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秦皇岛市第三方物流业的问题与对策探讨

2024-02-16 来源:小奈知识网
物i赢平台 B=3分、C=2分、D=1分、E=O分。计算得分(见附表5)。 表I嘉兴市物瓷中心建设的影响因素 }移 :秦皇岛市第三方物流业的问题与对策探讨 影响因j{} 权重 等级及j撇 嘉兴 上海 } I湖州 杭州 I陈云萍华东交通大学 地理位置 l5 B A B B B [摘要]第三方物流业已被公认为全球支柱性产业之一,秦 3o A A B C 8 皇岛市的第三方物流业正处在从无到有的起步阶段,物流企业的 10 A A B B C 数量在不断的增加,第三方物流企业间的竞争变得更加的激烈, 供应商分布 15 B A B C B 而秦皇岛市第三方物流业还存在一些不足之处有待解决。本文对 信息网器建设 1O C A B e B ・秦皇岛第三方物流业的发展现状及问题进行分析,并在分析的基 人力资源 2o C A e C C ★础上提出了相应的解决对策。 t [关键词]物流 第三方物流秦皇岛 港口 轰5嘉兴市和其他壤市得分比较 第三方物流(Third-Party Logistics.简称3PL)是指生产经营 影响因素 杈重 等级及分数 ’ 嘉兴 上海 剩 删 杭州 ‘企业为了专注于自己的核心业务.将本企业的物流活动以合同的 地理位置 15 鲥5 A髑 B 5 B45 5 。方式委托给专业物流服务公司.同时通过信息系统与物流服务企 她黼 3O 120 l如 8 粥 eI50 B 业保持密切联系.对物流的全过程进行管理与控制的一种物流运 蠊条件 10 州O 3O 30 2O 作与管理方式。 供应两分布 15 B A粥 B'45 e3O B45 一、秦皇岛市第三方物流业存在的问题分析 信息瞬}{遘『设 lO C'20 A O B30 c 2o 3。 秦皇岛市的第三方物流业还处在起步阶段.仍存在许多问题, 人力资源 2。 e1柏 8o C 040 (740 主要表现在以下四个方面: 醵舍得分 l00 310 400 280 225 270 1对第三方物流的认识还处在初级阶段 从得分比较.上海>嘉兴>苏州>杭州>湖州,分析可得嘉兴。 第三方物流企业要以自己的设施、信息和物流专业知识来设 建设物流中心具有一定的比较优势。因此,选择嘉兴市建设物流。计、执行和管理客户的物流需求.经营原则是“低成本,低风险, 中心具有较强的可行 胜。 。优服务,高利润”,但目前秦皇岛市的第三方物流企业采用的仍 虽然嘉兴物流业发展较快.但也不难看出 目前其物流业增 是传统的经营模式,服务的内容仍停是简单的运输,仓储、装卸、 加值在服务业中的占比还偏低 发展还不够快。与嘉兴的发展条。搬运、包装、加工与配送.依靠经验法则进行物流管理.缺少创 件、区位优势等还不相称,且现代物流业专业人才缺乏,成为制.新度.市场定位和发展战略不清晰 难以形成现代化的物流管理 约现代物流业发展的重要因素。此外,嘉兴物流业龙头企业太少.。思想.不能为客户提供综合化与多元化的物流服务。 导致资源难以有效整合,物流信息平台建设相对滞后,不能充分。 非物流企业为了追求物流管理这个”第三利润源泉”,不失去 发挥综合效益。 对本企业采购、运输和销售的控制能力.就利用自己原有的设施 因此.嘉兴市若要威功运营物流中心,一定要充分利用显著。建立起物流系统,采取自营物流.不愿意把物流业务外包给第三 的区位和交通优势,以建设物流园区、培育物流龙头企业为切八。方物流企业.使企业在 高成本,高风险,单服务.低利润 的 点,以海河联运为依托,以信息平台建设为支撑r构建全市的交。环境下运营.大大降低了企业的竞争优势。 通物流体系。 2秦皇岛市第三方物流业的市场体制不完善导致市场供需不 t平衡 t 目前秦皇岛市的第三方物流市场体制还不健全,没有规范的 t市场进入与退出准则,有些企业认为建几个厂房.买几辆车就能 垂 ÷土t 成为, /- j第三方物流企业.