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提高机场登机桥利用率的方法探索

2021-10-31 来源:小奈知识网
提高机场登机桥利用率的方法探索

□陈

【内容摘要】登机桥是连接飞机内舱与航站楼的重要桥梁。登机桥的高效利用与运行,有利于维护旅客的乘机安全,提高航班

在实际的机场运行中,登机桥却面临着管理不当、设备失修以及监管体系不完善等问题。本文从的准点率。然而,并提出了相应的应对措施。登机桥的重要性及其所面临的现实困境这两个方面对机场登机桥现状进行探讨,

【关键词】登机桥;机场管理;利用率;设备维护【作者单位】陈润,四川省机场集团双流机场股份公司

一、登机桥的重要性

登机桥分为固定端和活动端。其中,登机桥固定端,指

它包括封闭式廊桥、的是连接航站楼与活动桥的固定部分,

楼梯或者扶梯等,是乘客进入机舱的必经通道;活动端,又被

是连接固定端与飞机舱门的、可移动的称为是旅客登机桥,

登机桥的安全廊桥。作为一条贯通飞机舱与航站楼的廊桥,

与高效运行,有利于航班航次的正常运行,有利于维护乘客有利于整个机场的高效运转。然而,目前我的上下机安全,

操作失误以及管理机制国的登机桥面临着设备磨损或失修、

不健全等问题,严重影响了登机桥的利用率。因而,登机桥

必须要采取相应的改善措施,努力健全若想提高其利用率,

登机桥的维修管理机制,不断完善乘客高效、有序登机的制

逐渐加强机场各部门间的通力合作等。度体系,

二、影响登机桥利用的因素登机桥的有效运行,不仅受机场布局、机身体型等因素还受登机桥自身设备失修、管理不当以及监管机制的影响,

不完善等因素的影响。

(一)设备零件失修。我国当前的登机桥设备面临着严峻的设备零件失修问题。登机桥零部件的磨损及失修会引设备元件的磨损与安装不当将发严重的机场故障:一方面,

PLC数据线松动、致使登机桥发生故障,如通讯故障、轨道磨设备元件或安装的型号不当也会引发登机损等;另一方面,

如登机桥在整修时更换了新的电机,而与之相匹配桥事故,

电缆线等配置部件却未及时更换,因而,各功效不的变压器、

一的配置零件组合在一起,极易导致跳闸、供电不足或者缺登机桥相关设备零件的缺失,影响相等故障的发生。此外,

进而影响其正常运行。了登机桥的维护及管理工作,

(二)监管体系的不完善。登机桥对接飞机需要一个规

秩序化的运行环境,任何一点小的纰漏都有可能导致范化、

地面有坑洼凹陷等极易导意外事故的发生。如机坪不平整、致登机桥运行不畅,非工作人员在桥身下活动或堆放杂物,极易导致超声波探头感应不准确,不能及时、准确地探明地

进而导致意外事故。因此,对登机桥的运行环境缺面情况,

乏实时监控与管理,对机场工作人员缺乏定期的安全培训与

登机桥的管理机制松散,极大地影响了登机桥规范化管理,的运行。

(三)日常的维护与管理。登机桥的维护与管理机制的

也是登机桥利用率低下的重要因素。作为连接候机不完善,

定期的维护与保养,有利于促进登机厅与机舱的重要通道,

桥的高效运行,进而提高登机桥的利用率。如若对登机桥各设施因缺乏定期的维护与修理而致一些设备零件年久失修

当遇到突发情况时,工作人员一时难以准确判或惨遭毁坏,

定究竟是哪一环节或哪一部件出了问题,整个机场将陷入一登机桥管理机制的不完善,缺乏专人来维持片混乱。此外,

引导乘客寄存或取回托运包裹,将导致人乘客的出行秩序,

流拥堵、杂物随地乱放等现象的发生,进而加重登机桥的承严重阻碍了机场的正常运行。重,

综上所述,登机桥设备的磨损或破坏以及存量不足将影响登机桥的日常维修与护理;飞机对接管理机制的不规范、不合理将致登机桥的利用率下降;登机桥日常维护与管理体系的不完善也影响了其正常运行。

三、提高登机桥利用率的措施

针对以上所提及的,由于天气、登机规则安排不当以及维修与管理措施的缺乏等所造成的登机桥利用率低下的现状,本文拟提出以下几点措施。(一)提高机场工作人员的专业技能。面对登机桥设备失修、零部件储存量不足等问题,机场工作人员应不断完善努力学习专业知识,对登机桥自身的专业技能与职业素养,

