沥青混凝土路面施工缝的处理措施

・２３６・　２０１５年３月　路桥工程　工程技术　沥青混凝土路面施工缝的处理措施　谭先付郭小柱　（广东省水利水电第三工程局有限公司，广东东莞　５２３７１０）　摘要：随着社会与科技以及经济水平的飞速发展，人们对衣食住行都有了更高质量的追求　作为Ａ．４ｔ］日常生活中离不开　的“行”，交通运输业的发展自然得到人们的极大关注。道路工程作为交通运输业核心之一，其工程质量直接对交通运输业产　生重要影响。沥青混凝土作为道路工程建设中常用的建设方式之一，其路面的接缝技术对沥青混凝土道路建设质量有着直接关　系。因此，在对接缝工艺严格规范后从而对路面接缝工作进行科学有效的处理，以此保证沥青混凝土路面的坚固平整，提高道　路使用质量。因此，正文通过叙述沥青混凝土路面在施工过程中缝隙形成原因以及种类特点，再引出接缝处理工艺和关于接缝　施工中存在问题的叙述。　关键词：沥青混凝土；施工缝；处理措施　中图分类号：Ｔｕ７　文献标识码：Ａ　文章编号：１６７１．５５８６（２０１５）０６．０２３６．０１　因为沥青混凝土路面耐候、耐久以及使用性能优异的特点　处理中，但具体采用方式要根据现场实际情况进行考虑。鉴于　深受人们欢迎，并大量应用于道路工程建设。作为道路最基本　热接缝工艺具有混料温度高和相容性好的特点，且压实后粘结　的特征就是具有良好平整度，平整度直接影响道路的使用性能。　强度也高，所以除特殊情况外，纵向接缝处理中一般使用热接　而作为沥青混凝土路面要保证其路面的平整度，自然就要考虑　缝工艺。　沥青混凝土路面在施工过程中的缝隙处理了。因此，进行沥青　３．２缝隙接缝所使用的横向施工工艺　混凝土路面的缝隙接缝工艺时，就要要求施工技术质量高，同　沥青混凝土路面的横向缝隙的形成主要是因为沥青混凝土　时还对接缝工程所使用的材料、设备、施工人员以及操作规范　上都有着非常严格的标准和要求，再通过对施工技术水平以及　施工人员素质的提高，优化和更新施工设备及工艺参数，对工　程质量的严格监督，从而保证施工工艺和工程质量，为交通运　输业做出贡献。　１工程概况　肇庆高新区建设路道路改造（东凌至大旺中学段４车道改　６车道）和工业大街（建设路至北江大道段）道路升级改造工　程项目，位于肇庆高新区内。建设内容包括：（１）建设路（东　凌至大旺中学段）道路设计长度１０４９．３７９ｍ，改造为双向６车道，　规划路面宽度５０ｍ的城市次干道。（２）工业大街（建设路至　北江大道段）道路设计长度１７８５．６９ｍ，双向６车道，规划路面　宽度５０ｍ的城市主干道。其中，接缝技术处理是本工程路面　质量控制的关键施工技术之一。　２关于在对沥青混凝土路面缝隙接缝所使用的处理技术　２．１关于接缝时使用的热接缝处理技术　热接缝处理技术，一般用于沥青混凝土路面宽度较大的　缝隙处理上，通常是通过两台或两台以上摊铺机进行联合铺　料，并通过碾压机进行梯队施工。因为碾压机在碾压作业时相　邻摊铺带混合料温度很高，通过压实后有较强粘结力，进行接　缝作业时搭接宽度不大接缝效果也好，在沥青混凝土路面接缝　施工中被应用最多。在进行铺料施工时，要保证新摊铺带边缘　搭接在前面已经压实好的冷料道上，保证两部分重叠宽度大于　１５２ｍｍ，对于新旧车道接缝处将混合料多铺一部分，让接缝　处在碾压后更加牢固密实。