使得物一/Jl,J lL ・l^I ,I流I企业基础设施不完善、管理水平 J, … …冯燕芳陈永平:基于加权因素法的物流配送中心选址分析 低、服务单一、成本高,难以形成一个公平竞争的环境.导致物 [ 重庆三峡学院学报,2008年第6期 ’流企业信誉度低下。 [2]王之泰:现代物流学[M].中国物资出版社,2005 ’ 对于物流需求市场而言,有些企业担心物流业务外包后会失 [3】李严锋:现代物流管理[M].东北财经大学出版社,2007 去对本企业物流的控制能力.在与客户交往和其他方面过度依赖 [4】俞仲文:物流配送技术与实务[M].人民交通出版社,2002 第三方物流公司 由于第三方物流企业在运营体制上存在一定的 [5】吴清一:物流系统工程[M].中国物资出版社,2005 缺陷 信誉度偏低.因此第三方物流还未受到企业的认可,对第 [6]嘉兴市政府网站,http://www.jiaxing.gov.cn/ 三方物流服务的需求量未能达到提高,仍集中在对基本物流需求 o 商场现代化))20。9年5月(下旬刊)总第576期 物i蕴平臼 上,对多功能化和全方位化的第三方物流服务如库存管理、物流 段 该市可以从以下几个方面加快第三方物流业的发展: 系统设计、物流总代理等的需求还很少.导致第三方物流市场的 1从观念上积极引导秦皇岛市的物流与非物流企业认可第三 供需不平衡,普通物流服务供大于求,特殊物流服务供不应求。 方物流 3.第三方物流企业的人才缺乏 秦皇岛市要大力发展第三方物流,就要进一步加快对外开 美国从事物流业的中高级人才中约有91%拥有学士以上学 放步伐,鼓励物流企业认真学习和吸收先进的物流理论、经营 位.其中51%拥有硕士学位.学士学位中有60%本科学的是物 理念.管理模式和市场运作经验.加快建立符合国际规则的物 流专业,与之相比,由于秦皇岛市物流业起步晚.教育体制还存 流服务体系和企业运行机制。物流活动是极其分散的,难以形 在一定缺陷,导致秦皇岛市第三方物流企业的员工大多数是半路 成规模化与综合化的物流企业集团.这就要求秦皇岛第三方物 出家 高层次管理人才相对匮乏,有的企业不注重人才的引进, 流企业要积极的与国内外优秀物流企业合作.积极利用国内外 企业内近亲繁殖现象严重。像秦皇岛华联商城、秦皇岛市德安起 重物流输送设备有限公司以及秦皇岛曰月星货运信息有限公司中 很多的员工是从别的岗位调过来的,相关的物流专业知识匮乏。 秦皇岛港在岗职工中具有初级以上专业技术的员工有661 2人 从 事物流工作的员工大多数是从其他专业转行过来的.真正懂物流 科学的高层次管理人才很少。物流人才是在实践中锻炼出来的. 不是靠书本的理论或者几个月的培训就能达到的,而秦皇岛高等 院校目前只注重理论化的学习,实际操作课程相对较少,这就不 利于高素质实战型物流人才的培养。 4.秦皇岛市的物流基础设施还有待提高 秦皇岛市第三方物流企业中现代化立体自动化仓储设施、可 视屏叉车、现代化的箱式货柜和集装箱拖头以及特种运输车辆应 用率很低,大大影响了第三方物流企业的运作效率。物流企业使 用的物流信息软件,不是性能水平不高,就是与客户系统不兼容 不能准确及时的同客户沟通。海运方面.秦皇岛港作为百年大港, 素以不淤不冻和港阔水深条件便捷著称,随着自身配套能力以及 大秦铁路的改建与扩建.2007年全年港口吞吐量完成2 45亿吨, 同比增长2 7 ̄Jo,为全国沿海港口第4位.世界港口第8位。在 航空运输方面.秦皇岛航空运输业投入运营以来先曾开通广州、 上海、北京等4O多座城市 2007年上半年输送货邮41 93吨,同 比增长21 9%。秦皇岛物流需求增长迅速,但是秦皇岛市的物流 基础设施还不是很完善,不能满足物流高速增长的需求.因此秦 皇岛市要在海陆空三方面建立秦皇岛市的立体式交通网,并与其 他城市的交通网相连接,保证秦皇岛市第三方物流企业有足够的 发展空间。 二 秦皇岛第三方物流的发展战略 根据美国田纳西大学研究的结果,使用第三方物流服务有以 下几种好处.如下表: 表第三方物流服务的好处 我国企业将自身的物流业务全部委托第三方代理的占被调查 企业的52%,还有45 3 ̄Jo的企业正在寻找新的物流代理商,可 见第三方物流服务有一个很大的需求市场,从发展前景以及阶段 性特征看,目前秦皇岛市的第三方物流业正处于发在的初级阶 的资金、设备和技术.