楼好。（ × ） 93、沥青针入度越小，高温稳定性越差。（ × ）
94．SMA沥青用量较高，为防止施工时混合料中沥青偏离，应向混合料中夹入纤维等稳定剂。（ √ ）
95．马歇尔稳定度试验时的温度越高，则稳定度愈大，流值愈小（ × ） 96、道路石油沥青的标号是按针入度值划分的。（ √ ）
97．软化点即能反映沥青感温性的指标，也是沥青粘度的一种量度。（ × ） 98．击实试验中，最后一层超出筒顶越高，试件所受的击实功越大，也就越密实。（ × ）
100．测试含水量时，酒精燃烧法在任何情况下都是适用的（ × ）
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