绵阳市游仙区石垭村居民点小区外围道路 A.B段路面采用C25混凝土 结构，混凝土面层厚20cm.现针对混凝土路面施工作如下技术交底。 一、 工作准备
对照图纸复核路面情况，详细察看需要浇筑的路面。 准备好必要的面层摊铺设备。 二、 人员、机械配置
1、 人员配置
施工班组必需将人员配置落实到具体人员，分别应配置：现场工长
名，施工现场管理人员2名，拌和站操作手4名、运料车司机3名，工人 20名（模板组4名，插入式振捣2名，振捣梁2名，滚筒2名，补浆4 名，抹面2名，养生2名，切缝、接缝处理2名）。运输车队：司机3名， 运输车辅助工人1人，具体运输车辆司机人数以相应的运输车辆数量的增 加而增加，应保证正常施工要求。
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2、 机械及设备配置
施工期主要机械、设备及其数量如下表：
表一主要机械设备数量表
机械名称 序 号 机械型号 单位 台 投入机械设备数量 1 2 3 4 5 6 7 搅拌机 1 1 2 振动梁 插入式振捣器 平板式振捣器 台 HZ-50 PZ-50 台 个 辆 运输车 3 1 1 滚筒 个 台 发电机 8 切缝机 台 1 9 10 11 12 13 14 15 3、拌合
钢模 槽钢（20cm m 300 木模 挖掘机 挖掘机 m2 80 60 套 台 1 破碎机 养护薄膜 台 m2 m2 800 应满足施工要求 篷布 注：投入的设备应能满足正常施工要求
混凝土拌和采用人工控制搅拌机械搅拌，以确保各种材料按混凝土的 设计配
合比要求使用，保证混凝土的拌和质量，每一班组至少应检查两次 材料量配的精确度，每半天检查混合料的坍落度。
搅拌机的装料顺序宜为：碎石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。 搅拌时
间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。但不低于最少搅拌 时间的3倍时间。 三、运输
混凝土拌和物采用自卸机动车运输。混凝土拌和物从搅拌机出料后， 送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间， 由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表的规定。
表二 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间
施工气温 「C) 允许最长时间 施工气温 「C) 允许最长时间 (h) 2 1.5 (h) 1 0.75 5〜10 10〜20 20 〜30 30 〜35 装运混凝土拌和物的过程中应控制车速，不得漏浆，并防止离析。 出料及铺筑时的卸料高度不应超过 1.5m。当有明显离析时，应在铺
筑时重新拌匀
运送用的车箱在每天工作结束之后，必须用水冲洗干净。 四、摊铺
1、摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和 基层的平
整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
2、混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后， 将混合料直接倒入安装好 侧模的
路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。
3、 混凝土板厚度为20cm可一次摊铺。摊铺的松料厚度，应考虑振 实的影响而
预留一定的高度。
4、 用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止 离析。在模
板附近摊铺时， 用铁锹插捣几下， 使灰浆捣出， 以免发生蜂窝。
5、 垫层施工： 现路面高度大部分超厚，对超厚路面应进行垫层摊铺， 超过路
面厚度5cm以内，采用C25砼直接浇筑；超过路面厚度在 6~15cm 内，需摊铺
C15素混凝土垫层；超过路面厚度15cm以上，需摊铺C15片 石混凝土垫层。垫层
摊铺后，应用平板振动器压实。 五、安设钢筋
1 、安放钢筋网片 安放钢筋网片时，不得踩踏，应在底部先摊铺一层混凝土拌
合物，摊 铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落高度。 待钢筋网片安装好就 位后，再继续浇筑混凝土。
2、安放角隅和边缘钢筋 安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混
凝土拌合物。
摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后，用混凝 土拌和物压住。
安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设 置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。 六、振捣
摊铺好的混凝土混合料，应迅即用插入式振捣器和平板振捣器均匀地 振捣。 振捣混凝土混合料时，首先应用插入式振捣器全面顺序插振一次，在
模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次， 同一位置不宜少于 20s。 插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的
1.5倍（一般间距40cm）,其
至模板的距离不应大于其作用半径的 0.5 倍，并应避免碰撞模板和钢筋。 其次，再
用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10〜20cm以不再冒气泡 并泛出水泥浆为准。
混凝土在全振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁 往返拖拉
2〜3 遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢 而均匀,前进速度以 1.2 〜1.5m/min 为宜。对不平之处,应以人工补填 找平。补填时就用较细的混合料
