发布网友 发布时间:2022-04-22 04:45
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热心网友 时间:2023-07-19 02:22
责任较大,自由安排时间较多,工作时比较累。
随着城市化建设的越来越完善,地铁成了很多人出行的标配。因为各种的条件优势,地铁的人流也很多,特别是上下班。而维护地铁秩序,使地坐地铁时不必过于拥挤、增加更多的安全保障等的工作,都依赖于在地铁站岗的安检人员。
做安检工作,是四班两运转的制度,安检员白天上班,第二天值夜班,接下来的两天就是可以休息,一个月算下来,安检员可以休息15天,自由自配的时间很多,做兼职或者充电找工作都完全负担。
因此许多骑驴找马的年轻人都愿意干这样的工作,先稳定一阵,找到更好出路的工作再辞职,所以地铁安检岗位的人员流动性也很大,来一批走一批。
扩展资料:
地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。
地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带*支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁,情节严重者可转交至警方处理。
热心网友 时间:2023-07-19 02:23
责任较大,自由安排时间较多,工作时比较累。
随着城市化建设的越来越完善,地铁成了很多人出行的标配。因为各种的条件优势,地铁的人流也很多,特别是上下班。而维护地铁秩序,使地坐地铁时不必过于拥挤、增加更多的安全保障等的工作,都依赖于在地铁站岗的安检人员。
做安检工作,是四班两运转的制度,安检员白天上班,第二天值夜班,接下来的两天就是可以休息,一个月算下来,安检员可以休息15天,自由自配的时间很多,做兼职或者充电找工作都完全负担。
因此许多骑驴找马的年轻人都愿意干这样的工作,先稳定一阵,找到更好出路的工作再辞职,所以地铁安检岗位的人员流动性也很大,来一批走一批。
扩展资料:
地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。
地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带*支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁,情节严重者可转交至警方处理。