浅谈钢结构箱梁吊装耳板设计方法
2023-02-13
来源:小奈知识网
宗明明:浅谈钢结构箱梁吊装耳板设计方法 浅谈钢结构箱梁吊装耳板设计方法 宗明明 (三江学院土木工程学院,江苏南京210012) 摘要:随着我国钢结构箱梁在大跨结构工程中的广泛应用。钢结构箱梁吊装施工中吊装耳板成为钢箱粱安 装过程中的重要构件。结合某跨线桥钢箱梁吊装的实际工程。探讨吊装耳板的设计内容和设计方法,为钢 结构安装工程提供参考依据 关键词:大跨钢箱梁;吊装方案;双机抬吊;吊装验算;耳板设计 Abstract:With the extensive use of steel box girders in large-span structures in China,lifting lug has become the major component in the litfing and installation process of steel box girders.Relying on a practical flyover project with litfing of steel box girders,this paper explores the design content and desin metghod of the litfing lug.This research also provides a reference for the installation of steel structures. Key words:large—span steel box girder;lifting manual;dual—crane lifting;lifting calculation;lug design 1 问题的提出 随着我国基本建设的发展.钢结构相对混凝 土结构而言,具有自重轻、承载能力高、便于施工 和维护等特点.在土木工程中得到越来越多的应 用。如在建筑工程中全钢结构、钢一钢筋混凝土混 2钢箱梁吊装设计步骤 钢箱梁吊装设计.首先应该根据业主的要求和 现场的实际情况.综合考虑确定钢箱梁的起吊安装 方案:确定吊机的起重吨位和起重机的台数:综合 考虑确定构件的吊点位置:最后进行钢箱梁起吊耳 合结构、轻钢结构等;在桥梁工程中,钢桁架桥、钢 箱梁桥、钢一混凝土组合箱桥等;在城市市政工程 中。跨越城市主干道的人行桥、风景园林景区观光 桥、地铁或轻轨车站建筑等。由于钢结构的主要构 件在专业工厂制作.运输到施工现场进行现场安 装,所以钢结构吊装施工中吊装方案、吊装方法、 板的设计。 南京市内某跨线桥采用钢箱梁.该工程的钢箱 梁吊装单元的主要技术参数见表1 根据业主的要求.该跨线桥由于需要跨越城市 主要交通干道,施工期间不能全封闭.只能分段安 装,保证道路半幅通行。再根据起重机起吊高度、构 件自重和起重机的臂长.经设计计算确定每个吊装 单元均采取双机抬吊的吊装方案 该工程钢箱梁吊装采用双机抬吊.故每根箱梁 设置四个吊点.吊点设置在距每根箱梁单元的边缘 吊点的布置、吊装耳板的设计等尤为重要。据相关 资料报道.上海某工程钢箱梁吊装过程中由于吊 装耳板的撕裂破坏。造成一人当场死亡、一人重 伤。本文结合南京市某跨线钢箱梁桥吊装工程.对 钢箱梁吊装耳板设计方法进行探讨。 1 m处,吊点的具体位置见表l。由于钢结构箱梁的 表1 某跨线桥钢箱梁吊装验算技术参数 -38- ・ 盔 墅 塑 宗明明:浅谈钢结构箱梁吊装耳板设计方法 截面尺寸较大,钢结构板材的抗拉强度较高。图1 为吊装示意图。 型。根据上述耳板与构件的连接焊缝长度计算,吊 装耳板的底部长度可以取为150 mm 根据现场情 况.为保证吊装时减少构件的摆动。要求吊车采用 吊环(穿销钉)与耳板连接进行吊装。所以吊装耳板 设计时要考虑吊车所备用的吊具:要考虑穿吊具的 孔径为多大;要考虑开孑L后板的抗拉强度;要考虑 开:/L ̄lJ耳板上边缘的距离应为孔径的2倍 蔓! 本工程初定吊装耳板开孔直径50 mm.耳板的 尺寸:cm 钢板采用Q345级钢板.厚度在l6 35之间,抗拉 强度f=295 N/mm2 根据钢结构设计规范。钢板的 最,J、厚度应为f= N= =48 mm .图1钢箱梁吊装示意图 3钢箱梁吊装耳板设计 钢箱梁吊装耳板设计中.应进行下列内容的设 计计算:①吊点的受力计算;②吊装耳板与钢箱梁 构件的连接设计计算:⑧吊装耳板的承载能力设计 与计算:④吊装耳板的构造设计。 3.1钢箱梁每个吊点的耳板受力计算 根据该工程吊装方案中提供的参数.四种钢箱 考虑保证施工安全以及材料供应情况.本工程 拟采用16 mm厚钢板即可满足要求。由于吊装耳板 的圆弧部分开孔.削弱了耳板的截面尺寸,故对耳板 开孑L部分的截面承载力进行了验算.经验算满足吊 装时的承载力要求。该工程耳板制作图样见图2。 梁中预制单元2跨度为24 m.单体重约为33.5 t。 每个箱梁设四个吊点.吊装采用双机抬吊方式。所 以每个吊点的轴向拉力值.按照起吊最大单元自重 33.5 t计算.则每个吊点所承受的拉力为: 33.5/4=8.4卜840 000 N(自重) 根据相关规范的规定.吊装时可能产生加速 度。故应考虑1.5动力系数。则每个吊点承受拉力 值为84 000x1.5=126 000 N。 3.2 吊点耳板与箱梁连接角焊缝设计 耳板与钢箱梁采用双面角焊缝连接.初定角焊 4结论 一 图2 吊装耳板制作图 缝的焊角尺寸为hr=10 mm,耳板采用Q345B钢板。 焊材采用50系列焊条.根据钢结构设计规范查得 角焊缝抗拉强度h=2oo N/mm3.按照钢结构设计规 范的要求.外力J7v与焊缝长度方向垂直,则: 在大型钢结构构件吊装过程中.为了保证吊装 的安全并且方便施工:①要结合工程的实际情况确 定吊装方案;确定起吊的吊机台数;设计吊点的位 置.从而计算出吊点的受力。②吊装耳板设计要结 寺≤卢 (1) 合吊具的选择.考虑耳板与构件的连接设计,耳板 的抗拉承载力设计,耳板的构造设计等,从而保证 吊装的顺利进行 参考文献 其中考虑正面角焊缝的刚度较大。韧性较差。 应将其强度降低应用.所以按照直接承受动力荷载 结构中的角焊缝考虑,取 F1.0,则双面角焊缝长 度 为: ≥ 声 1 26而而 00 0 【1】陈绍蕃.钢结构设计原理【M】.北京:科学出版社, 2006. =45 mm 根据钢结构设计规范要求.最小焊缝计算长 度。考虑焊接引弧,则焊缝实际长度取hf=15xlO= 150 mm<60hr=6x10=600 m(最大角焊缝长度)。 3.3耳板设计 【21 ̄t. ̄-伟.钢结构设计【M】.北京:科学出版社,2005. 【3]GB 50017—2003,钢结构设计规范【s】. 作者:宗明明(1984一),男,本科,从事土木工 程教学工作。 (编辑:黄烨)(收稿日期:2014—7一l7) 本工程吊装耳板拟采用下部矩形、上部圆弧 ・j5=蠢材 -39-