原浆, 严禁用纯砂浆填补, 振动梁行进时, 不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底 面要保持平直，当弯曲超过2mm寸应调查或更换，下班或不用时，要清洗 干净,放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度） , 不得暴晒或雨淋。
最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀,使 表面均匀地保持5〜6mm左右的砂浆层，以利密封和作面。
七、 表面整修和防滑处理 用大木抹多次抹面至表面无泌水为止,修整时,每次要与上
次抹过的
痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充混凝土,并用
3m 直尺检查平整度。
抹面结束后,即可用拉槽器在混凝土面层表面横向拉槽。
八、 接缝施工 接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种 损坏,并影响行车的舒适性。因此,应特别认真地做好接缝施工。
1 、纵缝 改分项工程宽度大,需分板带施工,板中应增设拉杆,拉杆中间涂刷 防
锈涂料。拉杆必须与缝壁垂直。
2、横缝 （1） 缩缝
① 切缝机刀片应与机身中心线成 90°角,并应与切缝线在同一直线 上。 ② 开始切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割 方向。停止切缝时,应先关闭旋扭开关,将刀片提升到混凝土板面上,停 止运转
③ 切缝时应防止切缝水渗入基层和土基。
④ 当混凝土强度达到设计强度的 25%- 30%即可进行切割，当气温突 变时，应适当提早切缝时间，或每隔 20〜40m先割一条缝，以防因温度应 力产生不规则裂缝。应严禁一条缝分两次切割的操作方法。
⑤ 切缝后，应尽快灌注填缝料。
3、 胀缝
胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不 得连浆。缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端，可设 在缝的一边或交错布置，固守后的传力杆必须平行于板面及路面中心线， 其误差不得大于 5mm。
4、 施工缝 施工缝设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面
上。
施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固于混凝土中，另 一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。
5、 接缝填封
混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁，防 止砂石等杂物掉入缝内。 九、养生及拆模
（1） 养生
混凝土表面修整完毕后，应进行养生，使混凝土板在开放交通前具备 足够的强度和质量。养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产 生收缩裂缝
须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。
混凝土板的养生，根据施工工地的情况及条件，选用湿治养生，养生 时间为
14天。
采用土工布在混凝土终凝后覆盖于板的表面，每天均匀洒水，保持潮 湿状态，但注意洒水时不能有水流冲刷。养生初期，每天对含水材料润湿 2 〜 3次。终结期内，必须保证混凝土逐渐失水， 与周围环境温度保持平衡。
混凝土板在养生期间和填缝前，应禁止车辆通行。养生期满后方可将 覆盖物清除，板面不得留有痕迹。
(2)拆模
拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，采用普通水泥时, 般允许拆模时间见下表。
表三允许拆模时间
昼夜平均气温 「C) 允许拆模时间 (h) 昼夜平均气温 「C) 允许拆模时间 (h) 5 10 72 48 20 25 30 24 15
36 30以上 18 注：允计拆模时间，自混凝土成形后至开始拆模时计算;
拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。拆模 后不能立即开放交通，只有混凝土板达到设计程度时，才允许开放交通。 当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土板的强度应达到设计强度 以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。 十、安全生产
工区应落实安全生产责任制，建立各级人员安全生产责任制度，明确 各级人员的安全责任，抓责任落实，实施责任管理。
加强作业标准化管理。搅拌站操作岗位、运输车、交通路口及人机 混杂的施工现场等部位要设专项安全控制，落实专人负责，严格执行安全 操作技术规程。 十^一、文明施工
施工现场管理人员一律佩证、挂牌上岗，上岗期间统一着装，穿戴整 齐，必须戴安全帽，禁止在工地上穿拖鞋，禁止饮酒。
施工期间，在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失，废料、 垃圾和不再需要的临时设施尽快从现场清除、拆除并运走。所有的施工机 械进入施工现场前清理干净，保持施工现场的整洁，每施工段落做到井井 有条，施工结束后各种废渣或污染源要清理干净。 十二、环保措施
驻地、施工现场和拌合场环境保护实行专人负责制，对全体人员进行 环保教育，提咼环保意识。
场内便道定时洒水，防止尘土飞场；施工现场及场内弃废料严格运到 指定位置堆放，避免污染江河水源。 十三、雨季应急措施
根据气象部门预报的气象资料，合理安排工作。当遇上下雨时，应立 即停止施工，及时用塑料薄膜覆盖防雨
应废弃遭受雨淋的混合料，保证砼路面施工质量。
80%
注 ：被交底方必须严格按照技术交底执行施工， 如未按技术交底实施所造 成的后
果，由被交底方自行负责。
交底人：
被交底方签收：
绵阳市同辉建设有限公司
2011 年 11 月 08 日
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