努力建设现代化、集约化、综合化的物 流基地,形成规模化经营,增强秦皇岛内外配送的辐射能力。截 止至2008年11月,秦皇岛市海港区商贸物流类项目新开工3项 (彩龙、渤通、奥通).总投资8 45亿元,累计完成投资3.44亿 元。中首物流、北方物流、沃尔玛集团(太阳城三期)等前期 项目也正在施工.由首秦通达公司出资1 25亿元的渤通物流项 目也已经顺利开工。 对于秦皇岛市的非物流企业来说,必须转变现有的管理、生 产、经营 组织模式,主动实现物流业务外包.充分利用第三方 物流的优势.加快供应链的运转速度.以集中力量发展企业的主 导业务,这样才能降低运营成本,提高核心竞争力,更好更快的 适应市场与客户的需求变化。如秦皇岛市的金都商厦就将物流业 务进外包给了第三方物流企业.专注于自己的核心业务,逐渐成 为秦皇岛市商场的龙头企业。 企业的努力是主观的.政府的政策是客观的。秦皇岛市政府 要出台相关措施.通过金融、信贷及税收等相关政策,对需要进 行技术改造的物流企业给予支持,鼓励物流企业兼并和重组进行 规模化经营。秦皇岛市代市长朱浩文在政府工作报告中提出:“要 尽快启动实施 西港东迂 ,加快山海关港区建设。 该项目一经 启动秦皇岛港就会更具有物流运转能力,会议上还鼓励秦皇岛港 参与曹妃甸的控股.要与之密切合作,在金融危机的大环境下两 个港口就可以谋求共同发展.共担风险。目前秦皇岛的税收政策 使得物流总代理商面临重复纳税的问题 不利于物流企业 集零 为整 降低物流经营成本的理念.因此对于秦皇岛市物流总代理 商可以扣除转包的部分,仅对其增值服务的部分征税.这样既可 以增加政府税收.又能促进物流企业进行业务的整合,形成与国 内外物流公司相抗衡的实力。另外 要进一步鼓励生产企业增加 对第三方物流的需求。2008年1 2月1 5日,两岸”三通”全面启 动,根据《海峡两岸海运协议》,秦皇岛港从此可直航台湾,秦 皇岛港股份有限公司党工部的陈晓光说:“对于实现直航的好处 最突出的变化就是省去了绕道韩国中转换证的过程,给运输带来 了便捷。”这些的利好政策就可以鼓励企业尽可能利用秦皇岛港 的物流来为企业服务。 2.建立有效的第三方物流市场竞争体制 第三方物流市场是通过相应的价格、风险、竞争、供求四种 商场现代化》2009年5月(下旬刊)总第576期 物i布平臼 机制来发挥调节物流资源配置作用的,需要一个市场进入和竞 验,专业技能熟练的人员加入企业.这样才能构建适合于秦皇岛 争机制的支持才能稳步发展,秦皇岛市相关部门应当优化现有 市第三方物流企业的人力资源结构。 的第三方物流市场机制.通过制定相关规章制度规范第三方物 4加大力度建设物流基础设施 流市场,对开办第三方物流服务的企业、员工、经营场地、经 秦皇岛市坐落在渤海北岸,地处中国华北地区通往东北地区 济能力和管理技术条件进行相应的资格审查,限制不合格者进 的咽喉要道,地理位置优越,水陆空交通便利,虽然基本能满足 入物流市场.防止低水平竞争.力求建立一个统一、公平、竞 现有物流业的需要,但是第三方物流企业的增加以及业务的扩展 争、有序的市场体系,把市场在资源配置中的基础性作用积极 就要求秦皇岛不断NIP,自己的基础交通建设。计划201O年建成的 体现出来。 承秦高速将实现秦皇岛市高速与北部高速公路网连接。《河北省 秦皇岛市还应加快第三方物流业物流标准化的建设 对物流 现代物流业规划》中提到要依托秦皇岛金海粮油工业有限公司. 用语、计量标准、数据传输标准、物流作业和服务标准深入研究 的基础上,淘汰落后的标准,修订和完善不符合实际需要的标准, 逐步与国际标准接轨,提高第三方物流企业的运作效率。例如可 以在第三方物流市场上实施ISO质量标准认证.该标准有利于提 高管理水平.增强企业竞争能力,加快秦皇岛物流企业与国际市 场接轨的步伐.在日趋激烈的市场竞争中取得领先优势。 3大力加强物流人才培养和引进 据预测:中国的高级物流管理人才到2010年需求为34万 该 需求以每年1 5%的速度增长,在职人员培训需求达1O。