努力辨识各零件设备的功上的各个设备及零件了然于心,

熟练掌握设备维修技能,才不致于在面临真正的设备故能,

障时茫然失措。机场相关部门应积极开展各类与登机桥的努力提高机场工作维护与管理知识相关的培训课和实践课,

进而促进登机桥的有效运行,提高登机桥人员的专业技能,

的利用率。

(二)强化登机桥的监管机制。面对登机桥所面临的各如机坪地面坑洼、桥身下堆种常受人忽视的运行环境问题,

积杂物等,机场管理部门应不断强化登机桥运行环境的监管努力构建一个安全、稳定、有序的运行环境。对此,各机制,

有序的登机环境管理机制,定期相关部门应积极实施高效、

维护登机桥周围的地面环境与设施配置,及时清理随处堆放

以避免安全故障。此外,机场工作人员应不断强化的杂物,

积极引导乘客合理、有序、高效出行,避免自身的工作素养,

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全面提升高职院校基层党组织的组织力

□刘

【内容摘要】2014年12月,“四个全面”,“协调推进全面建成小康社会、习近平总书记在江苏调研时首次提出即全面深化改革、

。全面从严治党,全面推进依法治国、全面从严治党”重要的一条就是要加强党的领导和党的建设,实现党对一切

立德树人的崇高历史使命,必须旗帜鲜明坚持党的领导,不断夯实基层党工作的领导。高职院校承载着教书育人、

高质量完成立德树人根本任务。组织的组织力基础,

【关键词】高职院校;基层党组织;组织力

【作者简介】刘永(1971~),男,江苏铜山人;江苏省徐州经贸高等职业学校副研究员,硕士;研究方向:党建、宣传思想工作

1938年,《论持久战》“政治组毛泽东同志在中就提出了

这一概念;习近平同志在党的十九大报告中明确指出,织力”

“要以提升组织力为重点”。这是在新时代基层党组织建设

党中央为基层党组织加强自身建设确立的新目标新形势下,

和新方向。高职院校承担着培养高素质技术技能人才的重

要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,强化任,

党对人才培养工作的领导,不断探索加强基层党组织凝聚向心力、战斗力和组织力的载体路径,持续教育引导党员力、

教书育才,以培养高素质技术技能人才服务教师立德树人、

有效出现因找不到检票口或出入口而四处乱跑的现象发生,

缓解拥堵,从而达到提高登机桥利用率的作用。地疏通人流,

(三)完善维修与管理制度。系统化、规范化的维修与管有利于机场登机桥的高效运行。在登机或下机过程理机制,

中,登机桥的维护与管理不当将影响其正常运行。因此,机

保养及维修等工场工作人员应定期开展对登机桥的检测、

保证各设备的性能优良。如果在检测过程中发现有磨损作,

严重的部位或设备,应立即停止登机桥的运行,及时维修故避免因设备故障而出现机场事故。此外,应加强机场各障,

加强设备综合管理部与维修部部门间的相互协作。比如说,

间的联合,综合管理部定期检查库房库存,查看各配置零件

定时定量补给,保证库房各设备零件的存储量;维修的余量,

部应定期维护登机桥各项设备,将各设备的磨损程度统计归综合管理部根据统计结果进行合理的物资采购,不仅可纳,

以缩短挑选零件配置的时间,还节省了开销。(四)预测危险,加强危机演练。作为一项高空运作的交机场运行也会面临各种非预知性危险,提前预知危通工具,险,进而实施危机演练,提高机场工作人员的危机防范意识机场管理人员可以预测登机桥设及应对危机的能力。比如,

机坪杂物乱放、乘客登机无序等情况可能对登机桥备失修、

的运行所造成的危险,并针对予以解决。提前预知、预测危

有利于工作人员在此过程中提险并想方设法解决各种危机,

应对、解决各类危机高自身的危机意识与防范意识。此外,

的提前演练,有利于工作人员在遇到真正的危机时不慌不沉着应对,有效舒缓乘客的紧张情绪,有序进行人流的疏乱,

经济社会发展。

一、以政治建设为根本,提升基层党组织的组织力党的首要属性是政治属性,党员首要的身份是政治身党的领导的首要内容是政治领导。加强党的建设要始终份,

坚持以政治建设为统领。在党员师将政治建设作为纲和魂,

生中深入学习宣传党的十九大精神和习总书记关于加强党建的一系列重要论述,并将其转化为做好本职工作的精神动教育引导党员干力和行动指南。开展党务工作者业务培训,

“四个意识”,自觉在政治立场、政治方向、政治原部牢固树立

避免危机加重的风险。通工作,

综上所述,登机桥的有效运行离不开机场各工作部门及工作人员的共同努力:机场工作人员需要不断加强自身的专

危机处理能力及心理素质,机场相关部门应制定合业技能、

理、高效的设备维修与管理体系。机场各部门各司其职,相才能有效提高登机桥的高效运行,进而提高登机桥互协作,的利用率。四、结语

交通工具的日益发达,飞机出行已逐渐普及各大城市。登机桥作为连接航站楼与机舱间的重要通道,对乘客的安全及飞机的正常运行有着极为重要的影响。然而,在实际的运

由于设备维修失当、监管体系松散以及管理体制行过程中,

不完善等人为因素的影响,登机桥的利用率比较低下。因

为了促进登机桥的高效运行,本文提出健全登机桥维修而,

与管理体系,提高机场工作人员自身的专业技能与危机防范意识,加强维修部与机房管理部间的团结协作等措施,以此来提高登机桥的利用率。

【参考文献】[1]李又通.关于机场登机桥的一些常见故障及对策分析[J].数字化用户,2018,24(26):256

[2].科技吴伟.厦门机场登机桥的维护问题及解决路径[J]2018,22:158风,[3]J].建张国栋,武霞.白云机场A型登机桥健康监测研究[2018,33:5082~5083筑工程技术与设计,

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