新款吉利远景汽车质量好不好
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发布时间：2022-04-21 23:30
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热心网友
时间：2023-09-14 09:19
吉利挺好的，这车舒适性不错，我能感觉到，吉利在用心在做车，而且据我了解，质量还不错，
性价比非常高，所以我给吉利点个赞
希望多多加油，拿出更多好的产品慧及我们中国老百姓，加油吉利。
德系车
优点：技术含量高，操控好，加速快，做工严谨，外形朴素，开起来感觉不错，底盘扎实，操控加速一流（仅限于宝马 大众 奔驰 奥迪 保时捷）。奔驰奥迪主打舒适，，宝马 大众 保时捷 姬肌灌可弑玖鬼雪邯磨驾驶乐趣特别足，无论加速感 推位感，高速行驶的稳定性， 都是很牛很牛
缺点是：由于德国人对机械的追求有些过了头，技术太先进，，维修保养是同级别价格最高的，但性能绝对顶尖，稍微上点层次，动力加速会有强烈的推位感，，
2、法系：
底盘调教一流，操控好，外形个性，做工扎实，但是技术落后，还在用扭力梁悬架，4AT，开起来感觉上成，扎实，法系特有的操控，好在现在开始注重中国市场了，诸如3008，C4L，C5，508这些重量级车型都引进了
3、英系：
华贵，就像一个气质美女，全都是高端品牌，如劳斯莱斯，宾利，路虎，捷豹，当然，价格也普遍不低。好不好 ，性能指标相对别的车系 比较均匀，
没有太突出的 也没有太不好地方，比较适中，但是英国不走低端，所以平时谈论的比较少，车是好车，就是很多普通人买不起。
二、日系：
特点，日本车主要是造车偏科 ，主要往纯越野车上使劲，越野车越野性能确实比较好，
但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲 和美国就显得很一般，主要是，底盘不够扎实，行驶不够稳，操控性差，动力相比德系美系同排辆也差很多，做车用料一般，不够实在，太单薄，，隔音效果也一般，
钣金薄很薄
可能也是跟追求省油 有关系吧，
三、美系：
美系分为两个时期，初期的美系油耗高，坐非常舒适，车型巨大，做工稍微有点粗，现在的美系大不一样了，有一些往德系靠拢的倾向，跟着德国的理念走，，做工精细一些了，底盘也扎实了，车身重量也下来啦，没有以前那么费油了，
缺点是，但是失去了原有的美国味，美国人较注重耐用性，耐用度排第一，
发动机都很棒，但是缺点变速箱做的很一般，档位太少，导致不够平顺，
四、韩系：
韩系也分为两个时期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但韩现在又开着模仿德系，现在韩系其实也有了自己的特点，操控，舒适，技术，外形都有了很大提高，但是都有还有那么一点， 尤其是新索纳塔和K5的发布，设计还是出自奥迪设计师之手，但是外形很值得肯定，缺点制造时的细节，外形内饰都不错，但是用料，做工一般，和日本车一样单薄，不够实惠，韩系车最大的软肋还是品牌认知度，普遍认为不如欧美系高端。
而自主品牌现在现在的水平就是很接近韩国车的水平，
世界上造车最强的国家顺序排名分别是，
1德系 奔驰宝马奥迪 大众 阿斯顿马丁 兰博基尼
2美系 凯迪拉克 特斯拉 通用 福特 林肯
3英系 宾利 捷豹 路虎
4意大利 玛莎拉蒂 法拉利
5瑞典 沃尔沃，安全性世界第一
6日本 丰田 本田 日产 讴歌 雷克萨斯
7法国 雷诺 标志 雪铁龙
8韩国 现代 起亚
9中国 吉利 哈佛 传奇 长安 比亚迪，
热心网友
时间：2023-09-14 09:20
每一款车都有它的优点和缺点，看你更加看重哪一方面了，如果说你看重的正好是它不足的一方面这款车对你来说就不是一款好车了
热心网友
时间：2023-09-14 09:20
新款比老款好太多了
热心网友
时间：2023-09-14 09:21
很好，很人性化
热心网友