压路机在采用跨带碾压前进后退方　式进行两次振动碾压，在碾压过程中要让碾轮重心落在热料车　道，滞留不超过１５２ｍｍ宽度的碾轮在冷料车道。　２．２关于接缝时使用的冷接缝处理技术　若因为现场及施工条件不满足热接缝工艺的实施，通常就　考虑冷接缝处理技术来对沥青混凝土路面缝隙施工作业。在进　行新摊铺带摊铺前，将已有的摊铺带边缘刨毛切皮，并在碾压　前也要把靠近接缝处与新摊铺带相接的边缘削直铲平。　３关于在对沥青混凝土路面缝隙接缝所使用的施工工艺　３．１缝隙接缝所使用的纵向施工工艺　对于宽阔路面发生变化的道路段，要保证其沥青混凝土路　面的施工质量，就要通过两台以上的摊铺机展开联合作用，但　路面的日常施工作业，还有在意外摊铺中断后再启动也会产生　横向缝隙。若是对横向缝隙处理不当，就会出现路面质量缺陷　从而造成交通事故的产生，情况严重时还会对交通运输业带来　很大程度的威胁性。横向接缝区别于纵向接缝最大的不同就是　使用混合料的温度不同，温度过高会因为物料流动性导致接缝　处位移变形：温度过低则会因为物料刚性大从而无法对接缝处　压实。　４关于沥青混凝土路面接缝处理时应注意的问题　在进行混料铺设时，要保证对接缝处进行的接缝处理要和　结构物及以下的缝隙保持一定距离，以免造成因为上下接缝的　重叠以及碾压造成结构物被阻挡的后果发生。在对沥青混凝土　路面的缝隙进行接缝处理时，对于要进行切割的地方，要尽量　将毛边切出以免其粘结成为一个整体，在切割工作完成后，要　注意不要用水洗，若是必须要进行水洗的情况下也要做到水洗　后进行彻底凉干工作，因为在彻底晾干前进行缝隙搭接施工的　话会直接导致因为搭接面粘结度不强而缝隙压实不平整现象的　发生。在接缝处进行钻孔作业时，要使用粗糙的横向缝进行连　接，从而保证接缝处的牢固密实从而降低开裂现象发生。在对　接缝处进行摊铺前，要做好对摊铺机的充分预热工作，并且在　初始摊铺时要保证摊铺速度控制在２－５ｍ／ｍｉｎ范围内。　５结束语　随着沥青混凝土路面被在我国道路工程的广泛应用，其工　程质量自然引起人们重视。沥青混凝土路面接缝工程直接影响　到沥青掘凝土路面的平整性，其施工作业技术与质量自然不可　小觑。再加上我国经济的全球化进程加快，交通运输的责任和　作用也会随之更大，因此做好沥青混凝土路面缝隙处理，从而　保证沥青混凝土路面的质量，为交通运输的畅通提供保障。　参考文献　【１】王爱群．浅谈市政道路改造过程中沥青混凝土施工的技术　要点［Ｊ］．中国科技财富，２０１２（１６）：２８６．　［２】胡波．沥青混凝土施工过程中的质量控制［Ｊ］．工程建设标准　化，２０１４（１１）：２６７．２６７．　［３］沈玲燕．沥青混凝土施工接缝处理的问题［Ｊ］．建筑工程技术　与设计，２０１４（２７）：４４０－４４０．　［４］郑霞．浅谈沥青混凝土路面施工过程中的质量控制【Ｊ］．江西　建材，２０１５（１）：１５３．１５３．　在保证工程质量的同时也产生了路面纵向缝隙。因此对于此种　情况，在进行铺料时要注意对相邻摊铺带部分的搭接，要保持　搭接部分宽度不变，在压实以后的接缝处摊铺厚度与其他部位　样，从而保持路面平整。冷热接缝工艺均可使用在纵向接缝　一【５】张伟新．公路沥青混凝土施工中的质量控制研究［Ｊ］．黑龙江　交通科技，２０１２（９）：１５．１５．　【６】王爱群．浅谈市政道路改造过程中沥青混凝土施工的技术　要点［Ｊ］．城市建设理论研究（电子版），２０１３（１９）．