发布网友 发布时间:2022-04-22 05:50
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热心网友 时间:2023-06-25 16:12
最近排名(2004):世界三十大货港排名,仍居首,新加坡、上海分居二、三名!
其次为
四 深圳、
五 釜山,
六 高雄,
七 鹿特丹,
八 洛杉矶,
九 汉堡,
十 迪拜,
十一 安特卫普,
十二 长滩,
十三 巴生港,
十四 青岛,
十五 纽约/新泽西,
十六 丹戎佩拉帕斯,
十七 宁波,
十八 天津,
十九 林查班,
廿 东京,
廿一 不来梅/不来梅港,
廿二 广州,
廿三 丹戎不碌,
廿四 焦亚陶罗,
廿五 阿尔赫西拉斯,
廿六 厦门,
廿七 费利克斯托,
廿八 马尼拉,
廿九 横滨,
卅 吉达。
中国进入30强的按排名依次为:、上海、深圳、高雄、青岛、宁波、天津、广州、厦门!
其中进入十强的为:、上海、深圳、高雄!
其中进入十五强的为:、上海、深圳、高雄、青岛!
其中进入二十强的为:、上海、深圳、高雄、青岛、宁波、天津!
2006年:2006年世界主要港口集装箱吞吐量排行榜已经出台。前六名全部在亚洲,大中国地区有四家,即港、上海港、深圳港和高雄港。
新加坡港(包括裕廊港)继2005年后再次荣登冠军宝座,年吞吐量达到2480万TUE,与2005年的2320万TEU相比,增长率达到6.9%,新加坡港务国际集团(PSA)2006年集装箱吞吐量为2398TEU,与2005年同比增长7.6%。
连续几年为世界集装箱吞吐量第一的港,于2005年被新加坡取代为第二名后,2006年仍然屈居第二。其吞吐量为2323.4万TEU,与2005年同比增长率为2.8%。上海港2006年吞吐量为2171万TEU,同比增长20.1%,继续保持第三名。
与2005年相比,港集装箱吞吐量增加幅度不大,与紧随其后的上海和深圳差距缩小,因此业内人士认为,如果在新的一年内,上海港继续保持其两位数的高增长率,港的亚军宝座,势必在2007年被上海港取代。上海港甚至可能超过新加坡港,成为2007年度世界港口吞吐量冠军。2007年,将是上海港冲刺世界集装箱港口吞吐量排名表冠军宝座的关键一年。
第四名是深圳港,与上海港一样,集装箱吞吐量以两位数增长,2006年集装箱吞吐量达到1847万TEU,2006年增长率似乎稍低于2005年18.6%增长率。
釜山港(包括釜山新港)排名第五,箱量达到1203万TEU,同比增长1.6%。高雄港排名第六,吞吐量达到977万TEU。
热心网友 时间:2023-06-25 16:12
第一名鹿特丹
鹿特丹(荷兰) 322百万吨
第二名新加坡
新加坡(新加坡) 244百万吨
第三名
(中国) 174.6百万吨
第四名安特卫普
安特卫普(比利时) 129.8百万吨
第五名休斯敦
休斯敦(美国) 116.9百万吨
第六名高雄
高雄(中国) 104.2百万吨
第七名理查兹贝
理查兹贝(南非) 93百万吨
第八名马赛
马赛(法国) 90百万吨
第九名南路易斯安娜
南路易斯安娜(美国) .5百万吨
第十名汉堡
汉堡(德国) 83.3百万吨