时间：2023-09-14 09:21
1、吉利车有知名度，但是没有美誉度，在大部分消费者心里，吉利就是低档车的代名词，虽然远景跟F3nbsp;是同一级别的车，但是一说到是吉利的车就会将它跟低档车联系起来，就如同奔驰加上吉利标，也会身价大跌。而比亚迪虽然是新品牌，但是起点高，加上F3nbsp;外型漂亮，不会给人低档车的感觉。买车多少也得照顾一下面子嘛。2、吉利远景是以“试销”的形式推出，试销意味着什么？明显是吉利对自己的产品没有信心，产品质量还没有稳定下来，害怕出现大批量的质量问题，吉利远景这种上市方式，摆明了拿消费者当试验品，这样的车你还能放心买吗？而F3nbsp;虽然前期出现过一些小毛病，但是经过一年多的时间，在品质和性能上都已经基本稳定了。到今天为止已经卖了5nbsp;万辆就是最好的证明。3、10月去东莞看车，在东莞展厅没有一台样车展示，第一批到的车全部藏在维修站，混进维修站后，发现所有的车辆都在进行检修，几乎全部的车辆大灯都有进水的情况。透过紧锁的车门窗，发现每辆车内都放着一张检修清单，上面注明ABSnbsp;灯常亮、气囊灯常亮、遥控器失灵、驾驶席电动车窗锁止机构失灵等等。与售后人员协商，检修人员将车门打开仔细研究了该车，发现以下状况：1、吉利远景最大的卖点就是它自主研发的1.8Lnbsp;CVVTnbsp;发动机，采用该项技术的发动机结构异常复杂，生产加工的工艺要求高，吉利生产出来能否保证品质尚有疑问，而且这种发动机一旦出现故障，维修费用非常高，吉利的“试销”是不是也在拿消费者试验它的这款发动机？而F3nbsp;采用成熟的4G18nbsp;发动机，技术成熟，性能稳定、维修便利。（2、吉利远景1.8Lnbsp;的发动机，排量大，油耗高、用油挑剔。不可否认，如果吉利远景的发动机动力真如他们所宣传的那样，那动力确实很大，但是，代价就是油耗也会随之加大。更重要的是，吉利这款发动机的压缩比为10：1（注：根据前期吉利的内部培训资料透露该发动机压缩比为10.5:1，但是在试销时吉利却把发动机的压缩比参数宣传为10：1，这里面是否有问题呢？10.5:1nbsp;的压缩比与进口宝马是一样的，而进口宝马使用的是97nbsp;号的汽油。远景推荐使用93号的汽油，这是否会对发动机有损害呢？），对油品要求过高，用车费用也会相应增加。而且，在许多地区很少会有93、97nbsp;号的汽油供应，燃油适应性差。如果在油品得不到保证的情况下，又是没有经过市场检验的发动机，势必会让人们对远景的“心脏”--发动机产生担忧。而F3有一个不挑食的“胃”，同时还是黄金排量，更加经济。在看做工：看得见的地方就有：（1）、副驾驶气囊盖板凹凸不平；（2）、方向盘接缝很大，约比小指小些，都能看到里面的线束；（3）、远景极力炫耀的氙气大灯，只是在10nbsp;万多的商务车上才配备。而且，大灯有水雾、进水，工艺不过关漏水严重！到东莞的第一批车8nbsp;台无一例外都有这个情况，F3nbsp;刚推出来的时候虽然也有极个别客户反映大灯进水，但是都及时进行了整改。现在经过了两年的市场检验，nbsp;F3nbsp;已经销售了10nbsp;万辆。看涂装焊接：（1）、透过引擎盖与中网格栅接缝处可以看到钢板已经生锈，说明吉利车的涂装还是没有做任何改观。F3nbsp;用的是全套德国杜尔的涂装线，与宝马、大众的涂装线是一样的。（2）、前悬挂和车身固定的地方前减振器位置处，每部车焊点的位置和数量都不一样，这样的焊接水平也太差了。在看配置质量，远景与F3逊色不少配置名称nbsp;吉利远景nbsp;F3ABS+EBDnbsp;自己生产nbsp;供应商是德尔福安全气囊nbsp;自己生产nbsp;与博世合作开发尾灯nbsp;普通灯nbsp;LEDnbsp;灯CD京华牌（市面上的京华随身CD价格极其的便宜）（远景）ITnbsp;是比亚迪的强项，读碟芯片是进口的（F3）驾驶座椅调节nbsp;无高度调节功能nbsp;具有高度调节功能远景与F3的差距确实很大！！
