浅析公路桥梁管理与养护措施

浅析公路桥梁管理与养护措施

摘要：随着国民经济的飞速发展，交通量日益增长，公路运输车辆大型化、重型化发展，公路桥梁一直处于频繁承载甚至超载，尤其是国省道干线上车辆超载超限现象更为突出；给公路桥梁造成一定的损伤和局部破坏。随着使用年限的增长，桥梁的损伤种类和损伤部位越来越多，其程度也越来越严重。

关键词：公路桥梁；管理养护；措施分析

我国公路桥梁建设的得到了飞速发展,但长期以来“重建设，轻养护”这个问题一直在桥梁管理中一直表现突出，桥梁存在的问题也比较多，因此，公路管理部门应该强化公路桥梁养护和管理，提高桥梁养护水平，本文分析了我国公路桥梁养护与管理中存在的问题，对如何进一步提高公路桥梁的养护与管理水平进行了探讨，提出了应采取的措施。

1、当前公路桥梁养护过程中存在的问题

1.1、桥梁的设计、施工等资料缺少详细的存档

我国桥梁建设大多在七、八十年代，桥梁的设计、施工等资料数据保存的不全,从而导致不能及时对公路桥梁进行养护,在对桥梁进行维护修建时没有相关的桥梁技术数据做指导,很难在对桥梁维修和检查时做到科学合理。

1.2、公路桥面不清洁、泄水孔堵塞,

公路桥面没有经常性的清扫、疏通泄水孔，晴天过车尘土飞扬、雨天桥面积水，车辆过桥时泥浆四贱。公路桥面上的石子垃圾等障碍物造成车辆颠簸,车辆在行驶的过程中也会不同程度的对桥面造成损伤, 加速桥面和各构部件的“老化”。

1.3、治超力度不大，加速桥梁的损害

由于路政管理特别是治超力度不大，使一些重型、大型车辆对其造成的损坏更大。随着破损程度的增加,当车辆通过桥面时,就会造成桥梁的严重振动,无形中增加了桥梁的承重力,直接导致了桥梁的使用寿命降低。

1.4、缺少专业的公路桥梁管理养护人员,定期进行检查、

在很多情况下,公路桥梁栏杆、桥梁构件损坏,由于缺少专业的公路桥梁管理养护人员进行定期检查,而使得出现情况不能得到及早的发现并得到及时的维修。在很多情况下会造成车辆和行人发生交通事故。

1.5、桥梁养护资金严重不足

受财政的原因，桥梁养护普遍存在资金不足，导致很多桥梁的养护还停留在桥面的保洁上，没有进一步投入，病害得不到及时养护维修，给其造成了很多看不见其实已深入骨髓的硬伤，使其使用寿命大大缩短。

2、对公路桥梁进行养护和管理的必要性

2.1 公路桥梁老化严重

因为人们消费观念的改变，使得人们的追求也发生了相应变化，逐渐从物质方面向精神方面转变，传统的交通工具也逐渐被车辆所代替。调查资料显示，各个道路上的车辆通行数量都在不断的增长。现如今车辆的数量已经达到了让人惊叹的地步。车辆的增加显示经济在不断的增长，但是也使公路桥梁的压力有所增加，从而使老化速度不断加快。

2.2 公路桥梁负荷的增加，使损坏速度加快

每个公路桥梁都具有相应的承受力，特别是在早期的设计中，桥梁负荷能力都相对较低，如果大吨位车、集装车或者是超重车通过公路桥梁，就会使其负担有所增加，磨损程度也相应加大，使得公路桥梁变成了危桥，对司机以及行人的安全造成了威害。

2.3 公路桥梁的质量以及荷载等级较低

早期修建的一些桥梁，因为设计施工方面不够标准、资金短缺以及技术管理方面比较薄弱，所以难以对施工质量以及公路桥梁使用寿命进行保障，甚至很大一部分公路桥梁已经变成了危桥。

如果没有通过专业的勘测，很难发现公路桥梁的荷载等级是否很低。如果公路桥梁荷载能力等级比较低，经常超负荷对公路桥梁进行使用，因此，会使危险事故的发生几率大幅升高。

2.4 自然因素对桥梁的影响

因为公路桥梁长期受到风吹、日晒、大雪、暴雨以及冰霜的侵蚀，造成桥梁的自身老化、各工业企业只注意发展生产,不注意环境保护工厂排出的废水不经处理,排入河流致使部分桥梁下部构蚀,混凝土脱落钢筋锈蚀,减少桥梁使用周期，又因为环境逐渐恶化，产生的酸雨对公路桥梁危害很大,所以使公路桥梁的破损以及老化情况加剧，从而使公路的使用寿命相应缩短。

2.5 公路桥梁的养护成本大幅增加

因为最近几年人工以及建筑材料成本在不断增加，所以公路桥梁的养护成本也在不断的提升，这是造成公路桥梁未保养的一个主要原因。

3、提高公路桥梁管理养护水平的有效措施

桥梁是公路构造物的一个不可或缺的重要组成部分,对公路进行全面养护,桥梁养护是其中的一个重要环节。相关研究表明及时对公路桥梁进行养护管理,在很大程度上能够降低公路桥梁的老化损坏迅速,因此公路管理局及其相关的监管部门有必要采取有效措施提高公路桥梁养护和管理水平。其具体表现在以下几个方面:

