英菲尼迪QX50怎么样？值得买吗？
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发布时间：2022-04-22 09:03
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时间：2023-06-26 10:43
接近年关，汽车市场一下子热闹起来，购车的消费者也在逐渐增加，无论是轿车还是SUV，适合自己的才是最好的，不过作为家用汽车，省心耐用才是硬道理。今天我们带给大家的是英菲尼迪QX50，这款车定位于中型SUV，目前在售车型一共有9款，全系标配2.0T动力，指导价区间为33.38万～46.98万，我们以其中的2022款 2.0T 两驱WAVE版为例(指导价38.08万)，一起来看看这款车的亮点有哪些？表现怎么样？
推荐车型：2022款 2.0T 两驱WAVE版(指导价38.08万)
外观设计在外观方面，整体采用WAVE版设计风格，前脸采用四边形进气格栅配合熏黑式的中网设计，车标立于中间，辨识度不错，两侧大灯组由外向内延伸依次变窄，显得年轻有力，下部则采用梯形式进气口设计，车身侧面显得干练，使用一根犀利的腰线进行装饰，力量感不错，C柱地方的车窗边缘呈现出M型，看起来挺漂亮的，下部则采用19英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型饱满，采用对称式尾灯组造型，并且采用一根银色镀铬饰条进行连接，视觉效果不错，下部则采用两边共双出的排气布局。
外部配置：LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、全车一键式车窗、外后视镜电动调节、车顶行李架、迎宾门槛踏板、智能迎宾功能、银翼外后视镜罩盖等配置。
内饰设计在内饰方面，整体采用潮起蔚蓝限量内饰，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，一根银色的镀铬亮条环抱整个座舱，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，还有换挡功能，同时配备了7英寸的仪表盘、8英寸的中控屏幕和7英寸的中控下屏幕，内置中控双屏显示系统，拥有蓝牙车载电话、手机互联映射等功能，在体验中给人印象深刻的是上下双屏触感灵敏，视觉效果不错。
配置部分全车七安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、安全轮胎、定速巡航、前后部倒车雷达、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助、发动机启停技术、倒车影像、手机无线充电、主动降噪、无钥匙启动等配置，在配置方面都是一些常用配置，实用性还不错，如果能够在增加一些主动安全预警系统会更好，比如主动刹车、前方碰撞预警、倒车车侧预警等，毕竟用起来也方便。
空间部分整车尺寸长宽高分别为：4705mm、1903mm、1681mm，轴距为2798mm，定位于中型SUV，座椅采用仿皮材质，座椅布局为2+3，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，第二排的支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅支持40：60比例放倒，同事的身高为1米76，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指多，头部剩余空间还有四指半左右，空间表现不错，日常使用不会显得局促。
动力组合在动力方面，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为380牛·米，传动方面匹配的是CVT无级变速箱(模拟8挡)，供油方式是混合喷射，底盘方面搭配的是前麦弗逊式悬架和后多连杆式悬架。
在体验中，印象比较深刻的是245马力的发动机动力输出持续性不错，在中途踩下油门推背感明显，超车感觉不到压力，在转弯的时候方向盘轻重合适，转向有种细腻感，几乎没有虚位，我们行驶至90km/h的时候踩下刹车，车身重心挺稳的，也没有明显的热衰退现象，底盘悬架整体的调校偏向于舒适性，可以过滤掉大部分震动感，综合表现力还不错。
写在最后
作为中型SUV，综合表现力还不错，外观造型时尚干练，符合大众审美，环抱式的座舱设计，显得精致，再加上2.0T的动力组合，日常使用足够了，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！
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