多万 国 外物流发展的历史表明第三方物流业是一个技术密集型产业 发 展第三方物流业的关键是具备一支优秀的物流管理队伍,可见秦 皇岛市第三方物流业实施人才战略已是迫在眉睫 这就需要通过 政府 院校、企业三方共同努力才能实现: (1)我国劳动与社会保障部已批准国家职业资格物流师培训标 准,秦皇岛市政府就应该以此为准绳,在物流业的教育体系中加 大指导力度,大力推行物流人才的教育,积极开展职业资格认证 制度的建设: (2)秦皇岛市教育部门应鼓励秦皇岛各大高校(燕山大学,河 北科技师范学院等)按照市场需求开办或优化物流专业,鉴于秦 皇岛市缺少物流高级管理人才,因此人才计划要以高职与本科人 才培养为辅 高级物流人才培养为主.加强研究生教育 鼓励燕 山大学申办物流博士点,以满足物流人才多层次性的需求。俗话 说 实践出真知”.教学活动必须与实践相结合 加强学生动手 操作能力的培养,以满足秦皇岛市第三方物流企业对复合型物流 人才的需要。秦皇岛市国家重点院校燕山大学在本科与研究生中 就开办了物流专业,包括物流与采购管理、物流工程与供应链和 电子商务环境下的供应链物流管理研究等专业: (3)秦皇岛市第三方物流企业需要加强人才战略的制定与实 施,对现有的从业人员进行在职培训 可以组织员工参加MBA课 程班 学习与应用先进技术、方法./Jill,,其接受继续教育和实际 操作能力的培养 以提高企业员工的现代物流业务水平与整体素 质。如今,燕山大学现有的物流管理研究所及长期合作的大中型 企业实习基地,形成了强大的科学研究和实践能力。为MBA学员 提供第三方物流业高级管理人员必备的谋划企业发展的知识体系 和运作能力。第三方物流企业应当积极吸纳社会上具有丰寓经 商场现代化 2009年5月(下旬硎)总第576期 建设年吞吐500万吨的物流项目。徐宪民在秦皇岛市第十二届人 民代表大会第一次会议上说道: 现在我们正在和内蒙古的赤峰 市洽谈关于建设内陆无水港有关事宜,同时在谋划与辽宁的葫芦 岛共同建设港口 为秦皇岛的港口物流业寻求更广泛的发展空 间。 由此可见秦皇岛市物流硬件基础还是很好的,这仍然要求 秦皇岛积极引导各物流企业树立现代物流的理念.统筹规划.拓 展物流业国内外战略联盟大力发展多式联运,延伸现代物流业的 业务链条积极打造绿色生态型物流。 信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一.拥有信息 技术运用能力是现代第三方物流企业成功的关键.也是企业赖以 存在的基础 第三方物流企业应该建立 一流三网”,即订单信 息流.全球供应链资源网络,全球用户资源网络.计算机信息网 络。这样就可以通过互联网络,管理信息系统、数据交换技术实 现物流企业与客户的信息共享。通过对GPS RFID,INTERNET,CODE BAR的应用 增强对物流各个环节进行实时跟踪,对物流全程进 行控制和管理.加快订单的处理速度,有利于整合优质的资源, 建立一种”效率式交易 的管理和生产模式 为客户提供有效率 的物流服务,为企业带来经济利益。 三、结论 由以上分析我们可以看到第三方物流是一项系统工程.作为 服务业的重要组成部分 其发展状况不仅受到第三方物流观念的 影响.还受到政府、人才、市场体制和基础设施的影响.因此秦 皇岛市要想有一个良好的物流经营环境就要以正确的态度接受第 三方物流.把人才.自身资源利用好.学会如何抓住机遇、规避 风险,这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地.赶超其他大 中城市的物流业水平。 参考文献: [1]刘国栋:提高我国第三方物流核・ 竞争力对策研究[J].现代 商贸工业,2007.No 8.1—2 [2]骆温平谷中华:第三方物流教程[M].上海复旦大学出版社. 2006.7 [5]张建卫:中国第三方物流的发展现状与趋势分析.空运商务 .2008.Vo! 2.N 0_ 

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