自从我国加入WTO以后，汽车行业在中国的竞争日趋激烈，今年更是达到了白
炽化的程度，各汽车公司都在大打价格战。结果可想而知：汽车利润不断减少，生存环境日趋严峻。但是，依维柯却逆流而上，不但成功地推出了全新车型——都灵V，而且销量不断提升，利润稳步提升，在轻客市场上可以说一支独秀。为什么会出现这种情况呢？这与我们积极实施“降本增效”计划密不可分。
我厂的生产能力是年产6万辆，但是，现在我们的年产量只有近2万辆，也就是
说有4万辆的生产能力没有得到充分发挥，我厂普遍存在的一个问题就是设备利用率不足、设备闲置情况严重。实际上这就是一种资源浪费！因此，摆我们面前一个急需解决但非常实际的问题是：如何提高设备利用率，如何让机器“动”起来，如何实现“降本增效”？生产能力强、产品质量高是我们优势，我们为什么不能充分利用优势、发挥优势来为公司实现创收呢？！为此，本着“降本增效”的精神，在厂有关领导的大力支持下，积极的“走出去”，成功的与安徽华菱公司达成了委托生产协议，并签订了生产合同。这样，在不影响我厂生产计划的情况下，不但提高了设备利用率，降低了生产成本，而且同时实现了创收，增加了效益。
另外，济南等几家公司也有与我厂合作生产的意向，此事正在积极的协商之中。
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