武汉科技大学车辆工程培养方案

车辆工程 一、培养目标

本专业培养具有机械工程、车辆工程方面坚实的基础理论、系统的专门知识与应用能力，熟练掌握车辆的设计原理、设计方法、制造技术、控制技术、试验技术、性能分析等方面的理论知识和基本技能以及相关的机械、电子技术、计算机应用、管理营销等方面的基本知识，能在车辆工程领域内从事车辆的理论研究、汽车产品开发、车辆设计、车辆制造、车辆生产管理方面工作的富有创新精神、实践能力、国际视野和竞争力的高级工程技术人才。 二、主干学科与相关学科 主干学科：机械工程

相关学科：动力工程及工程热物理，材料科学与工程，力学，管理科学与工程 三、主干课程

根据车辆工程专业的四大特色：先进制造技术、汽车摩擦学、汽车人机工程和电动汽车与新能源技术，本专业本科生应掌握的知识体系包括以下五大领域： 机械设计制造基础 传动与控制 车辆设计与制造 计算机应用技术 热流体

主干课程如下：理论力学、材料力学、流体力学、热工基础、工程材料基础、工程制图、机械设计、机械原理、电工电子技术、车辆工程概论、汽车理论与构造、发动机原理、装备与制造技术基础、机械控制理论基础、数控技术、塑性成形技术、流体传动与控制、汽车电子与控制，汽车摩擦学、塑性成形技术，车辆成形装备、电动汽车技术。 四、主要实践环节

社会实践、金工实习、电工实习、专业实习、课程设计，汽车结构拆装，毕业设计，军事训练

五、学制与学位

学制四年，工学学士学位 六、毕业条件

总学分数170学分（课内），鼓励学有余力的优秀学生多选课，选高层次课程，多得学分。 学生还须完成课外实践8学分，并且军事训练考核合格，通过全国英语四级考试，通过《国家学生体质健康标准》测试，方可获得毕业证和学位证。

七、选课说明与要求

1、课程设置表中各模块选修课要求

（1）通识类核心课程限选6学分，基础通识类选修课任选6学分。 （2）基础科学课程中任选3.5学分； （3）专业主干课程中选4学分；

（4）学生每学期所修学分（必修课程和选修课程之和）一般为24～25学分，不超过28学分。

2、基础通识类核心课程选课要求

基础通识类核心限选课程必须在“文化传承”“社会与艺术”“生命与环境”三类课程中各选2学分，共计6学分；任选6学分，共计12学分。 3、集中实践的说明与要求 （1）车辆类工程训练

车辆类工程训练主要包括汽车结构拆装，汽车驾驶实习。通过训练，使学生初步了解汽车结构，培养出对汽车的兴趣。 （2）课程设计

（a）模具设计（1学分）

现代汽车制造企业的四大工艺（冲压、焊装、涂装、总装）使用模具的量极大，因此本课程设计安排了模具设计的内容，加之模具所本身具备指导该设计的强大的师资力量与经验。主要包括车辆制造用冲压、塑料、锻造、压铸用模具设计。 （b）车辆电控专题实验（1学分）

现代的汽车早已成为一个机电一体化的产品，在汽车上的电子器件的数量越来越大，在汽车的各部位及各类不同汽车上的应用越来越广泛，其价值占汽车总价值的比例越来越高。新世纪的汽车在一定程度上甚至可以说是四个轮子上的计算机。电气设备包括电源、发动机启动系统以及汽车照明系统等用电设备组成。在强制点火的发动机中还包括发动机的点火系统。汽车电子产品分为汽车电子控制装置与车载汽车电子装置，本专题实验主要针对汽车电子控制装置进行。即主要包括车身电控系统、信息系统平台，辅助驾驶（安全）系统的专题电控实验。这部分可依靠电动汽车所的师资力量。 （c）车辆设计（1学分） 一部车辆主要包括发动机、底盘、车身、电气设备四大部分。该课程设计主要针对新型整车、重点是底盘与车身关键零部件的设计进行。 （3）工程训练

主要内容为金工实习与电工实习。通过在学校工程坊的实践，了解机械加工及电子的基本知识，获得机械与电子方面的基本认识。由工程坊负责考核。 （4）专业实习

在三年级学习结束后，到汽车厂进行专业实习，了解与专业有关的生产实际情况。实习方式以集中实习为主，结束后提交实习报告，按专业要求进行考核。 （5）毕业设计

从第7学期开始进入毕业设计的工作，为期一年。包括选定毕业设计题目、确定任务书，与指导教师共同协商确定论文写作大纲。论文工作于第8学期六月中旬完成，六月下旬参加由院、系组织的论文答辩。 4、双语课程选课说明与要求 要求至少选2门双语课程。 5、课外8学分

在一、二年级暑假进行认识社会的实践活动，活动主题自拟，方式可以是独立进行，也可以

组成小组进行。开学后2周内提交实践活动的调研报告，由学院（或系）组织考核，合格者获得4个课外实践学分（每次2学分）。 课外8学分按学生处的安排意见执行。

八、课程体系