石灰稳定土基层路拌法施工
部门: xxx 时间: xxx 制作人:xxx
整理范文,仅供参考,可下载自行修改
石灰稳定土基层路拌法施工
1、材料要求
土、灰除满足规范要求外,施工中控制点为:
(1)石灰应符合Ⅲ级以上标准,石灰在使用前10天充分消解
并过筛<10MM筛孔); <2)消石灰存放时间宜控制在2个月以内;
<3)一个作业段内采用土质相同的土<击实标准和灰剂量相同),
以便对压实度进行准确控制。 2、准备下承层
<1)石灰土施工前,应对路槽进行严格验收,验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等工程外,还必须进行碾压检验,即在各项指标都合格的路槽上,用18-21T压路机连续碾压2遍,碾压过程中,若发现土过干、表层松散,应适当洒水继续碾压;如土过湿、发生翻浆、软弹现象,应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实,没有松散和软弱点,边沿顺直,路肩平整、整齐。b5E2RGbCAP <2)按要求设置路面施工控制桩。 3、备土、铺土
用于石灰土的土必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩,路肩应同结构层等厚。 备
、
铺
土
分
两
种
方
法
:
<1)用汽车直接堆方备土按照每平M的松土用量及每车的运土量,用石灰粉标出每车的卸土位置<划出方格),直接整齐地卸土于路槽上。但须注意备土时纵向必须成行,每车的运土
量要基本准确,同一作业段内土质基本均匀一致。该方法有利于机械化施工,但备土数量不易准确控制。铺土时,先用推土机大致推土,然后放样用平地机整平,清余补缺,保证厚度一致,表面平整。p1EanqFDPw <2)码条备土
用拖拉机等小型机械备土可采用此方法。
按照每延M的松土用量,分两条成梯形状均匀地码条于路槽上,用卡尺逐段验收备土数量。
备土时应在备土位置用石灰粉标出两条标线<码条的边沿位置),保证备土顺直,码条应均匀、数量准确。铺土时可直接用平地机均匀地将土铺开,保证表面平整、厚度一致。此备土法数量控制准确、摊土方便。DXDiTa9E3d 4、备灰、铺灰备灰前,用压路机对铺开的松土碾压1~2遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。RTCrpUDGiT 备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每延M的石灰用量。
根据计算出的每延M石灰的松方用量,分两条成梯形状均匀地码条备灰,并用卡尺逐段验收数量,不准用汽车直接大堆备灰。5PCzVD7HxA 备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。 铺灰前应在灰土的边沿打出标线,然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内,铺灰应用人工撒铺。
5、拌和
采用灰土拌和机拌和,铧犁作为附助设备配合拌和。
(1) 土的含水量小,应首先用铧犁翻拌一遍,使石灰置于
中、下层,
然后洒水补充水份,并用铧犁继续翻拌,使水份分布均匀。考虑拌和、整平过程中的水份损失,含水量适当大些<根据气候及拌和整平时间长短确定),土的含水量过大,用铧犁进行翻拌凉晒。jLBHrnAILg (2) 水份合适后,用平地机粗平一遍,然后用灰土拌和机拌和
第一遍。
拌和时要指派专人跟机进行挖验,每间隔5~10M挖验一处,检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落,及时提醒拌和机司机返回重新拌和。xHAQX74J0X (3) 桥头两端在备土时应留出2M空间,将土摊入附近,
拌和
时先横向拌和两个单程,再进行纵向拌和,以确保桥头处灰土拌和均匀。
第二遍拌和前,宜用平地机粗平一遍,然后进行第二遍拌和。
若土的塑指高,土块不易拌碎,应增加拌和遍数,并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实,然后拌和,以达到拌和均匀,满足规范要求为准。压实的密度愈大,对土块的破碎效果愈好,采用此法可达到事半功倍的目的,否则既使再多增加拌和遍数也收效甚微。拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于10cm。对于桥头处拌和同样采用先横向拌和2个单程,再进行纵向拌和。LDAYtRyKfE 6、整平 用平地机,结合少量人工整平。
<1)灰土拌和符合要求后,用平地机粗平一遍,消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。
<2)用震动压路机或轮胎压路机稳压1~2遍。
<3)利用控制桩用水平仪或挂线放样,石灰粉作出标记,样点分布密度视平地机司机水平确定。
(4) 平地机由外侧起向内侧进行刮平。
<5)重复<3)~<4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方,应由人工完成清理、平整工作。Zzz6ZB2Ltk <6)整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。 <7)要点提示
· 最后一遍整平前,宜用洒水车喷洒一遍水,以补充表层水
份,有利于表层碾压成型。
· 最后一遍整平时平地机应“带土”作业。 · 切忌薄层找补。
· 备土、备灰要适当考虑富余量,整平时宁刮勿补。 7、碾压
碾压采用振动式压路机和18~21三轮静态压路机联合完成。
(1) 整平完成后,首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压<超高段自内侧向外层碾压),有超高段落由内侧起向外侧碾压,碾压采用大摆轴法,即全轮错位,搭接15~20厘M,用此法震压6~8遍,下层压实度满足要求后,改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2~3遍,消除轮迹,达到表面平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一起碾压。dvzfvkwMI1 (2) 要点提示
· 碾压必须连续完成,中途不得停顿。
· 压路机应足量,以减少碾压成型时间,合理配备为震动压路机1~2
台,三轮
压路机3~2台。
· 碾压过程中应行走顺直,低速行驶。 · 桥头处10M范围内横向碾压。
8、检验
<1)实验员应盯在施工现场,完成碾压遍数后,立即取样检验压实度<要及时拿
出实验结果),压实不足要立即补压,直到满足压实要求为止。 <2)成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验,检验不合格要求采取措施预以处理。 (3> 要点提示rqyn14ZNXI · 翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观
缺陷的不准验收,应彻底处理。
· 标高不合适的,高出部分用平地机刮除,低下的部分不准贴补,标高合格率不低于85%,实行左中右三条线控制标高。EmxvxOtOco · 压实度、强度必须全部满足要求,否则应返工处理。 9、接头处理
碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均,或标高误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除,保持接头处顺直、整齐。SixE2yXPq5 下一作业段与之衔接处,铺土及拌和应空出2M,待整平时再按松铺厚度整平。
桥头处亦按上述方法处理,铺土及拌和应空出2M,先横拌2遍再纵拌,待整平时再按松铺厚度整平。
10、养生
不能及时覆盖上层结构层的灰土,养生期不少于7天,采用洒水养生法,养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通,除洒水车外禁止一切车辆通行。有条件的、对7天强度确有把握的,灰土完成后经验收合格,即可进行下道工序施工,可缩短养生期;但一旦发现灰土强度不合格,则需返工处理。6ewMyirQFL
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容