3.1、完善组织机构，建立各项桥梁养护管理制度

当前公路管理部门主要设“养护股(科)”来负责所辖范围内的养护管理工作，工作量繁重，人员不足，缺少对应的专业分工。要加强桥梁管养，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，并保证其工作性质的相对稳定。桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划，组织实施辖区内桥梁养护的定期检查，提出桥梁技术报告，通报三、四类及危险桥梁的病害状况。由桥梁养护工程师主持辖区内桥梁的养护、检测、维修、改造工作，考核桥梁日常养护质量，收集、整理辖区桥梁的技术档案、提出年度危桥改造计划，负责监督落实和质量控制。只有只有责任到人，分工明确才能从机制上扭转目前的重路况轻桥况，只养路不养桥的误区。

3.2、通过普查建立和完善公路桥梁的技术档案

要想科学的对公路桥梁进行养护管理工作,就必须加强对公路桥梁的检查,这就要求必须系统全面的掌握桥梁的详细技术情况,所以将桥梁档案的管理作为各级公路管理机构所进行的技术档案管理的重点来抓。除新建桥梁按规定收集竣工图表以及验收报告以外，对辖区的所有桥梁都要进行建档管理，实现一桥一册一档。要对每座桥梁建立基本状况卡片，收集设计、施工文件，历次改造工程，大、中、小修施工原始记录，工验收资料，对历次自然灾害、意外损害以及违章超重车辆运行情况进行详细的记录，连同日常巡查、定期检查等有关照片、音像资料等全部归档。

3.3、加强措施，严格检查

严格的检查措施是保证桥梁维护工作质量的有效方法。养护站应对桥梁以及各种防护设施坚持日常养护巡查，注意观察桥梁的使用状况，并做好巡查记录，同时各级桥梁养护工程师应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。一是经常性检查。要由县级桥梁工程师组织实施，以目测为主，配合简单工具，至少每月或每季度一次；二是专业检查。凡遭受意外损害、定期检查中难以判明损坏程度以及决定改造之前均需进行专业检查。

3.4、做好各级各类养护管理人员的培训工作

桥梁维护是一项专业技术很强的工作,要求工作人员必须具备扎实的专业知识。同时要将国外的先进技术及时的引进,在培训的过程中,让相关人员及时的了

解行业前沿动态。所以，加强对各级公路管理部门,尤其是基层养护单位人员的培训。通过技术培训提高桥梁养护维修的水平,掌握桥梁检查、检测、维修、加固的一些基本知识与方法,了解国内外桥梁养护管理的发展动向和新材料、新工艺,为搞好桥梁养护奠定基础

3.5、设立专业养护队伍, 积极应用“四新”技术

桥梁日常的维修工作十分关键,是一项长期工作。做好日常维护,可最大限度的减少桥梁的损耗,延长桥梁使用寿命,减少安全事故的发生概率，这就要求建立桥梁专业养护队伍，配备专业人员和小修保养设备，逐步加强桥梁日常养护工作，随时掌握桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件，做到桥梁“有人养，有钱养，有招养”，同时积极采用“四新技术”，以预防性养护措施来提高或改善结构安全度、耐久度。

3.6、加大桥梁养护管理费用的投入，及时改造危桥

为保证桥梁的正常运营，延长桥梁使用寿命，各级交通主管部门要加大桥梁管理经费，加大桥梁管养经费的投入，应将桥梁的维护。加固经费列入当年的公路养护计划，积极向上争取资金，安排一定费用保证桥梁的管养工作。并保证资金的合理和充足使用，同时根据各地实际情况，应当将当年的危桥改造计划上报当地政府明确配套资金为桥梁养护提供资金保证。

3.7、建立对公路桥梁的车流量的监控

车流量对公路桥梁的使用过程中起着十分重要的作用。能够及时的掌握经过公路桥梁的车流量变化特别是重型、大型车辆的车流量情况对掌握桥梁的实际承受荷载能力的变化有重要意义。通过建立桥梁监控系统，监控桥梁的运行情况，对车流量数据分析,使桥梁的安全情况，得到及时检查维护，确保安全。

3.8、加大路政管理，确保桥梁安全运营

加强桥上车辆的通行管理；严格限制超载、超限车辆的通行。并严格控制特殊车辆的通行；严禁桥梁上、下游规定范围内取土挖沙；按规定设置桥梁交通标志、限载标志；加强公路桥梁路政管理的法规宣传，避免人为对桥梁的破坏。

结语

综上所述，公路桥梁的养护与管理工作是当前公路养护管理的一个薄弱环节，如何加强公路桥梁的日常养护与管理工作，将成为公路管养部门急需解决的重要课题。只有认真不间断地对桥梁进行科学养护和管理，才能保证桥梁的各个组成部分始终处于健康状态，确保桥梁抵抗自然灾害的能力，最大限度地实现和延长桥梁的实际使用寿命。做好桥梁的日常养护管理工作，不仅可以保证人民群众的生命财产安全，而且对于促进公路的可持续发展有着重要的意义。

参考文献

[1]周军,黄明新.公路桥梁养护管理工作综论[J].黑龙江交通科技,2010(09).

[2]胡湘伟.公路桥梁养护与管理初探[J].价值工程,2010(01).