运行轨道车的技术运用研究

・６８・　科技论坛　运行轨道车的技术运用研究　沈雷琪　（六安职业技术学院，安徽六安２３７０００）　摘要：轨道车对于铁路运输行业来说，有着十分重要的地位，它的存在关乎着火车、动车以及高铁的正常运行，因此，在日常管理　中，我们需引起足够的重视，基于此，本文首先指出了目前我国运行轨道车所存在的问题，并就其技术运用做了一些探讨，希望能为我国　铁路交通做出一定的贡献。　关键词：轨道车；铁路运输；技术运用　令程序以及各模块实施等。采集方面，选择一些抗干扰能力较强的　随着我国经济的快速发展，铁路行业也ｌ随之发展壮大起来，根　采集器，其它配置设置与设计详见文献【５１。在测试后发现，油量计量　据资料显示，近几年，我国立项铁路在建项目多达几十项，且仍呈上　还是能够满足要求的，且误差较小，因此，值得推广使用。　涨趋势，可见我国铁路的发展很兴盛，同时作为我国支柱行业的铁　运行轨道车实现远程数据传输技术。由于目前我国运行轨道车　路，其安全与技术运用受到了行业专家与外界的关注，然而，即便最　在作业时比较分散，所以其数据信息很难及时准确地传送回来，这　近几年，我国铁路取得了突破性的成就，但是，其速度提升还是受到　将影响到我们铁路运输正常运行，为解决这个问题，必须研发～　套　限制，同时，在日常维护与管理中，仍然存在一些问题，而这些问题　高效的系统设备。为此，利用一些通信技术将数据传输至各接受平　就其根本而言，还是轨道车在执行铁路设备维修、大修、基建等工作　台，并且以加密形式对数据信息进行加密，保证数据信息不被窃取，　时出现一些疏漏，甚至不重视，进而威胁着铁路运输的安全，因此，　同时，利用一种新的传输系统设备实现远程数据的传输。但这个新　本文基于此情况，对运行轨道车的技术运用做了一些分析探讨。　的传输系统设备必须具备以下功能：其一，该系统能够进行数据传　２运行轨道车现状及其问题所在　送，且对于程序版本能够及时升级，同时，其操作界面必须简洁。其　在制动机方面，我国目前多数轨道车所安装的是Ｋ２空气制动　二，能对ＧＹＫ设备进行统一管理，能监控其运行状况，即便出现状　机，但由于近几年铁路的高速发展，Ｋ２空气制动机明显显得有些乏　况，能及时查找，并能及时更换。其三，系统设备自带ＧＰＳ定位系统，　力，并且其负责检修的部门通常局限于车辆部门，因此，难免造成正　能准备定位运行轨道车的具体位置，方便运行轨道车之间的联系以　常检修施展不开的现象。在踏面方面，对于一些ＧＰＣ３０型轨道车，　及后台操作人员的管理。其四，能进行必要的通信，以便掌握运行轨　通常都是采用磨耗型踏面，在运行时，一旦轨道车速超过７０ｋｍ／ｈ，　道车的情况以及出现故障时的信息。其五，能对多台运行轨道车进　就会有晃车等现象，且其运行速度将会受到影响，同时，占用道路过　行控制，包括数据信息传送、程序版本升级以及数据采集等。　多，严重影响着铁路运输效率。在车轴探伤方面，工务与机务部门使　４结论　用的探伤方法不统一，且取得的效果不太一样。在防护方面，采用于　综上所述，轨道车对于铁路运输至关重要，其技术运用对整个　电池与二极管的双面红灯，前一种因灯熄灭或者操作不当，造成了　铁路运输的提升有着极大的促进作用，同时，引进一些处理技术可　在调车过程中的碰撞现象。在防火方面，由于轨道车存在的特殊性，　有效帮助轨道车在执行铁路设备检修等工作，这样，能在一定程度　其　＝亡作人员的饮食起居基本在车上，因此，难免会因为不同原因而　上保障铁路交通运输的安全运行，进而为高铁、普通列车以及动车　造成火灾现象。　等做好最优质的后勤服务。　３运行轨道车的技术运用　参考文献　通过轨道车进行信号电缆敷设。其流程为：前期准备一电缆支　［１】王建军．浅谈铁路部门轨道车在运用中存在的问题及对策『Ｊ１．内蒙　２０１１（４）：１２９．　架安置与固定一电缆盘吊装一电缆展放一电缆固定。在敷设过程　古科技与经济，中，用卧式放线架进行支架的安置，摆脱了必须利用千斤顶来托住　ｆ２】高斌文．高速铁路利用轨道车进行信号电缆敷设施工技术ＩＪ１．铁路　电缆，同时减少了电缆盘经常出现的一些倾斜或者因重心低等因素　通信信号工程技术，２０１２，９ｆ４１：８８—９０．　而发生的翻倒现象，而且，只要操作得当，还可以避免电缆相互碰　［３】王更群．浅谈轨道车远程数据传输系统［Ｊ］．铁道通信信号，２０１６，５２　撞，有效减小电缆损坏率。在轨道车运行过程中，应控制好其速度，　（１）：１８－１９．　以免速度太快，造成电缆拖拉时绊倒施工人员。　［４】马统鑫．浅谈ＧＹＫ轨道车运行控制设备故障应急处理方法【ＪＪ．中　轨道车运行过程中出现故障所采用的处理技术。通常轨道车出　国科技信息，２０１　１（８）：２９７．　５】苏宝平．轨道车智能燃油计量监控系统设计［Ｊ】．制造业自动化，　现故障基本是ＧＹＫ系统设备出现问题，对其处理所用到的技术通　［常有以下几点：第一，检查主机保险、电源线是否有损坏或者接触不　２０１４（９）：１２４－１２７．　良；其次，电压电流是否超过规定值；接着，检查各操作开关是否接　［６］韩碉，刘冬梅，郭恩明等．轨道车运行监控技术及系统实现［Ｊ】－中国　通，检查参数设置是否与路线相匹配以及信号灯是否出现异常情况　铁路．２０ｏ５￣）：５０—５３．　等；最后，检查系统是否已升至最新版本，并校对显示信息与后台操　控室的信息是否一致。当然，也有利用一些ＡＰＰ软件进行简单的确　认，甚至也可以利用一些高科技设备进行故障查找，但不管以何种　形式进行处理，但运用技术前，应进行调试，以免损坏ＧＹＫ系统设　备，进而影响轨道车正常的运行。　轨道车燃油消耗监控技术。目前国内轨道车基本使用的动力系　统为柴油发动机，但对其油量消耗却没有一个很好的监控系统，基　于此，本文设计了一套监控系统，该系统由副油箱、油路系统、执行　部分、检测系统以及控制系统组成。同时，在ＡＲＭ基础上，合理优化　系统硬件。软件方面，均使用Ｃ语言进行程序设计，包括初始化、指　１概述　作者简介：沈雪琪（１９９０，１一），女，本科，助教，六安职业技术学院，研究方向是汽车运用技术。