相同马力的自然吸气发动机与涡轮增压发动机。在进行加速时，最大的加速体验区别是神马？
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发布时间：2022-04-23 21:29
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热心网友
时间：2023-10-10 06:07
注意这里是相同马力的：相同马力的自然吸气发动机加速会更快些，加速较平稳，涡轮增压发动机刚开始提速时很肉，随着转速的提高加速感会逐渐体现出来。
相同排量的发动机：涡轮增压发动机提速比自然吸气发动机好很多，推背感非常强烈追问可不可以这么理解，自然吸气一路都算是很平顺的加速，即便是急加速。而涡轮增压，会在某个阶段，涡轮介入后，突然有猛烈的推背感，急加速。
追答可以这样理解的，楼下的说得对，加速主要看扭矩，扭矩大的提速快。最高车速看功率，功率大的一般最高车速就快
热心网友
时间：2023-10-10 06:07
奎蛇，我完全不赞同你的观点。后驱难道会比前驱起步还打滑。你开过后驱车没有？单从物理原理考虑，加速时汽车重心后移后轮压力增大，更不容易产生打滑的情况。如果非要说后驱车打滑，那是在高速过弯后再猛加速的情况下，这叫漂移。前驱，后驱，在急加速情况下起到的作用往往比发动机马力更重要。你可以去看看但凡马力上了300的车有几个前驱的？
热心网友
时间：2023-10-10 06:08
马力相当的自然吸气和涡轮增压，拿凯美瑞2.4，167马力和迈腾1.8T，160马力来说。
加速时肯定是迈腾更快，实际上，加速时间的快慢不由马力决定，主要看扭矩大小，以及最大扭矩出现的转速，凯美瑞4000转达到224扭矩，迈腾1500—4500达到250扭矩。
迈腾的最大扭矩要高，而且转速更低，爆发力更强，所以加速更快。
热心网友
时间：2023-10-10 06:09
涡轮增压会更吃香
